did-uxim9
-
Публікації
1 078 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
20
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача did-uxim9
-
Спасибо,Серый!Взаимного терпения с твоим БМВ
-
Приветствую вас,редкие гости и единичные почитатели марки Москвич.Осталось нас очень мало,но мы до сих пор верны своим многострадальным автомобилям. По этому,хочу вам показать и рассказать про процесс восстановления перспективной,на то время,машины АЗЛК модели 214145 с двигателем F3R. Все началось почти два года назад с поисков заменителя моему 2901-му,на что-то более быстрое,мощное и комфортабельное.В итоге оказалось как всегда,то средств не хватает,то пуговицы перламутровые.И тут случайно попадается мне объявление о продаже данного зверя,которое подтолкнуло меня на дурацкую затею по замене моего узама 1.7 на чугун3р с последующей разборкой на органы и распиловкой кузова в металл.Созвонившись с хозяином,да пороспрошав про машину,решено было тронуться в путь.Предстояло ехать с помощником в Обухов.Как обычно все происходит,в живую машина выглядела печально.Дефицитный капот был помят,по причине открытия на ходу.Передние поворотники убитые.По традиции москвичестроения-гнилое днище,пороги,лонжероны,передние крылья.Двери и задние крылья,на удивление,были в отличном состоянии.Еще порадовал двигатель-почти полная комплектация,отсутствовал родной радиатор и пара мелочей.Хотя,был в полуразобраном состоянии.Если бы авто находилось возле Кременчуга,я бы не задумываясь дал заднюю.А так,пришлось отслюнявить 18к гривен и тянуть его обратно..В довесок,хозяин отдал комплект хорошей зимней резины и пару коробок запчастей. По приезду домой,начался глобальный осмотр автомобильных причандалов и знакомство с,ранее не ведомым мне,двигателем.Как и писал выше,мотор оказался бодрым.Поршня родные,блок без видимого износа,коленвал свеже точеный.Правда,при буксировке домой,помощник случайно включил скорость и тем самым помог погнуть клапана из-за снятого ремня ГРМ.Клопы и направляющие все равно пришлось бы менять,состояние было уже не ахти.Кузов ничем более не порадовал,кроме найденных дополнительных дыр.Что еще добавляло желания порезать его на кусочки.А потом произошло непоправимое.Желание уничтожить редкий экземпляр уменьшалось с каждым днем и ушло на нет.Теперь я с ним (или он со мной) мучаюсь вот уже полтора года.На счет двигателя,то он в любом случае перебазируется в 2901,а в святогор думаю поставить свой узам.Хотя,там бы гармоничнее смотрелась вазовская шестерка.Но это дополнительные средствозатраты.Тем более,машина делается с последующей продажей,но восстанавливается как для себя.Кузов разобран до винтика,все пораженные ржавчиной детали заменяются на оригинальные,выпиляные с доноров.Сваривается все сплошным швом с последующей зачисткой. Фоток до ремонта не делал,т.к. расчета на восстановление не было,а с сайта автопродаж не сохранилось.Фиксировал уже после полной разборки кузова и начала сварки.Сперва,переварил внутренние и наружные пороги.Изначально были закуплены новодельные внутренние короба,которые показали полное несоответствие по размерам с родными.Пришлось рыскать по объявлениям в тырнете и искать 41-го с живым кузовом под разбор.И удача повернулась ко мне фейсом.Не далеко от меня продавали такой.Вооружившись болгаркой и нужными механизмами,я вырезал нужные мне органы.И не спеша,в течении года,я все таки заменил левый и правый пороги.В данный момент идет упорный нажим на завершение сварочных работ,потому что в планах к средине августа поставить машину на колеса и отогнать в сервисный центр МВД на переоборудование.Ну и немного фото. Днище было залатано 2-й металлом,приваренным с помощью уголка к остаткам внутреннего порога. лонжероны,как оказалось,съели мыши,когда доели абрикосовые косточки) пороги...все как обычно сверху порог нормального москвича,снизу харьковских жопоруков (относится только к жестянщикам,продающим такое гуано).Отличия видно даже в профиль. Ну и по случаю,купил кантователь.Очень удобная штуковина Знаю,что одни покрутят пальцем у виска,другие посмотрят и забудут.Возможно,кому-то и интересно будет следить за последующим восстановлением.Но,для меня эта машина не цель заработка денег,а просто хобби,путь приобретения опыта в авторемонте и дар еще одной жизни редкому экземпляру.Дальше-больше!
-
Тут не таблетки нужно пить,а схемы рисовать в нескольких экземплярах.С сохранением на все существующие виды накопителей.А то с таким подходом,будущий владелец авто точно галоперпидол будет пить в перерывах между поисками неисправностей) А какой принцип работы данного нововведения?
