leon

Напишу о Драконе. С ним все хорошо, а вот обувка износилась. Две покрышки правого борта стерты до ниток корда. А заменить нечем, в зоне АТО покрышек дефицит. Пичаль.

зачем искать святофары, достаточно поворотники от него и покупай фары от ауди-80 и узкая морда при родном капоте без сварочно/окрасочных работ

Тимоха, вот тут я с тобой согласен.

если при включении в работу колдуна добавляется ход педали, то это работают задние РТЦ, но не перепускание ТЖ. Отрегулируй положение колодок задних тормозов (ручник)

ну для отремонтированного мотора 10 кгс мало! для остальных 11 кгс тоже как бы не очень, во всяком случае ровно, а тут разбег на 1 кгс и это не нормально и + там и свеча в черном нагаре, это значит, что горение смеси, там ненормальное - вывод искать причину!

я бы разобрал и нашел причину, в новом моторе (после ремонта) нет компресси!?

ну я тебе подсказал, а тебе решать.

если минимальная под бенз 93 должна быть 10 кгс, то уже явно маловато, т.е. такой движок требует как минимум замены колец и на ГБЦ пильнуть 0.5мм поверхности.

там в цилиндре №4 чего то не то и лучше глянуть сейчас, пока беды не натворило.

у тебя он установлен вместо АКБ, там есть ближе место, но оно занято каким-то круглым оборудованием (что это?) красного цвета между пауком и реле?

колеса у тебя правильные.

система подачи газового топлива устроена за счет всасывания газа за счет работы двигателя, редуктор ГБО устроен так, что во второй камере, создает на выходе давление чуть больше атмосферного. инерционность потока - чем короче трубки для подачи газа в карб, тем лучше реагирует двигатель на подачу топлива.

может колеса маленькие? а км накручивают больше! сейчас у меня на 36л проехал 408 км + кондиционер пашет периодически = 8.8л/100 (колеса надо ф-647мм, а установлены ф-635мм)

1 ньютон = 0.102 кгс

откуда черпаете инфу про цифры? вот человек правильные размеры привел ! а лучше 185/60-15 эти имеют ф=605мм и не очень дорогие.

ну тут как всегда, если есть время и деньги то делай и никого не слушай

редуктор далеко поставил и шланг для первой камеры получился большой длины, это плохо инерционность потока будет.

массу проверь на агрегатах и ПП

так а че коменты строчить мы мовчки читаемо! да ты и сам все хорошо болячки москвичевские знаешь.

Ну как-бы степень сжатия для газа, очень сильно влияет и на расход и на динамику ! Пол, а мотор 1.8 какой конфиг имеет?

так у 3317 родной этот штуцер из люминьки

хорош, глаза отбирает.

А все цилиндры работают? Мотор колбасит на 2.5-3.0 т.об. это похоже на пропуски зажигания.

Так может спидак с Волгоприборки с этим датчиком не дружит?

я иногда пробку выкручиваю и сам вместо пружины давлю, отверткой с длинным жалом, вот тогда натягивается. Бывает от нагара натяжное не работает как надо, делаешь как написано, а натяжки нет.