ancifer
-
Публікації
3 904 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
92
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
На первый взгляд работа проведена если не колоссальная, то довольно солидная! Если такое и покупать то с хорошим жестянщиком и толщиномером. Удивительно что машина пересобрана с нуля и, грубо говоря, поставлена в гараж. (Абы на ходу чего не отвалилось?)) В подкапотке даже муха не насрала.
-
EEEE Rock! http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_5664626.html
-
Матор-миллионник, таких сейчас не делоют
-
Какой-то совсем лаконичный БЖ. :/
-
А новодел же тоже есть в продаже? По подвеске, рулевому, мотор, кпп и т.п.? Просто в последнее время эти машины наглухо поисчезали с дорог (по сравнению с тем сколько их было), знач или с наличием запов туго или хз?
-
Попадаются очень изредка 115е, есть даже за 1400 у.е., даже внешне ровные полностью (на неделе смотрел Авториа), не на ходу, спущенные колёса от долгой стоянки и прочие сопутствующие. Ну как, даже не совсем взорван. Но полагаю что дороже чем мотор и кпп встанут всякие хромульки-фитюльки, ручечки и т.п.
-
123 особенно сладкие, а еще 115 плаксы, но такую куклу если покупать под восстановление, то грех на ней эвридей рассекать, а если это будет автомобиль выходного дня - то пофигу на неубиваемость ))
-
Заказал новые свечи. Потом покажу, зачем
-
Сделал, бак с 1 раза встал на место, только покачиваясь влево-вправо как маятник на пружинах. Но за это, я так понял, амортизаторы и не отвечают. Сдавливание вверх-вниз и бак не скачет. Значит будут тариться согласно списка )
-
Ура! Прошло полтора года, и я посмотрел видео разборки-сборки. С того момента машинка перестала шоркать почемуто и перестала течь вода, я и забил. Теперь появился гул, 100% подшипники. Полез на сайт за запами и задумался - нужны ли амморты новые? Машинку вроде не кидало по сторонам и не вибрировала никак неадекватно.
-
Кароч шутки шутками, человеку нужна бляшанка за 1 -2 куе с норм клиренсом, чтоб на рыбёшку ездить, а ему насоветовали )) Встрянет с уазом на долгострой и будет вспоминать вас ) В радиусе наших двух маленьких городов с суммарным населением 100 тыщ есть около 20 автомагазинов по тазам и частично по москвичам, 3-5 разборок по ним же, и лишь 1 маленький отдельчик с запами на уазы. Ну как с запами, с фитюльками разными, скорее всего. Человеку не нужно перевозить 7 пассажиров и не нужно встревать в заоблачные говна. Просто к речке. Просто обратно. У нас у всех фермеров в округе по полям гарцуют нивы. По пахоте. По полному бездорожью. Долго и успешно. Зачем изобретать адронный коллайдер?
-
Лендкрузер 80ка. Лучше брать новьём, с салона, на бушке неизвестно по каким говнам и кто ездил. Легендарное японское качество, атмосферный дизель будет ходить не одну сотню тыщ км. Для ралли-рейдов и всяких там экспедиций на луну, марс и нептун вполне сойдёт. ЗЫ.
-
Не чудите убивать заднюю вентиляцию динамиками и китайцкими полками. Вангую осенью появление топиков "воняет в салоне", "потеют стёкла что делать" и т.п.
-
Сегодня знакомый перекуп общался с кем-то по поводу проведённого ТО на VW Touareg 2010 г.в. на пробеге условно "под 200 тыс." Точную цифру не запомнил. У человека масла, охлаждайки, пыльнички, сальнички+ремонт пневмы (+ еще пара пунктов), всё вылилось в 60 тыс грн. А еще обсуждался вопрос приобретения Санта Фе, но перекуп его заверил, что на пробегах ближе к 150 тыс АКПП нередко накрывается пилоткой и нужно либо искать хундайчик поновее с девственно малым пробегом, либо забить на это мероприятие и выбирать другого коня. Не понимая сути и масштабов апокалипсиса зашёл во время написания этого поста на ОЛХ, а в продаже эти бушные АКПП стартуют от 1 куе. и торгуются в основном в районе полторахи. На первый взгляд цифры просто неадекватно дикие и космические, но если рассматривать эти факты в составе единого целого - то всё встаёт на свои места. Даже с поправкой на водителя "нерукожопа" эта АКПП или та же пневма вряд ли выходит в х2 своего пробега. Опять же, какой можно сделать вывод? Кто хочет яркую красивую скорлупку для города с закосом под внедор, заплатит многоденех и купит Санта Фе или Туарега, кто хочет неубиваемости - заплатит еще больше и купит для говн Кукурузера 80ку или Дефендера. Кто хочет мало комфорта, но много надёжности и много машины за мало денех - купит УАЗа. Маркетологи знают своё дело, но в то же время оставляют нам свободу выбора. Обманывая только иногда и вводя в заблуждение. Покупать или не покупать - дело за нами.
