космич

та отож... молодёжь... я сразу говорил, что ничего хорошего из этой затеи не получится...спасибо за подсказку.

поздравляю с обновкой...

по любому...

попал я сегодня на вот такую оказию... мой карлсон давно просится на пенсию. на работе валялся карлсон с фиата. моторчик зверь, но наша крыльчатка на него не подходит, в остальном всё в порядке. идея с подрезкой лопастей мне сразу не понравилась, но есть у нас на работе один молодой сборщик, начал причитать, что всё нормально получится и никаких проблем не будет, короче дошло до принципа. типа , что слабо? ну и я короче поддался. болгаркой была обрезана крыльчатка потом всё это дело собрал в кучу. испытал. дует просто супер, но, дисбаланс! переделывать назад было некогда, поэтому собрал так. при включении вся морда гремит ) теперь вот думаю, как бы отбалансировать? может кто занимался таким бесполезным занятием? есть опыт, или какие нибудь идеи. была мысль подровнять его на ходу, но совать в него пальцы во время вращения мне совсем не хочется, уж больно он мощный зараза...

он самый...

есть у дедушки... классный такой, блестящий, с шлангочкой....

последний раз я делал такое на реногоре Garri-g. я сначала эти картонные усилители хорошенько обрабатывал суриком. спереди и сзади, в районе поддомкратников, вместо родного усилителя вваривал металл 2,5 мм, не помню точно, куски около 25-30 см. это для того, чтобы домкрат больше не проваливался в порог. потом всё обрабатывалось суриком, внутри. а потом на оставшееся место варил родной усилитель. но... у дяди Фимы там для жёсткости была ещё профильная труба 60Х40... а если у тебя её не будет, может и правда взять металл 2-2,5 мм и вварить цельный кусок на весь порог... будет крепче. а если еще внутри по ходу дела обработать суриком, потом после покраски промовилить, то можно ближайшие лет 10 туда не заглядывать....

scor.p прав. усилители ваще дерьмовые. одно название. и их жёсткости хватает только для разведения ржавчины...

фик его знает... за четырнадцать лет два раза был шум от задних тормозов. один раз некачественные колодки, второй раз пружинка. а так они в любую погоду работают одинаково...

скорее всего там что то отпало... бывает что лопается пружинка и попадает под колодки, отсюда и звук. я думаю лучше снять барабан и всё хорошенько проверить. а может там уже колодки замены просят...

нормально влияет. карбюратор не чищу вообще...

вот... сборщик говорит, что стоит он около 40 гривен. держит супер . стекло теперь не гуляет вообще а вот и перевёртыш... undefined

честно говоря, не в курсе... я взял на работе с перевёртыша. там все стёкла поразлетались...кстсти, вчера привезли ещё одного перевёртыша. только теперь он большой... паджеро-вагон... буит сделано! надо тока не забыть...undefined

АЗЛК 21412 1988 г.в. арахис scor.p, читал про твою и вспоминал свою, всё точно так же как у тебя и недокрас, и сорванная резьба, и точка сварки перекрывшая дренаж отчего низ стойки сильно пострадал, и несоосность каналов ГБЦ и коллектора на 4 мм, и кривая правая передняя дверь... вот только пятно на потолке не помню, или оно было, или это уже при мне...

а мой соплил потихоньку, но если затянуть ручник то текло не по детски...

сегодня выдался свободный денёк и я решил уделить время машине. заменил текущий уже больше года задний правый РТЦ. заодно чуть наварил колодки, чтобы поршеньки не так сильно разьезжались... всё получилось превосходно. тормоза стали острее и эффективнее... ну ещё бы, они же всё время мокрые были ещё сегодня полез в водительскую дверь. давно напрягало стекло. при подъёме его косило и надо было открыть дверь, чтобы поправить. короче думал что оно просто открутилось от стеклоподъёмника, такое уже было, но оказалось всё намного хуже. металлическая планка, которая приклеивается к стеклу, тупо сгнила. и стекло уже вот вот должно было отпасть. пришлось в срочном порядке что то искать. и,О ЧУДО!, с шнивы подошла, по отверстиям с резьбой один в один, только она длиннее, но это не беда. стала как родная. стекло приклеили каким то пуперклеем, наш сборщик его обозвал жидкой резиной, сказал будет держать. завтра посмотрим... по ходу разборки двери, был выявлен дефект, стандартный для наших дверей. трещина под ручкой. имея под рукой сварочник, это не проблема. решил избавится от рецидивов, взял кусочек металла 2,5 мм толщиной... думаю больше это не повторится... undefined

у меня раньше часто гайка стаба откручивалась, пока не приловчился её затягивать нормально...

и у меня такая же байда была. почистил hosts и зашёл. svip и мой комп тоже проверте

http://video.i.ua/user/883973/28515/330499/ undefined

ух ты! это же маслоотделитель, насколько я понимаю? я тоже такое хочу. а сколько стоит? где взять?

http://video.i.ua/user/4001391/50896/330433/

ну вы тут понаписали... и чо я отэто всё читать должен? та нет уж... фигушки...

http://video.i.ua/user/3847657/49002/329724/

блин... а мне о таком приходится только мечтать. я не могу выбить старые. у меня вместо них клапана забиты...