Перейти до вмісту

NEPTUN

Москвичеводи
  • Публікації

    7 280
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    59

Усі публікації користувача NEPTUN

  1. NEPTUN

    Garri-g, с Днюхой

    Ёптель уже скоро следующий день,а мы Ефима - УЗАМманьяка не поздравели! Шоб Ефим был здоров и у него руки и голова не болела! Будь всегда здоров старина!
  2. Понятно что вредит, думаю большая накипь только от воды,и то в самых горячих частях : каналы в голове, гильзы,а ну и еще оба радиатора,там резкие перепады температур от чего и сильное образование накипей Я я яволь)) пожизненный бан с гвоздями)))
  3. В М10 блок чугунный,у нас аллюм.сплав,так на чем остановимся?)) Это кусок Вашего текста)) шо-то тут не вяжеться
  4. NEPTUN

    "ЭСКИМОС"

    Ого! всё в паутине), опять "двадцать пять" фильтр на печку просит чистку, печка "еле-еле душа в теле" термос стал нормально работать...цирк какой-то), зато опрыскиватель лобового замолчал, и левый тросик ручника стал клинить) пока ручником не пользуюсь, воопчем не скучно) Буду чистить фильтр сливать ОЖ - покажу результат. А в остальном прекрасная Маркиза...всё хорошо,всё хо-ро-шо!
  5. Нормальная такая "бляшанка" главно что краска родная, а кроме левого борта с кузовщиной всё гуд?
  6. Фиг его знает... не знаю что и посоветовать.Возможно начать с недорогого тосола,залить,пару-тройку дней активно погонять мотор потом слить, посмотреть на слитое, дать отстояться,посмотреть на осадок,и потом делать выводы
  7. Серж,где то была отдельная тема по охлаждайкам,кинь туда инфу с фотками(если таковые имеются) Херь полная! любая охлаждайка проверяется лакмусовой бумагой или жидким реактивом (аквариумная химия тебе в помощь) Каждый купленный тосол проверяю собстенноручно.С момента покупки машины (4года) покупал именно тосолы (2 раза) буджетные варианты,ну и есстественно проверял на наличие кислот.Думаю за этот бы срок прокладку ГБЦ уже бы сожрало
  8. NEPTUN

    Попытка №2

    Поставь сразу после штуцера фитьтр обычный проточный сантехнический,он хорошо держит всякий хлам не давая ему лететь в радиатор печки.Лично мне очень помог(смотри мой гараж) там самая нижняя точка по СО,и мусора там сгоняет прилично
  9. NEPTUN

    Попытка №2

    Нельзя ставить в один ряд качество пластика для корпусов печек Корейцев и СССР автопрома Заслонки мать их можно и самому сколхозить из аллюминьки,а корпус? если он кривой от завода или от времени хрен ты его выровняешь
  10. NEPTUN

    Попытка №2

    Кривые корпуса печек,кривые заслонки вносят свои коррективы в тунинх. Согласен! в сильную жару проток через радиатор печки способен скинуть пару-тройку градусов.(проверенно лично) Но если байпасс правельно организован без заужений протока,то почему бы не использоаать такой тунинх для ОЖ
  11. NEPTUN

    Попытка №2

    байпасс нужен на лето.Скоро зима,на кой он тебе? подача на печку с какой точки мотора взята? Один кран создаст застой ОЖ,нашим гильзам и гбц нужна хорошая циркуляция ожлаждайки
  12. NEPTUN

    Мотор с 41

    Шлицы на полуосях.Если "пропеллером" то 1.7 и выше, если ровные - до 1.7
  13. NEPTUN

    Timmy's garage

    Заслонки из металла говоришь...надо и себе сделать,есть 1.5мм аллюминий
  14. NEPTUN

    Младшенький. граф Вишенка.

    Ага, и я не понял на счет супер газа
  15. NEPTUN

    Попытка №2

    Наверно те что по 50 совсем как спичка - одноразовые, думаю за 150 можно с свежей ИНО на разборке прикупить
  16. NEPTUN

    Попытка №2

    Это как!?))) вместо "пятой двери"?))
  17. Почему именно Пыжик? Рыношки и Ситрохи дороже?
  18. Шо то я не понял...автобусом дорого? или интервал движения не подходит? а топливо по какой цене? и сколько бы ты смог ездить на цену авто пользуясь автобусом?
  19. NEPTUN

    21412 Камри

    Токо шо то я не понял как вода без этой резинки может в салон попасть...резинка клеется на короб кузова,там внизу короба щель,попавшая вода уходит на улицу, попавшая в полость двери вода тоже на улицу.Шо то я "не в зуб ногой"
  20. NEPTUN

    21412 Камри

    покупаешь на рынке самые дешевые вьетнамки с полупористой резины толщиной 20мм и вуаля!
  21. NEPTUN

    Попытка №2

    Ну...тут или греть,или болтики с качественной и правильной резьбой без резьбового гермета с новыми шайбами Гроффера
  22. NEPTUN

    Попытка №2

    принцип использования герметика знаешь? не сади на красный ибо всякое может произойти.Лучше купи болтики из нержавейки,резьбы в блоке должны быть чистыми.А лучше найди пластину из дюральки в 5мм толщиной и ровненькую,правда уменьшится количество ОЖ вокруг гильз...но это не страшно
  23. NEPTUN

    Попытка №2

    И как болтики открутились? почисть поверхность блока и крышку,обезжирь обе плоскости,мазни герметиком блок (нежирно) и крышку(чуть жирнее),дай пол часа подстыть,приклей прокладку на блок, приложи на место крышку наживи все болтики и в шахматном порядке подтягивай.Если есть в наличии серебрянная пудра и нитролак,то чуть замешай лак с пущрой и используй вместо герметика.Только намазанное должно подстыть 5 мин и только потом тулить крышку на место.Лично я бы крышку заменил
  24. NEPTUN

    Подарок для жены.

    У меня на доноре 331 блок,кольца точно есть.А вот к подбору колец нужно подойти с умом. Убераем старые кольца, садим гильзу на место ложем на блок линейку ребром,или что-то очень ровное,замеряем штангелем или щупами зазор прибавляем 0.1мм и узнаем нужную толщину кольца,идем на базар берем новое колечко в пальцы и понимаем что штамп его высек из листа не какчественно.Замераем толщину колечка на базаре а дома приклееваем к ровной поверхности наждачку и чуть надавив на колечко стираем "кант" оставленный прессом,замеряем и делаем резюме
  25. NEPTUN

    Мой серый 21412

    А там должно быть написано на ленте
×
×
  • Створити...