scoryc

Не понял? если ты оставил свою главную пару-зачем мост менял? ты ж хотел 3,9 ставить? но 1,5 на 3,9 паре на пятой передаче-тяжеловато ему

он партизан , но подозреваю -что ходовая новая ИННО

Кинь тел в личку-перезвоню на любого оператора

Вань завязуй, я смотрю у нас только ты в свои 18 лет всё понимаеш, а ми в свои 30-50 лет ничего например без фото не понимаем, но делаем а не мечтаем о ино моторах и супер подвесках. Серёга извини за флуд, просто не удержался

Попробуй ешё конденсатор поменять.Просто оч похоже на слабую искру-если б карб то хоть подавал признаки жызни. Мож с буксира заводиться по тому что стартер напругу не просажует! В обшем попробуй конденсатор- больше на растояний ничего не могу посоветовать,если б я рядом жыл-мож и разобрался бы

да шток удлини, походу в рабочем цылиндре поршенёк почти на выходе. А пружына оотяжная на вилке стоит? без неё тож такое будет-жыдкость в бачёк не сбрасываться

Акумулятор более чем достаточный,попробуй зарядить!и похоже проблема в стартере,а не в зажыгании-малые обороты кв для пуска холодного движка

ССори, не заметил в пред идушем посте

Куда модеры смотрят? Один обиженный властью создал тему-другие опять раздувают тут политику. Я б вломил Виктору за переодическое создание таких тем -придупреждение, уже противно читать эту ересь,и снёс тему

если стоит контактное зажыгание-попробуй перемыкать вариатор на катушке, когда не заводиться . если поможет-тогда будем дальше решать проблему, просто сталкивался с таким боком КСЗ

О и у меня вопросик назрел,а как в право -лево регулировать?

У нас 5 литров-330 грн, полусинь 10w-40

Встреча будет летом , в Черкассах, почитай темку с начала

Ну эт понятно,что должно стоять ровно, но дело в том что на жиговских меньше вибрацый передаёться на кузов-ибо мягче они

Тогда становиться опять вопрос-пока нагрееш коллектор,акуммулятор сядет и не провернёт двигатель

+100 попробовал ХАДО ,буду лить только его

Подушки москвичёвские?. если да то их обрывает через неделю-посмотри мож уже оборвало-будет вибрацыя

Это сто пудов под 76 бенз- сфера начинаеться не от края днишя поршня,на93 от края и выше сфера

я поворотники посмотрю, а вот профиль заполни, а то только недавно узнал что ты из Николаева, да и на встречки выбирайся

И так по результатам-подушки ведут себя - как новые

идеальный угол ,это зажыгалка на грани детонации, а она будет у всех при разных углах в зависимости от -топлива,ст-сжатия и тд

подозреваю что не спасёт тут шестерня, есть вариант что если все по меткам, то поршни поцелуют клапана. Прокрутиш кривым стартером, посмотриш, мож поршни под 93 бенз, и голова пиленая.Тогда только фаски в поршнях тебя спасут.у меня на1,8 без прокладки поршни бют по клопам, с прокладкой пролетают с зазором 0,5 мм над поршнем, крутил до 6500 не ударило, значит гуд

Да девайс редкий, поздравляю

О конешно нет- ноут ты куда подключать будеш? эт прога для впрыска и работает только со своим ЭСУД, если тебе для тахометра поройся в нэте есть програмки ,гугл в помошь

мил человек двигателю побоку зима или лето, зажыгание выбираеться для вида топлива, почитай книги и теорию двс, я смотрю давно на форуме а задаёш глупые вопросы