ancifer
-
Публікації
3 901 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
90
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
Так мы плавно и подобрались к истинной причине дешевизны старых французов: и причиной этой является не банальная человеческая тупость или зашоренность, а вполне реальные экономические и технические нюансы. Был бы этот "напичканный и оцинкованный" француз с велюровым салоном и 1,7i под капотом лишён столь серьёзных болячек - он и стоил бы не то что дороже вазов, а и дороже фольцов, опелей и проч. И никакой велюровый салон, электролюк, гур и прочие плюшки не заменит и не перекроет те недостатки, которые имеет та или иная ино- (французо- тоже) повозка.
-
Пройдусь по списку Виктора Норм тазик, дизайн спорный очень. Серьёзно? За гнилого собранного с разных машин (либо крашеного валиком по ржавчине) Рыно, с гнилыми порогами 1 тыс долларов? Тоже ничего так. Кривое волнистое говнище с ужасным дизайном. Продажа по техпаспорту, требует ремонта, внешний вид довольно потрёпанный. Про днище ничего неизвестно, но и этого достаточно, чтобы бежать от этой машины куда глаза глядят. Жутко потрёпанный видок, дизайн выкидыша Славуты (нечто схожее есть у почти всех автомобилей по ссылкам, будто они стояли впритык передком к стене а их сзади на полном ходу припечатала фура). Ничего не известно про доки. Так что пусть они торгуются хоть до -40%, они никому не нужны, т.к. люди ценят своё время и деньги. Я уж молчу про ряд неизвестных мне, но известных Виктору конструктивных особенностей, существенно усложняющих их ремонт и эксплуатацию. А теперь списочек от меня, машин классом повыше, эквивалентных кадето-вектро-асконо-пассатам. http://rst.ua/oldcars/renault/21/renault_21_6756918.html http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_5882975.html http://rst.ua/oldcars/renault/21/renault_21_6684338.html бомба http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_6702616.html http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_6451372.html http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_6335955.html (ахахах, как всегда обмен на ваз) http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_6634813.html http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_6712086.html http://rst.ua/oldcars/renault/19/renault_19_6151503-1.html#rst-page-oldcars-gallery-photos 3000 ахахахх http://rst.ua/oldcars/renault/21/renault_21_6031744.html И так далее до бесконечности. Как мы видим, всё что пободрее выглядит, и стоит адекватно своему состоянию. И не такой уж и большой разрыв в цене с массовыми кадетами, вектрами и омегами. В которых для замены ремня не надо мотор снимать (который не выпадает на ходу на дорогу), запчасти без проблем оригинал/турция/китай/разборка и т.п., и в случае чего можно беспроблемно продать. А это еще как много значит.
-
Аха, тогда следи за своим юмором с такой же внимательностью, как и за чужим. И тогда ты не будешь переходить на личности. Разберись с тараканами в своей голове и на досуге посчитай, сколько таких повозок ездит на сегодня в соотношении с 40-летними москвичами и тазоклассиками? Где эти повозки сейчас?
-
А на какой металлоприёмке эта повозка сейчас стоит?
-
Да он поди ваще упорот. 99% что это косяк с пунктуацией, судя по стилистике письма. Авто с Европы, номеров не вижу, или я слепой. Он продаёт усратого нерастаможенного древнего пыжа и еще носом воротит )) Кадета/Астру под донора за такие же деньги бы быро забрали.
-
Виктор, я вот на полном серьёзе пытался найти мегадешёвый франкомобиль поглядеть на РСТ.... И не нашёл! Чтоб прям втрое дешевле, и на ходу и т.п. Рено например. Все эти случаи покупок за 500-700 у.е. - это чистой воды удача, или гдето с косяком, чуток некомплект, по малярке и т.п., но по любому с неприятной "изюминкой".
-
Срочно! Призываю в топик Дарта Вейдера! Твоя мечта http://rst.ua/oldcars/opel/ascona/opel_ascona_6723397.html Заводской сохран, всё как ты хотел. Продаётся всего лишь чуть дороже заколхоженых перекуповских гнилых кадетов и поцене 20-летних быдлотазиков. Внимание! Почему уже неделя прошла и никто не купил? Или почему человек от такого сокровища избавяется? Аляярма! Ахтунг! Атенсьён! Срочно беги покупать!
-
Да мы уже поняли что БМВ за 100 к зелени хуже москвича. Всё норм
-
Вот это диды собирале! Не то что сейчас....
-
Да прикалывается человек. Я бы про рессоры написал еще усиленные ))
-
Да такого рода торпедо... И на Опельрекордах и где угодно были.
-
Всё гораздо проще. ПП 21099 ТАЗ (читать как 2109 ТАЗ с высокой панелью) - приборку со своим ростом не читаю в пути (скорость в первую очередь) ПП 2111 ТАЗ - все приборы как на ладони. Почему? ХЗ.
-
В 21099 мне мешала. А в 2110 как для меня и создано.
