scoryc

Отсыпте и мне,читаю и в шоке,Серёга прав на нейтрали первічны вал стоит по отношению к маховику как одно цэлое

я их делал сам,но за прокатку и выравнивание заплатил чёт около 200 грн

ну я уже писал,скоросная кпп фиат,пара3,9 на 4 передаче 150 разгонял,170 на 5, можно давить и дальше-но где дорогу такую найти, да и машыну на такой скорости кидает шо дурную

ССори за флуд,ну при чём здесь маховик к оборотам? маховик облегчают для более быстрого набора оборотов,но ни как чтоб поднять максимальные обороты,за это отвечает цпг,ход поршня и тд

Всех с рождеством , ну что там со встречкой, а то уже давненько небыло,да и новый год наступил,пора открывать сезон

Эт типа как у меня , да будет круто

Я недавно делал,ставили алюминь,обошлось250 гривасиков,спрашывал за бронзу,сказали что алюминь лучше по тепловому расшырению одинаковый с головой,а бронза меньше расширяеться чем голова и может провернуть втулки, в обшем я не спец в материаловедении но мне так сказали

я думаю что 4,22 для двига 1,5 и фиат кпп самое то,так как у меня стояло и было гуд,но поставил3,9 то на 5-ой передаче стало ему в напряг,исправил установкой движка1,8 , а 4,55 будет очень хорошо тянуть,но и расход будет очень не гуд

ты присмотрись,плитка гдето 3-4 мм но есть,иначе рхх будет на улице

ну у меня компресор маслает и так и так,у него устройство,шток ,поршень,кривошип ему пофиг куда крутить

Дим а ты на 7,2 собрался делать? а есть кто откатает, или в Павлоград поедеш к Игорька товаришю?

Ну а чем тебе нужно помочь Изготовить еше одну-нет времени Чертежей у меня нет-делал по коллектору и голове Угол наклона-тож определял по каналам,если каналы большие,угол меньше ну а если так советом,пиши конешно помогу,да и фотки есть на форуме мож чем помогут

ты попробуй сначала а потом задавай вопросы ,мне нужен для начала ответ, ну да ладно скажу- компресор работает по тому что ему побоку полярность в прикуривателе-не точный прибор, сделай что говорю и будет тебе счастье

ну судя по описанию топик стартера-пропало соейдинение между банками, тут скажу своё ихмо,скорей всего его перевозчики ударили по этому такое и произошло,и тут оба правы,ребят решайте полюбовно, ну и автору скажу-такие вешши нужно продавать лично при встрече

Ну по поводу сингуринди я раньше читал, но еше раз повторюсь,при подкладке шайб под пружыни идет износ направляек,а если они еше и короткие то сам понимеш-долго не живут,я не навязываю,ни чего и ни кому,хочеш пили,я в своем варианте в сечении не потерял,да и сингуринди делал движки на мошнсть а не на ресурс

я скажу так, скорей всего в прикуривателе попутана полярность,тоесть + на корпус ,а минус стоит на цэнтр вывод, а должен быть + на цэнтр,- минус на корпус,проверь тэстером

С новым годом,а по теме так ты ешё раз убедился в том что это нихрена не работает,и ничто не берёться из вне откуда, даже если оно и заработало,то мошность двигателя б поднялась,но и расход тоже,по тому что в этой среде бензин бы лучше сгорал, и пришлось на это количество воздуха добавлять топлива,что б смесь не была бедной,но как всегда оказалась очередной развод в тырнэте

вот как то такЗелёный + от замка Красный провода от соответвствуюших датчиков

чють не правильно начиркал,отот голубой провод и есть + а на пустые концы подключаються датчики, а так как ты нарисовал датчик давления показывать не будет

всех с Новым годом,желаю вам тихого выхлопа,злова мотора,побольше пони под капот,и доброго гаишника под стол

да написано ж что нижнийй патрубок холодный, а товаришю Рокки от меня выговор,по тому что он просто сидит и плодит посты,вместо того чтоб один раз подехать и выяснить в чём причина, ну и по теме- склоняюсь к датчику темпратуры,скорей всегго врёт он,илли как у меня, оч редко даже термос открываеться, всё тепло забирает печька, но при сток печке- мало вероятно,скорей всего первое,а по поводу гбо-то скорей всего сработал клапан,было такое,лечил подачей давления воздуха 8-кг\см2 в питаюшийй трубопровод,если интересует -позвони,я за консультацыю и помошь денег не беру

скорей всего кондер и есть! Надо на контакты посмотреть,если подгорели ,то сто пудов кондер

да просто с телефона пишу,а он тупит

я до обеда занят,после можем встретиться в раене пушкинского кольца,набери меня 09352012 ноль один