scoryc

Да работать будет,это и есть под ваз кпп, ток я знаю на вазах как то кулису переделывают для включения задней передачи без утапливания рычага кпп, поиши в нете много описаний

Оч похоже на трансформатор,нужно тестером прозвонить, ну или хотя б скинь схемку агрегата

Ладно отвечю за автора 1,7 но он в него не лазил

ну я не очень знаком с теорией установки бензо клапана но по идее нужно до бензонасоса по тому,что в случае разрыва шланга при клапане после насоса,двигатель обливает бензом и он может загореться, так было у моего товариша на газели,ели потушыли, при том он не ехал а стоял на месте грелся в авто на рынке, это его и спасло многа машын было рядом P\S авто в тот момент работло на газе-метан

я плавил,не оч ответственые детали,а чет путевое не получиться,мелкие трешины,нужно отливать под давлением

слушай ну тыж туды каждый день не лазил,мож оно давно не отдавало? А на работу оно не влияет,ток выжимной снашует,и пятку на корзине

да мне с кованой попадались,ток они имеют свойство лопаться,ставь снаружи чтоб выжимной не гоняло

значит уповай на свою пружину и мучайся дальше,а я мосей штук 50отремонтировал и не один без той пружины не работал как надо,если мне не вериш поспрашуй других

5 тык запчасти+моя работа,все переходки делал сам,варил аргоном,вирезал в ручную,если все заказывать то +2 тыс гдето,но я не покупал шкив дпкв-подарок Сергея 2010

не обижайся но ты книгу в руки брал?там пружина стоит снаружи возле цилиндра,поставь и все заработает,а если была б проблема в главном,ты б не прокачал привод

а пружина оттяжная стоит?

и почдму на встречи не ездим?

таковы особености двигателя,у меня все работает,эл вентилятор,фартук,и тож долго прогреваеться,а печка на холодном движке греть не может,негде тепло брать

я загнан в тупик, о каком чюде речь,авто или инж?скажы что? Скажу цену вопроса, пласмаски с ваз класики доработаные,сейчас сняты,гниет под ними

стояла у меня с газелевской салонной печки крыльчатка и двигатель,крыльчатка как на жиге,только вал не на 6мм,а на 8 мм,результат чють лучше чем родной пропеллер,но всеравно оч шумно, кстати в жыге тож оч шумно,в обшем перепробовал разные варианты,и зделал оптимал,о нём постами выше

+100 уже страшно вспомнить сколько вложил, зато когда на таксе подрабатую,люди садяться,пять минут молчат,а потом говорят, ни-уя себе ,ет чё как в иномарке,дай тел будем постояно ездить

а я вчера перед тобой был в том магазине, и мне её отдавали за 160 грн, просто денег не хватало,купил клапана,направлялкиУфа , правда дорого ,350 грн отдал

Игорёк,а кто сказал что он жрёт 7 литров? или он стоит на мосике? как по мне ставь фордовский, или инж мути, ток не чюдо карб с неизвестно какой електроникой,которую никто не настроит , и на последок, ни одной БЄХИ не видел чтоб ела 7 литров,все 13-20 , от размера тапка и дури водилі зависит

Проверьте мой комп, давно винду не убивал,мож завелась какаето гадость

Дим єто как на мосике,нужно притереться друг к другу, и дальше всё будет гуд,первый год тяжело

а врашение правильное,а то оно в ноги дует по всякому а на стёкла нет ,и ешё,улитку сделал? если зделал как у меня то должно дуть на стёкла так,что сидя за рулём аж волосі га голове шевеляться, и слішно поток от стекла

чистица это дело очень легко-тросом, это не проблема, зато кпд-ого го

Мессер, ешё один + в сторону впрыска, а так крутая тачка и на карбах, , подумай над предложением, а по поводу отопления сделал фото, там буржуйка и балон пропановский,сделаный по феншую , на фото ешё якорь от стартера,но то по работе,требует сушки,это не деталь печки

давно не отписывался, двиг 1,8 зверь,но тюнинг болезнь , сейчас занят головой-тюнинх2, скажу сразу,что голова стоит не сток,пиленая2,3 мм,расточены каналы,делаю сейчас 412 голову,клапана1,7, каналы расточил,а выхлоп спрямил ,диаметр выхлопа30 мм,вдох 34, ну и слайды

завтра если не забуду сфотаю своё детише, но оговорюсь сразу, топиться оно каждый день с 8 00 до где то 18 00, гараж с блока облицован кирпичём, ворота утеплены 20 пенопластом,и зашиты двп, 5 кубов дров хватает на зиму , тоесть с ноября по март, горит в ней всё что горит , а топлю потому что я если не на смене, то всё время в гараже кручюсь с батей