leon

После суток постояв на морозе вчера вечером попытка завести Дракона не получилось АКБ прокрутил три попытки и сказал харе, я его снял и понес в дом на зарядку. Сегодня в обед установил с джилки и как ни в чем не бывало Дракон хорошо стартером покрутил и со второго раза завелся и через пять мин. уже работал на газу.

Ха Вовка красавчик с таким подогревом и в -32°С отменно заведется.

Ну нах та скорость, ты же на дизеле, а не на гоночном болиде, тут тягло отменное - крутящий момент ацкий!

Ну у меня покурсу, обмен грн это я делал. В Киеве газ дешевле становится, есть уже по 6.8-8.0грн.

Не для интриги ценник озвучь.

Два года назад, я, еле нашёл новые оси с небольшим налетом ржавчины. Спрашивай в темах продаж гаражных завалов, вдруг ещё имеются, иногда проскакивают.

Да Серёга КПП у меня наверное своё отбегало тоже под 200тыщ. Фима делал её, однако чейто не пошло. Ну деваться некуда тут выбора нет.

Вчера заехал на газовую заправку т.к. на указателе остаток топлива засветил красным вошло 24.7л т.е. там было 10л, по цене 21руб итого денег 520руб. или 185грн. (по курсу 0.355) получается по 7.5грн.за 1л в принципе нормально. По трассе Полтава и до Харькова 8.89-9.0грн. в Краматорске и Селидово газ был по 9.15 - 9.2грн.

копия или нет я не знаю, но очень похож на тойоты у моего друга авенсис так мы их рядом поставили и фото сделал у тойоты больше закрыто кожухами у эмика усеченная версия а так двигатели внешне очень похожие. Пример

Хорошие игрушки, все по взрослому

ЭБН решение многих проблем.

Да тёплый гараж моя мечта. Правда нужен на период ремонта авто и для постоянного зимнего хранения. Если машина ездит все время то лучше пусть на холоде будет т.к. соль/снег/тепло и корозия ее скушает.

Этот нужный девайс я уже давно пользую т.к. машина с ГБО и МБН основное время работает в пустую, а когда он нужен, оказывается, что он поломался и не качает бенз по разным причинам. ЭБН я установил без всяких обраток, они ему ненужны.

Да ездит только звуки не хорошие издает и её нужно снять дабы забрать на вскрытие к доктору Гарри-гу. Фима её собирал будем изучать, чего ей не хватает.

Ну не знаю, я такое никогда не делал, у Дракона все подключено как надо и работает. А нет только подогрева на Солексе все собирался поставить ту приблуду таким не поставил и без неё уже 19 лет Мосик работает.

Да я так размышляю, был бы ты ближе можно и попробовать.

Хотел снять КПП, но сейчас такой мороз, так неохота лезьть под машину.

Ну а что тут такого, я и сейчас не стесняюсь, если чего не знаю, тоже спрашиваю. Накосячить легко, исправлять труднее.

Да полезная вещь десульфататор, есть у меня АКБ для экспериментов, вот бы попробовать. Печка у тебя правильно подключена? должна в малом круге, может чего напутал, потому и не греет.

На 30т регулировались зазоры путём замены стаканчиков. Гидокомпенсатора там нет. Сегодня прикупил антифриз G12+ Luxе в канистрах по 3кг надо 6.5л для этого двигателя, готовлюсь к ТО-6.

Посмотрим как получится, если будет нормально при разных освещениях то хорошо. Если не так, будет переделывать. В АИСе мне подкрашивали, попал в цвет чётко, не видно разницы перехода и т.д. Сегодня утром в 8.00 на градуснике -21°С машинка уверенно завелась. В двигателе синтетика 5W40 Шелл и в МКПП масло синтетика спиракс S4 Шелл, все чётко работает.

Фото в дороге не делал. В ПП это вообще запрещено, т.к. висят таблички с предупреждением не снимать фото/видео и выключать фары! Люди живут везде и всем нелегко. Цена на все виды продуктов и товары широкого потребления завышена, но и в остальной части страны это присутствует. Более подробно описывать считаю лишним, т.к. пойдёт флуд и политика. С ув. Леон.

Да зима и мороз все реально проверяет.

Привет всем. Решили с женой использовать праздничные и выходные дни и поехали на малую родину т.е. на Донбасс. И в этом нам помог наш ЕС7. Выехал из Киева в 7.30 30.12. но одним махом не получилось, заехали к сыну переночевали и утром рано опять в путь. По Полтавской и Харьковской областям дороги хоть и чистые без снега, но были участки скользоты. Перед нами была авария Нексия ушла на обочину влетел на отбойник оторвался мотор что конкретно было не понятно полиция уже там прибыла и всех проганяли. Был один эпизод стоял в кювете ВАЗ копье, там слёт с дороги, но давно. Вообщем дорога более-менее нормальная. Заправил бак бенза до полного вошло 32л и еще в дороге газиком заправлялся. Средний расход газа получился 9.5л/100км, это много, но я на стоянке и не глушил т.к. холодно было. Машинка не подвела, по трассе ехали в пределах 95-100 км/ч средняя гораздо меньше и за 10 ч добрались до Краматорска проехали 679км. От Изюма до Славянска и дальше, дорога с очень плохим покрытием, разбитая и вся в снежной каше. Из Краматорска выехали в 8.00. От Краматорска на Доброполье и Красноармейск тоже самое, только укатанный снег. Неплохой участок трассы до поворота на Селидово, потом полная опа - гололедица укатанный снег до самого ПунктаПропуска. ПП и пять блок-постов проехали и 31.12.2015 в 13.00 мы уже были дома. За 5ч проехали 186 км. Итого получился весь путь 865км.

Да есть на ПП у 41-го вольтметр который показывает напряжение, то молодому эту мульку с клеммой кто-то подсказал, а он побоялся меня спросить ну вот и получилось. Я еще проверю тот коммутатор, может живой? Тестер реально нужная вещь надо подарить! он по образованию электрик! И то правда не все родились с гаейчным ключом, ну и этим ещё и пользоваться тоже уметь надо и этого научу, не все сразу. Вот такие дела.