-
А на карбе я бы поковырял проволочкой и поехал бы дальше Купил вонючку в салон, 45 грн, вишнёвый аромат. В подарок баночка на дозаправку. Довольный как слон.
-
Случайно нашёл интересное исполнение Ланос-торпедо да и салона вообще. Кожа, вроде бы написано.
-
Замечательный топик. Начинали с "Москвич vs лохматое Ино", продолжили "Москвич vs ВАЗ", и плавно перешли в "Ланос vs ВАЗ". Ланос - замечательная машина, Сенс тоже не хуже (вы кстати в курсе, что на ланосо-сенсо форумах по этому поводу срачи дичайшие, еще сильнее чем Москвич против ВАЗ? ). Уже тот факт, что они безотказно дубасят круглые сутки по несколько сот тыщ км под не совсем адекватными и бережливыми таксистами - еще какой показатель. Нексия еще рабочая лошадка. Но я никогда не выберу Ланос/Сенс/Нексию по той причине что я шваброид. Ну и клиренс низкий и дикий расход на Ланосе оч. не нравится. Задние пружины - расходник. Немного игрушечный салон (Ланос/Сенс) . В остальном бомба, и по комфорту-шумке всяко лучше зубил. Но в зубилах посадка для шваброидов хорошая. В 2110/11 заводская шумка наверное получше чем в зубилах и на трассе и по бездорожью ни скрипов, ни торохтения, всё примерно как в обычной дешевой "говнокредитной говноино". И опять же, при росте 1,91 сижу замечательно+над головой жизненное пространство еще есть. Колени никуда не упираются. Но в рукожопских жопоруках Ланос/Сенс/Нексия/Таз всё равно будет ломаться, и намного чаще чем у нерукожопов.
-
Заявленных 7,5 по городу пока не удалось добиться, примерно пока что около 8,5. Ну это надо будет посмотреть после замены ДПДЗ (иногда на холодную на малых углах открытия дросселя подёргивания есть), да и выработка там в датчике небось уже огого. Читал что родные ДПДЗ контактные, и дорожка от времени истирается, новые в большинстве своём идут бесконтактные. Ну типа народ ставит и нравится, некоторые плюются и покупают обратно контактные.
-
Вот ржака, если человек хотел написать "Вон с форума сколько людей поуходило" Или что-то похожее.
-
Ну это надо поискать еще. Обычно всё где рядом стоят слова СССР, множится в цене на 10 ) Я тоже когдато купил шаровые кинешма новые СССР по 20 или 50 грн штука. уже не помню, но такое выстреливает раз в пятилетку. Обычно когда я начинаю старую-добрую песню про стоимость запчастей, все ищут в моих словах и подсчётах ошибку, пан Чайка ловит на технической неграмотности. все цепляются за мелочи, а никто не желает взглянуть на это немного шире. Никого не смущает что на машину стоимостью 10 тыс грн (Москвич), одна только корзина стоит 500-600 грн (Китай), и 700 грн Фенахс, а на машину стоимостью 100-150 тыс грн (Ланос, Авео) корзина стоит либо так же, либо в виду разнообразия производителей и дешевле и дороже немного (Валео и проч). И так по сотне позиций, можете сами перепроверить, разброс такой же. Просто вот про сцепление разговор зашёл и вспомнилось. Все поднимают машину "из пепла", вваливают в неё х4-х5 её стоимости, а когда наступает прозрение её продавать, рыдают что москвич гавно и вложенные деньги никогда не вернутся. Была такая песня популярной тут на форуме, последние пару лет, просто о ней все подзабыли, в желании попинать ненавистных тазоводов ))
-
Подкину и я какашулек )) Я боготворю зубиломотор. Но ненавижу инжехтар. Волей случая мне пришлось встретить у себя под капотом и то и другое. Поэтому пожалуй и я примкну к рукожопам.
-
Я всегда говорил и буду говорить, что Москвич - лучшая машина по цене средненькой современной мобилки. Но смысл кататься на москвичах и смотреть на всех кто меняет машины, типа как на зазомбированных "потреблядей"? Вы же носите дорогие курточки, туфли кожаные, кроссы, кушаете нормально? Для жизни ведь хватит и толчёного картофеля и сырой воды, плетёных сандалей и ватных брюк. И здоровее и крепче будете. Зачем вам это современное? Для галимых понтов? не прошло и полминуты.... полгода прозвучало бы такое от тазоводов в сторону москвича, вот визгу было бы Только написал постом выше В Индиим можно жрать за 5-10 долларов в месяц. Зачем вы тут выкидываете 2000-3000 грн на еду?
-
А прикинь Алла Пугачёва лет 50-60 назад даже привлекательной наверное была.
-
Да не, это херь какая-то. Возможно тормозуху лет 20 не меняли, одна вода была )) У меня когда прихватило ржой поршеньки за уплотнительной резинкой ближе к пыльнику (при условии каждодневной эксплуатации), там дальше внутрь всё было идеально.
-
Написал и потёр, дабы не раздувать очередную волну срача. ))
