космич

мы не ищем лёгких путей!

я перед тем как ставить ЦЗ себе, понакупил много всяких гофр, но в итоге отказался от них. не то пальто... у меня провода тупо изолентой перемотаны.

Всех поздравляю с Новым годом! Желаю исполнения желаний и здоровья! и всеобщего понимания... undefined

Красавчик :good: :good: молодца! Правильно растущие руки это редкость в наше время. У тебя они правильные. вот только длинные болты, проставки... а где же диски? и с бамперами надо чо то решать...

http://video.i.ua/user/2864472/58133/336750/

чего чего ты там обрезал? undefined

а ссылочку можешь для дедушки сделать? всё спасибо, я уже нашёл...

а всё таки Черкассы центрее всех... человек 200 должно быть...

можно поднять весь передок, стабилизатор опустится и не будет мешать. потом накрайняк можно опору от стакана открутить и тогда точно достанашь...

так голосование же до 25-го декабря? или можно ещё?

штатное место, ручка сделана из заглушки... фотки в другом компе. если надо потом скину...

к гайке аморта можно добраться газовым ключём если поднять машину на домкрат. сам не раз так делал...

забыл... позавчера купил таки моторчик ЭКФ на правую фару. Маркировка чуть не такая, но ничего, работает. И ещё купил новый бачок омывателя. Вроде нивовский. Он конечно меньше, зато становится чотко и надеюсь трескаться больше не будет... цена вопроса: моторчик - 120 грн бачок - 40 грн

прими и мои поздравлекния. вполне достойный аппарат :good:

ну... я ж не сварщик, имею право ошибаться. но из личного опыта, полуавтоматом варю уже сколько лет и без перчаток и с руками всё в порядке. а от электродуговой кожа обгорает...

разница ещё в температуре сварки. электродом - 5000 градусов, проволокой - 2000 градусов. и после электрода шлака много на шве, а после проволоки его нет. но в принципе, не ты первый, люди варят и ездят. хорошенько обработать после сварки и катайся...

+1

эт точно...

дело в том, что машина не моя, это работа. но делать работу плохо не привык. вот и интересуюсь... разрез корзины... прямо на чертеже размер цифрами? или буква М? у меня там есть книга, и там тоже чертёж разреза корзины, на нём этот размер указан буквой М, а в тексте, через пару страниц пояснение, что размер М есть основным установочным размером для корзины, но корзина должна быть зажата в спецприспособу вместе с диском...

та я на ЗиЛах регулировал по месту, там без проблем, а тут просто размера не знаю. МишаняТКМ спасибо.

трещина в балке... полиуретан отсюда http://46.4.103.135/topic/158

это уже устаревшая версия теперь у меня вот так.

Дело в следующем. Нужно отрегулировать корзину на 407 москвиче. Перечитал мануал, там есть размер от плоскости основания корзины до рабочей плоскости пяты НО! Это расстояние дано с учётом того, что корзина с ведомым диском зажата в специальном приспособлении. А вот этого самого приспособления у меня нету. Мудрить приспособу тоже времени нет. И вот собственно сам вопрос. Наверняка кто нибудь регулировал корзину в расслабленном состоянии, подскажите размер от плоскости прилегания корзины к маховику до рабочей плоскости пяты. вопрос актуален до утра понедельника. Выручайте братья москвичеводы...

абидна...

эти шайбы у меня не родные. это я заказывал токарю, точились по моим чертежам. они не гнутся так как родные, поскольку общая толщина около 15 мм, точно не помню... переделка под ВАЗ опору описана подробно где то в недрах моего гаража. там из переделок только шток аморта переточен и всё. остальное родное всё стоит.не могу сказать на сколько оно тише стало... но руль однозначно крутится легче. может...