космич

теоретически ты прав. я бы купил новые болты, разобрал, всё там хорошенько почистил, смазал, поменял все болты, а уже потом ехал на развал. я всегда так делаю. немогу доверить кому то столь ответственное соединение. просто были прецеденты... по моему наша система надёжнее...

поздравляю с буржуйкой. ну про "нормальное" масло я тебе не говорил и больше не буду...

так оно и будет всё нормально, это же сорок первый... но развал надо сделать.

не пару сотоен, а пару км... даже не думай. сразу вылетят...

давно себе хочу такую штуку, но всё как то денех не хватает...

<p><img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/lol.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/clapping.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/clapping.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/clapping.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/clapping.gif" title=""> <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://moskvich.net/public/style_emoticons/default/clapping.gif" title=""></p> <p>пять балов!</p> <div id="-chrome-auto-translate-plugin-dialog" style="display: none;opacity: 1 !important;border-color: none !important;background: transparent !important;padding: 0 !important;margin: 0 !important;position: absolute !important;top: 0;left: 0;overflow: visible !important;z-index: 999999 !important;text-align: left !important;">undefined</div>

у меня тюнер ORTON 4100C. стоит уже лет пять. было такое что каналы исчезают. в этом случае я просто сканирую спутник заново и как правило каналы находятся, но на других частотах. забиваю в память заново и всё...

:blush:

та и я бы такой фигнёй никогда в жизни страдать бы не стал, но тут, молодёжь, взяли дедушку на слабо... ну и понеслась...

короче говоря, долго не мудрствуя, утром снял карлсон. снял крыльчатку. побыстрому, за часик, нашёл как её вывесить и начались танцы с бубном... при первой проверке оказалось, что дисбаланс довольно таки весомый, грамма три-четыре... короче две клипсы с гайками М6. долго пилил лопасть номер три (они там пронумерованы по заводу). потом поняв что спиливать придётся чуть ли не пол лопасти, взял дрель, насверлил кучу дырок. в итоге, наплевав на это всё вкрутил два самореза, с шляпкой под ключ на 8, и О ЧУДО! он покатился. и без всяких раскачиваний... в общем когда я его собрал и запустил я прикололся... он работает ещё тише чем родной, но дует при этом ого. Итог: Я доволен Огромное спасибо ИЖ 2715 за ссылку. она меня вдохновила

а я из бака сеточку вообще выкинул и трубочку на самое дно опустил. поначалу отстойник часто забивался, теперь, уже больше года, всё нормально...

попытка не пытка... попробуем...

не... всё не то. похоже что придётся попробовать отбалансировать. если нет, буду покупать новый моторчик, а заодно и крыльчатку...

проблема не в крыльчатке. в родном карлсоне мотор сдыхает...

та отож... молодёжь... я сразу говорил, что ничего хорошего из этой затеи не получится...спасибо за подсказку.

поздравляю с обновкой...

по любому...

попал я сегодня на вот такую оказию... мой карлсон давно просится на пенсию. на работе валялся карлсон с фиата. моторчик зверь, но наша крыльчатка на него не подходит, в остальном всё в порядке. идея с подрезкой лопастей мне сразу не понравилась, но есть у нас на работе один молодой сборщик, начал причитать, что всё нормально получится и никаких проблем не будет, короче дошло до принципа. типа , что слабо? ну и я короче поддался. болгаркой была обрезана крыльчатка потом всё это дело собрал в кучу. испытал. дует просто супер, но, дисбаланс! переделывать назад было некогда, поэтому собрал так. при включении вся морда гремит ) теперь вот думаю, как бы отбалансировать? может кто занимался таким бесполезным занятием? есть опыт, или какие нибудь идеи. была мысль подровнять его на ходу, но совать в него пальцы во время вращения мне совсем не хочется, уж больно он мощный зараза...

он самый...

есть у дедушки... классный такой, блестящий, с шлангочкой....

последний раз я делал такое на реногоре Garri-g. я сначала эти картонные усилители хорошенько обрабатывал суриком. спереди и сзади, в районе поддомкратников, вместо родного усилителя вваривал металл 2,5 мм, не помню точно, куски около 25-30 см. это для того, чтобы домкрат больше не проваливался в порог. потом всё обрабатывалось суриком, внутри. а потом на оставшееся место варил родной усилитель. но... у дяди Фимы там для жёсткости была ещё профильная труба 60Х40... а если у тебя её не будет, может и правда взять металл 2-2,5 мм и вварить цельный кусок на весь порог... будет крепче. а если еще внутри по ходу дела обработать суриком, потом после покраски промовилить, то можно ближайшие лет 10 туда не заглядывать....

scor.p прав. усилители ваще дерьмовые. одно название. и их жёсткости хватает только для разведения ржавчины...

фик его знает... за четырнадцать лет два раза был шум от задних тормозов. один раз некачественные колодки, второй раз пружинка. а так они в любую погоду работают одинаково...

скорее всего там что то отпало... бывает что лопается пружинка и попадает под колодки, отсюда и звук. я думаю лучше снять барабан и всё хорошенько проверить. а может там уже колодки замены просят...

нормально влияет. карбюратор не чищу вообще...