-
Продам на 2141.Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр и пр.
did-uxim9 відповів у тему користувача did-uxim9 в Запчастини та аксесуари
Добавил нужных,и не очень,железяк. -
Силиконы и герметики не держат на грязных,запыленых резинках.Я на бывшем 412-м резинки перед установкой отмывал,а потом сажал на санитарный силикон.Воды в салоне не было.Только на задней резинке со временем стык разъехался. Если что,есть целое лобовое.Ну это я так,на всякий случай...тьху три раза))
-
Составте прайс всех материалов на переделку,стоимость оформления документов в "державтотрансе" (если повезет-то дадут добро) и оформление по новой в сервисном центре мвд.Плюс посчитайте сколько времени уйдет на эту операцию.В итоге целесообразней купить готовый пикап.Тем более он изначально конструктивно расчитан на перевозку большего веса,чем седан.
-
Знач,мэйдинрокитне.лтд.Я когда-то покупал у Фомы на пивзаводе задние ртц,как он сказал,мелитопольский Агат.После прокачки один сразу дриснул,второй позже.Разбор показал криво выточенные поршни и еще под манжетами стружка.А недавно купил те же Агат,то сделаны качественно. К чему веду,что сейчас много подделок.
-
Жованый крот!Из-за таких запчастей водитель москвича автоматически становиться потенциальным убийцей на дороге.Это хорошо,что при установке лопнуло.И хорошо,что сцепление.А если бы тормозной и в пути? РЦС случайно не Агат?
-
Куплю коленвал 3318 1.8 литра
did-uxim9 відповів у тему користувача Виталий Грим в Запчастини та аксесуари
Здравствуйте.Человек разбирает 2141 с 1.8 мотором.Возможно,продаст отдельно колено https://m.olx.ua/d/obyavlenie/moskvich-2141-pod-razborku-dvigatel-1-8-IDLQCY1.html -
В общем,нужно ставить пневмобалоны)
-
И у меня такая проблема была.Допрессоры отбухтовывал так,чтобы они касались только при загрузке.Но на ямах это жесть,стучало,как у раздолбанной Газели)).Пришлось снять.Но теперь при грузе в 200 кг машина лежит на пузе.Рессоры пирожковские,брались новыми три года назад. Мне советовали,чтобы допрессоры отбухтовал так,чтобы они в не загруженном состоянии касались отбойников.Интересно,на сколько задок жестче станет.
-
Гена,а у тебя дополнительные рессоры касаются отбойников в неподдомкраченом состоянии?
-
Я когда восстанавливал свой 2901,то долго искал эти резинки.А так же отбойник задней балки.Так и не нашел. Пришлось переваривать кронштейны и колхозить буфер допрессоры от 53 газона.А вообще,вариантов много.Только придется переваривать.
-
Пусть в дупу идут со своими запугиваниями.Не СЦ эту парковку придумал и бордюры красил.Я,скорей,поступил бы как Вова говорит.
-
Охренеть!!!Это в каком районе быдлоремонт?
-
Представляю,приношу им в ремонт телефон,а они мне говорят,что не смогут сделать,т.к. на парковке стоит москвич.Не из-за своей криворукости!А,просто,стоит старый раритетный москвич,от которого исходят непонятные излучения,которые мешают работать! И еще не понимаю,кто дает разрешение на таблички "парковка только для клиентов"?
-
Можно хомут разобрать. Жаль,что антифриз отстыковался,так бы при замене я старый забрал бы,если не собираешь.
-
Еще и антифриз,наверное,не дешевый.Я всегда сажаю патрубки на силикон или герметик.Еще встречал,под хомуты мотают изоленту,чтобы патрубок не передавливало. Серег,раз у тебя полный балон УК,то завари соседу-москвичеводу по гаражу Роме глушитель)))
-
Крылья,я так понял,святогоровские?Если да,то заберу с жабой и решеткой.Бронь.Крутилки печки святовской нет случайно? И карб ушел вместе с мотором? Так же интересуют задние резиновые коврики салона (если в хорошем состоянии и близки к оригиналу) и нижние пластмассовые накладки на передние сидения со стороны дверей (тоже в хорошем состоянии)
-
А установка современного,мощного и экономичного 412-го мотора отменяется?))
-
Разбираю свой Москвич 2141 после ДТП
did-uxim9 відповів у тему користувача Aleksandor-2138 в Разборка автомобілів
Коврики и остальные запчасти получил.Все идеально.Спасибо!!! -
Разбираю свой Москвич 2141 после ДТП
did-uxim9 відповів у тему користувача Aleksandor-2138 в Разборка автомобілів
Слава,коврики брать не будете? Можно фото ковров?Так же интересует наружная правая и левая ручка двери и заглушки внутренних ручек (полуовальных).И что за борода под магнитолу? Пока бронь. -
Продам на 2141.Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр и пр.
did-uxim9 відповів у тему користувача did-uxim9 в Запчастини та аксесуари
Взвесим.Думаю,кила 4-5. Я и сам смотрю,что никто за "трость" не спрашивает.Одно время ажиотаж на них был.К сожалению,без троса.Где-то ролик валяется.Трапеции и барабанов не осталось. -
Продам на 2141.Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр и пр.
did-uxim9 відповів у тему користувача did-uxim9 в Запчастини та аксесуари
Только три.Цена прежняя 5 грн/кг. -
Продам на 2141.Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр и пр.
did-uxim9 відповів у тему користувача did-uxim9 в Запчастини та аксесуари
Ап!
