dimasldo
-
Публікації
4 647 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
73
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача dimasldo
-
можно ли в двигатель москвича 412 70 г выпуска лить камазовское масло М10Г2К
dimasldo відповів у тему користувача andruha.mariupol в Технічні обговорення
Не типо, а реальная раскоксовка которая работает. -
можно ли в двигатель москвича 412 70 г выпуска лить камазовское масло М10Г2К
dimasldo відповів у тему користувача andruha.mariupol в Технічні обговорення
сольвентом его бы вымыть нужно в смысле перед заменой масла, на горячий мотор в свечные колодцы, час два, запускеться мотор, и еще минут 15 торохтит, после сливаеться черная жидкость, наливаем промывочного масла и еще 5-7-10 минут на холостом торохтит, дальше заливаем новое масло катаем 7 тысяч и повторяем процедуру, на второй раз можно можно помимо свечных колодцем добавить бутылек сольвента в само масло, но я бы после промывки скинул бы поддон и посмотрел на маслоприемник не забит ли он, ато шлама в моторе то много, еще можно перед раскоксовкой и промывкой заменить масляный фильтр на самый дешманский, но я себе не менял. -
ну и хорошо, что дождался очереди сколько стоит у вас покраска авто?
-
хм, тоже так думал, но от куда у меня мелкая мет акалина из блока? вот хз, я нашол паму маму в проводке от 10ки, но решил ее не ставить, может когда то пригодиться, купил на детолях.
-
а вот здесь могу поспорить, у классики вазовской передний контур и задний, у ПП ваз 2108 и их модификаций диагональная вот доказательства 2101 http://www.auto.etlt.ru/s1-21.php и вот 2108 https://krutilvertel.com/vaz-2109-glava-10-obschie-svedenija-tormoznaja-sistema
-
может нужно было заказывать мерседес по з\ч из Германии? глядишь у нас соберешь и будишь на норм тачке ездить
-
не открывая объявления скажу мне тоже показалась, я честно офигел, но когда открыл, подумал наверное мерседес судя по воздуховодам, таки да я был прав
-
практически не как, заливать хороший тосол или антифриз.
-
Приехали детольки долгожданные Сразу установил разъем на моторчик омывателя давно о нем мечтал. на пароотводящий шланг поставил нитяный фильтр седан, тоже давно о нем мечтал пожалуй самый оптимальный варианц, в плане корпус толстый не ведет от температуры, через нити легко проходит ОЖ, он не плохо фильтрует, хуже конечно бумажного, но его и хватить должно на долше. Нитяной фильтр через пару дней разрезал я мелкий фильтр каки там много так же заменил дрыснувший топливный шланг Gates 3225 8мм, старый совсем уж прохудился результат
-
Продам запчасти Москвич 408, 412, 2140, времен СССР
dimasldo відповів у тему користувача dimasldo в Запчастини та аксесуари
ап -
забиты были слизью или грязью?
-
я собирал на ТРВ смазку для суппортов, тоже не че так.
-
масляный фильтр с детолей? с редуктором беда однако, опсно так ездить, теперь новый редуктор или реставрация?
-
я думаю тут ответ очевиден, родной 412-й
-
я уже столько раз туда сюда перебрасовал пружины, для меня это пустяки, около часу времени, аморты полностью откручиваю и выпускаю на поводки из стальной проволоки, потом затягиваю обратно, регулятора нет. баллоны шо по чем?
-
можно сюда, флудильня ведь
-
пока еще бог миловал пока нет желания туда лезть.
-
Может лучше на начальнице женицца и вместе выбирать авто? или быть любовником?
-
ставить фильтр на пароотвод нельзя? я же писал, мыть в идеале нужно дистилированной водой, но в мойом случае это дорого, я поначалу брал 5л за 15 грн, потом за 20, последний раз за 25 отхватил, через свой мотор я пропустил около 500 л воды, прикольно пускай даже 300 но явно было больше, по этому дождевая вода и снег это наше все.
-
Тему явно нужно перенести в офтоп или в главный вопрос быти А то я со своими совковыми как их там забыл. Езжу и торможу перед светофорами перекрестками, ЖД переездами исключительно двигателем, тем самым уменьшаю расход, меньше вредных выхлопов, но продвинутому европейцу этого не понять. в зимнее время без торможения мотор я вообще не могу ездить. А вообще тупые инженеры в мире, что сделали тормоза задних колес, ведь они там совсем не нужны.
-
Во-первых не у всех есть возможность проточить диск на нормальном оборудовании и не везде есть толковые токаря Во-вторых где написано, что после каждой замене колодок нужно протачивать диск, и кто сказал что это правильно, личные умовыводы не в счет.? В-трейтих если менять колодки рас в месяц на сколько хватит дисков? где я сказал, что нужно ездить с бороздами? напомню если борозды пошли тогда уж точить нужно. это как понять то?
-
та да, на многие грабли я наступил, но теперь имею колоссальный опыт за плечами
-
шо это с ними случилось, новодел?
-
советую поставить фильтр седан нитевый с деталей, о неплохо фильтрует и неведет от температуры или бумажный ТСН, он у меня 2,5 месяца продержался, ил может быть, но не такое говно как у меня было, вся система была напрочь засрана. а вообще инжевые фильтра живут намного дольше
