romchig

Чтоб голосовать за дату проведения, надо чтоб организаторы предложили несколько вариантов подходящих дат, конечно чтоб и организаторам эти даты подходили. А недовольные всегда будут, всем ведь не угодишь...

Думаю что дата проведения подходящая. Возможно многие уже спланировали выходные на это время. И будет время (хоть и не много) для подготовки. Я бы тоже оставил на 16-17 августа.

За встречу солидарен А ништячки на Моську лучше отдать хорошему человеку, чем выкинуть в чермет. Думаю что кольцо фары будет кстати к решётке

Ну да ладно размеры те, нехо разбирать печку, чтоб знать какая турбина поместиться.

Так и не понял, турбинка покупалась от лананоса вместе с моторчиком? От чего турбинка? Если можно приблизительные размеры

Ну так правильно. Зачем ковырять рабочий механизм.

Непонятно, у вас есть фото? Насколько я знаю на УЗАМ всегда была сухая кастрюля, в т.ч. и под К-126. Если вы про родной воздухан масляный под К-126, то там для лета по-моему 0,7л, а для зимы - 0,45-0,5л. Снизу снимается что то вроде поддона. Не помню сколько точно фиксаторов, 3 по-моему, снизу в виде защёлок, открывается и дно снимается. Моется керосином. И опять же в этот поддон заливается масло (что и в дижёк).

Вторичный вал в норме? Когда перебирал свои КПП, один из новых валов выкинул, притом что визуально всё в номе. Оказался немного согнутым. Греется хвостовик, фланец слишком плотно в него входит. Или как вариант разбитый/изношеный, потому и греется или немного может трясти без нагрузки. Если б что то ещё вибрация былаб всегда. или почти всегда.

"Минск" то. Что с движком без понятия. Хозяин подробности не рассказывал.

Мои благодарности Veldreg'у что свозил нас в Марганец. Да и вообще за... ну он знает за что ещё.

Если чё, запросто сплю на полу. особенно бухим.

Ггг В Маршрутке возил торпедо (туда-обратно), КПП, и куча другого железячча, тепеь палатки. Такого водилы маршруток ещё не видели суровый народ нынче

Дадада

сколько палаток брать?

Значит меня в список. Бухать не предлагать! Ато перепью ещё...

Ну вы нашли алкашей блин. Та подожди ещё, моя особа в ЗП ещё припхаться может... места есть?

На этих выходных подарил мне Гена кастрюлю под К-126, которую неспешно ищу ещё с лета. За что отдельное ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО ему. Для меня это стало приятным сюрпризом. Собственно вот: При всём страшном виде, состояние оказалось очень хорошим. По приезду домой неудержался, начал примерять, и думать как её ставят. Но вечер поиска в нашем автоклубе принёс результатов. Процедура мало чем отличается от предложенной в статейке GreenMile Моя версия установки воздухана с картинками На машине Наверное не стал бы описывать, ну подумаешь "другая кастрюля"... Хочется поделиться только из-за моего восторга этого поступка. Действительно "Мир не без добрых людей". Это же адресую всем, кто мне когда либо помогал. (и ещё вспоминается кастрюля привезённая из Днепра)

У меня папик тоже под сиденьем много чего возил. Все необходимые ЗЧ(привод ГРМ не возил, в дороге поменять его проблематично). И до сих пор, по его традиции, так сказать, вожу под диваном всё самое необходимое

ГенаДаешь свежие фото!

Как печку подсоединил? Вход и выход?

Немного занялся торпедой. Разобрал, почистил, помыл. Как оказалось, состояние гораздо хуже, чем предполагалось. Мягкий "кожух" розсохся, начал лопаться изнутри, лепестики придерживающие проржавели. Хорошо хоть верх в хорошем состоянии. Проклеил, заменил крепёжные скобы, обработал и покрасил ржавые места металической основы. Собрал, но на вид не ахти, всё покорёжено (видно повело немного от клея), думал чем закрепить или стянуть. Идея как то пришла сама собой, когда достал хромульки от ранней торпеды. Родные крепёжные скобы утеряны, да и врядли бы получилось хорошо прижать. Решил изготовить специальные удерживающие винты. Взял кусок консервной банки, насверлил отверстий диаметром на 4, разрезал на 7 одинаковых прямоугольников с отверстиями внутри. Затем продел винты М4 с потаймом и припаял шляпки к пластинам. Данная конструкция как раз в аккурат заходит внутрь и плотно прижимает изнутри. Далее насверлил 7 отверстий, и собрал все так это выглядит + спаял шахту для магнитолы, с использованием родной рамки для "Урал-Авто" Больше фоток

Валерчик С Днюхой тебя! Твой подарок уже давно лежит у меня под столом, даже 2шт., и всё ждёт когда тебе это всё привезу.

Хм... Так Валерчик тут за рулевого был... Ато я смотрю гараж что то знакомый.

Знакомо. Почемуто именно правая опора на балке чаще всего страдает. Видимо на неё нагрузка блоше. Нужно обязательно подварить, могут быть неприятности. Необязательно снимать движёк. Вот какя делал. Домкрат под правую сторону поддона, снимаю полностью опору правую с движка. Насколько можно поднял движёк чтоб можно было подлезть до балки. Выхлопной тоже желаельно снимать.

Значит выход снимать эту, красить, и поискать пластик. Или купить готовый комплект. А что люди ставят? Ставят то что имеют под рукой, или то что более менее хочется.