leon

Андрей, я понимаю любой совет надо пропускать через голову и каждый сам выбирает как ему поступить, при этом применить какие-либо инодетали. Я хотел бы попробовать такую подвеску сделать с субароопорами, но без замены пружины чашки и т.д. и для этого буду искать пока только опоры остальные детали оставляю штатные. Если есть у кого-то какие предложения по опорам, где купить, озвучьте.

Я обратил внимание у твоего Мося отсутствуют крышки которые закрывают замок зажигания коричневого цвета. У меня остались тебе надо?

но зачем? планируется установка мощного мотора? на узам 1.7 хоть раз тормоза перегревал-то? Планирую установку другого мотора и не исключаю более мощного (Ф3р или УЗАМ 1.8 или 2.0л) потому и желательно усилить тормозюльки до их установки. scor.pМы уже с тобой обсуждали эту тему.

поздравление с покупкой. Описание хорошее и фото приветствуются

Да уж точно кот в мешке.

Естесно

Да хорош Мось нашему полку прибыло. Со шпилькой интересно а что предыдущий хозяин умолчал плохо, хотя под крышкой чисто масло и ОЖ не попадают думаю что лезть туда пока и не надо, шпильку заготовь и к ней еще после вскрытия прокладку ГБЦ, за ранее не покупай т.к. что за мотор не известно. и если можно дай фото как установлен баллон цилиндрический, у мну ТОР-баллон.

сколько пробег после установки свечей за это время?

я прикупил тормозюльки от волги к ним и вентилируемые ПД и другой ВУ и ГТЦ, пока тоже нет времени

Хороший Синий (у мну такой же был) салон чистенький контрастный коричневый к синему наверно цвет не родной.

Канешна занятый был, о сдавали в эксплуатацию так сказать новую ячейку общества (семью) ,

на фото (цей що на фото http://my-photo.ru/?g=39585) от ВАЗ классики начинка в них одинаковая только вот этот реже встречается

вид у машины как для драга. А тебя не кидает сейчас при входе в поворот?

у тебя в машине БСЗ на ДХ так ставь эти от фольца и зазор подправь на 0.9 пробуй ездить думаю будет нормуль.

У меня стоял датчик аварийного давления М111Д, в замен поставил его аналог, но не М120Д (от ВАЗ классика) вот из мануала: Датчик типа ММ111Д или ММ111ДМ вворачивается в кронштейн полнопоточного масляного фильтра, расположенный в нижней части крышки распределительных звездочек. [/size]Датчик должен включать сигнальную лампу при аварийном падении давления масла в смазочной системе двигателя. [/size]Размыкание и замыкание контактов датчиков должно происходить в диапазоне давлений 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см2). [/size]Датчик должен выдерживать перегрузки давления до 2,5±0,5 мПа (25±5 кгс/см2) без появления механических повреждений и нарушения герметичности. [/size]Датчик ремонту не подлежит. (http://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/11-6-3-8-datchik-avarijjnogo-davleniya-masla.html)

считаю нужным готовить лучше машину в гараже и иметь минимум инструмента в багажнике и поводов для беспокойства в дороге, а при поездках на дальние расстояния так еще тщательнее. для ремонта бескамерки есть наборы ремонтные и нужен эл.компрессор от 12В подкачать спустившее колесо, так и поводов для воровства всяким отморозкам меньше.

за весь пробег в мотор не лазили, заменили диск сцепления, и резинки в подвеске.

все готовятся к встрече в Харькове и завтра в Киеве

передавали штормовое предупреждение на эти выходные

пока чайка спит мы тут у него пообщаемся

заменил только то что сломалось, ГБЦ снимать полюбому, т.к. ось коромысел не выйдет, шпильки мешают. когда будешь осб выбивать делай только с помощью оправки есть случаи в торце оси нарушают герметичность заглушки и потом ищут причину стука или повышенной шумности работы ГРМ и низкого давления масла в системе

надо с ним переговорить про такую возможность, тогда и засвечу его номер или координаты

правильно настроенная тормозная система (и колдун в том числе) залог нашей безопасности. на личном опыте убедился три раза. последний раз очень убедительно. в мою машину один чудак остановился, и мне пришлось менять машину, хорошо что мы остались целыми.

причина 1-я пишу потому, что если кто-то будет обращаться, то делать не буду нет возможности. 2-я - есть разные люди и кому делал потом оказываются чем-то не довольны хотя при этом пользуются КПП, в которой после моего ремонта не было ни каких проблем и еще денег не заплатили вот так. 3-я есть знакомые, которые делают КПП 2141, но сейчас я далеко, а в телефонном режиме нет возможности решать такие вопросы.

так у тебя там две победы