leon

А думается мне там поршень имел трещину и на холодную он не стучал, после прогрева начинал стучать. Трещина в районе маслосьемного кольца 6(. Дальше больше, после ремонта головки, та часть днище, от поршня оторвалась и уперлась в клапан, тот через коромылсо в РВ, а вот коромысло не выдержало и сломалось. Далее клапан еще больше опустился и днище поршня развалило гильзу. Это еще хорошо, а мог и кулак дружбы появиться. Теперь проверить надо головку на предмет трещины, шатун, клапана и КВ на гнутость/биение.

Поздравляю юбиляра!! Здоровья во все органы!!!

Эх не успел вовремя. Ключи желаю от машины, Чтоб не грустил ты никогда! И все, что хочется мужчине – Красавиц с формами всегда, Пивка холодного побольше, Соленой рыбки под него, Чтоб длилось все всегда подольше, Не раздражало ничего! Передаю эстафету празднования и еще раз с Днюхой с ув. Леон!

Ну вот и славно, ещё один Мось "по газком" добавится.

Очень правильное и нужное направление действий. Это при условии соблюдения всех правил.

Видок хороший, я б сказал секси

Ого это мало, я такого даже на грузовых моторах не видел.

А инж и + ГБО 4 поколения это совсем другое дело. А чтобы яйки не отрывали надо правильно обьяснять, почему и столько надо сейчас вложить, чтобы потом экономить.

ну так парень в Киеве, если кто то рядом прокатитесь и посмотрите чего у него там накручено!

редкий экземпляр и в очень хорошем состоянии, брызгаю слюной на монитор

Береги его. Наш был цвета "бизон" красно-коричневый 1983г.в. за 18 лет пробежал под 370т.км практически без особых отказов и аварий.

Хороший, и состояние отличное! Ух, аж приступ ностальгии приключился, у меня долго был иж412седан.

при положении замка зажигания на катушке "+" не появляется? или "+" только при положении стартер - вот и причина! неправильно подключил проводку.

трещину можно аккуратно заварить с усилением, там внутри есть штанга стабилизатора задней подвески; поз.12 если задние пружины усиленные, то мост и убегает право, решение сделать регулируемую тягу поперечную поз.29

у меня массы не было на задней двери и плохо грелись нити. ты их проверь и вообще туда питание приходит?

Хорошо делаешь, молодец, так держать.

А собственно рессоры зачем красить? Их помазать графитовой смазкой и об вернуть мешковиной из синтетических материалов. Будет тихо и без коррозии.

Давай фотофакты, а то это перейдет в долгие разговоры, ждем фото.

О дас ист гут дизель, буду внимательно прочитывать этот гараж.

Спасибо! Знания само по себе - сила! © Фрэнсис Бэкон.

Леон от Леонид. Ребята всем спасибо. Вчера малеха праздновал и пальцами по клаве вообще не попадал. Всем желаю Мира и здоровья и бобра

Силушку приложил, не насчитал малеха. Или комплектуха никудышняч сейчас ? Главное обошлось.

К Мосалеку обратитесь Запорожье все ж ближе.

И так тоже хорошо.

Я же не утверждал, а вот как раз интерес есть. Думаю что снять своё с Дракона не получится, придётся покупать другое и мудрить с рамкой.