NEPTUN

Откуда стук? И почему снимали 1 мм,что сильная коррозия головы?

Проверь правельность сборки головы. пружина,шайба,коромысло,и т.д ну ты понял,весь этот "шашлык" провельно на валы нанизали?

Кап ремонт головы-чудесно,прекрасно! 70% работы мотора,и тяги мотора зависит от головы.В какую сумму обошлось,и что делалось? А на счет стука, откуда слышен стук?

Вот какой дядя Вова не послушный! Если ты увидел состояние внутренней полости короба,так почему бы сразу не протравить ржу,и не мазнуть,или брызнуть чем нибудь?,или потом через круглые отверстия будешь дуть?

Так если нет головняка,и есть бабосы бери машинку и не ломай голову.Или ты не знаешь на чем остановить выбор?

У него бюджет ограничен 3000 тоннами зелени.Вот и головняк с этого вырастает.

На 126 мотор работал хорошо? и как можно быть уверенным в карбе,который ты не вскрывал,и не регулировал."Судя по словам человека все делали"-не верю. Я поверю в следующее: решил сменить карб.На126м мотор работал хорошо,но мне не нравился расход.Поставил Солекс,вот такой: бла-бла-дла.и началось....,или так: после смены карба,работа мотора изменилась.С ним происходит вот такое: бла-бла-бла. Я не знаю как тебе помочь,пока ты правельно и понятно не обрисуешь ситуацию.

С каким первым,с каким вторым? Уточняй был 126,стал Солекс.так?

Ревизию карбу делал? или просто переставили с мотора на мотор?

Из всего изложенного понял: поменяли карб.Стоял 126,втулили Солекс,и начался "цирк" что делали с Солексом до установки?

Расп! а если Анцифер передумал и ему нужен "универсал" как тогда быть с ВАЗ п.п.?

И плющит,и таращит,и колбасит,и выхаревает,и ...... от всего этого достижения автопрома

Как-то доводилось ездить с Киева в Хмельницкий,на ВАЗ 2104,ну что сказать с моим ростом 1.76 сидеть не удобно,угол наклона руля(пи....ц),рулевое тугое,но на трассе это хорошо,переключение кпп удобное (короткий ход кулисы).Расположение ручки кпп,органов управления-для днинноруких,не видно края капота(надо привыкать к габаритам).За счет подвесного на кардане в салоне меньше шума и вибрации,мотор 1.5 в хорошем состоянии,ходовая хорошая.Ездил по Житомирской до ее ремонта.Мой вывод такой: Москвич удобнее (с моим ростом) Хотя человек как скотина,привыкает ко всему!

Это ты крепко подсел на "кардан" любишь задний привод?

Если слух меня не подводит,то стук усиливается на холостом,и исходит где-то в районе первого горшка,или я ошибся?

Расскажи подробно о голове,(когда и кем делалась)И возможно на первом горшке подсос воздуха на впускном коолекторе

А со стороны радиаторной решетки звук такой же?

Во во цвет графита-оно самое!

Я пердлагаю не сверлить бампер и не нарушать хром,а перегнуть,или сделать кронштейны новые.

На каком масле мотор дольше отходил? Я осмельсь предложить перейти на 1.8 И какого цвета было Ликви когда ты его заливал в мотор.

Какой бы "золотой" грунт не был,а если осталась ржа,то укладка грунта без толку.Нужно вытравить ржавчину.Либо ортофосфорная,либо преобразователь.Космич! подтверди.

Если продать твоего Мосика,то можно прикупить крутую тачку на РУ,или с ДВС,на эфире.Так что думай)

Так ты решил,что будешь покупать? Машинку на РУ или настоящую с ДВСом для взрослых?

И сколько сосед просит за мотор?

Узнай подробности,фаркоп для безопасности прикрутили,или прицепчик тягали,может рессорки просевшие,и места крепления рессор на подходе.Всякое бывает