-
Серый Притворщик VAZ 210994-20
ancifer відповів у тему користувача Wikar в Інший транспорт одноклубників
Мы такую штуку с электрочайником на работе проделали и он сразу же дал течь )) -
Серый Притворщик VAZ 210994-20
ancifer відповів у тему користувача Wikar в Інший транспорт одноклубників
А у тебя не было опыта обращения со всякими промывками и т.п.? Хочу перед заливкой свежего тосола выгнать всевозможную каку из системы. На москвиче своём отец заливал и ездил неделю на минералке (воде минеральной в смысле)). Есть разные Хадовские, Манноловские промывки за 50-100 грн. Весчь или нет? Кстати ХАДОвцы пишут о нейтральности промывки по отношению к деталям СО. Но заработать дырку в радиаторе чёт неохота. К слову ХАДОвская очистка инжектора - реально крутота. -
Серый Притворщик VAZ 210994-20
ancifer відповів у тему користувача Wikar в Інший транспорт одноклубників
Кстати, а есть ли смысл покупать чтото мегадорогое? Или оно ездит буквально не 3 а 4 года, а потом в шмурдяк? -
Оспади.... А разница почти в 40 лет не смущает? У рокочущих и смердящих выхлопом на всю округу бородатых французов может даже быть и 30 л.с. А если и на новеньком - значит модель движка элементарно другая, их же трильёны. Уже третий раз друг детства приезжает в гости на таком вот, только цвет другой. Ага, нашёл характеристики
-
Немного рассудительности, разумного "жлобства", и москвич не будет иметь ярлык машины "вложил в 10 раз больше а продал за копейки". Я купил мося за 700 у.е. в 13 году (5600 грн) - на то время это считалось "НИФИГАСЕБЕ ДОРОГО!!!!!". Вложил по крупнякам, за исключением ремкомплектов по 3-5 грн, стартера за 70 грн, фальшей 50 грн.: - капиталка мотора, новая сцепа - 1800 грн (в 13 году) - новое лобовое - 200 грн - покраска, материалы около 1500 грн, делал сам - новое ГБО2 с установкой 5000 грн (которое окупилось 2 раза) - сига 1000 грн - подкрылки пусть 250 грн - чехлы 600 грн - свечи, провода, БСЗ на то время пусть еще 600 грн. Выходит 16550, без бенза и масла. )) Продал за 18700 (690 у.е.). Суммарно я полинял на 10 баксов , но т.к. за машину платил гривнами, то еще штуки полторы в плюсе Плюс ГБО своё отработало и пошло в плюс. Так что не вижу поводов для пессимизма в этом топике.
-
Итак, пошарил по инету, с генычем затею пока отложу. Подшипники в ценовом диапазоне 20-100 грн, готовые крышки в сборе новые автоВАЗ 150 грн на Дитолях. (задняя 98 грн, пока разобрали). Только передние крышки есть старого и нового образца, а я хз какой у меня. Визуально отличий не нашёл по фоткам. По свободке с этим разберусь, по номеру детали или хз как, и закажу просто обе крышки в сборе с подшипниками, переплачу 50-100 грн, и поменяю в сборе, сохраню нервы с перепресовкой подшипников, а в освободившееся время похулиганю на форуме. Пока катаюсь и не лезу куда не надо.
-
Хз, если сразу же после замены стал свистеть - или чистой воды совпадение и он именно в тот момент решил накрыться, или недотяг (перетяг ремня) просто вскрыл дефект уже подушатаного подшипника и он запел )
-
Т.е. можно без переделок просто на выбор взять любой из 80, 90, 120 А и поставить? Главное чтоб под инжекторный движок? С завода у меня вроде 80ка. Сорри за невнимательность, уже в отзывах нашёл. Всё становится на место. Старвольт 120 А приглянулся.Если сломаю свой во время ремонта, куплю сабж ))
-
А я вот собсна не знаю, чавойта там к нему присматриваться, он же не гудит, не воет. Когда он поломается, как я пойму? Он клеманёт и встанет на месте, сопровождая визгом ремня? Или просто пищать и торохтеть начнёт?
