MADCAT

На квасе она немного не такая, а на остальных быстро заставляет учить зоны пробития) На КВ-5 та-же история.

Кабина прошла-маневр закончен....

Не знаю где у Т34 корпус ватный, но с КВ-5 и КВ-3 приходится выцеливать пулемет, Вроде даже Т32 проще в морду пробивается

Выскажу свое мнение, как человек откатавший на КВ-5 прилично боев: Со вводом голды засереброжить на нем стало тяжелее-сиськи большинство не выцеливает, а заряжает голду и стреляет на автоприцеле. Хотя Т34 пробивает его даже в маску орудия...но многие продолжают по старой памяти выцеливать сиську) Еще забавный момент-когда перестреливаешься с тяжем, сзади выскакивает СТ, начинает стрелять..и не пробивает, а ты его забиаешь тараном)) мата в чате потом много. КВ-4-вроде тот-же КВ-5 про броне, пушка мощнее...но на КВ-5 играть как по мне попроще.

Снять ВУ и ГТЦ, найти того кто их ставил, и постучать или по голове, пока не дойдет. Купите хотя-бы родные москвичевские, или если есть желание-заморочиться с установкой от 2108/2110. Не обязательно, у меня с похожими симптомами умер родной ГТЦ-тормоза пропадали и появлялись, но до дома дотянул.

Нет Вобще лучше зайди на форум танков и почитай, там есть несколько грамотных тем по экипажам. Грубо говоря так-пересадил экипаж на другой танк, получили они основного умения 90%, дальше в боях они прокачиваются, и когда основноне умение доходит до 100% опыт экипажа уходит в прокачивание перков.У меня сейчас экипаж на Т-44 ведет свою родосовную еще от Т-34-85)

Если от 2140 подходит-могу отдать.

Не обязательно, можно переучить за кредиты-уровень основного навыка будет 80%, и за 10 или 20 тысяч на человека-тогда уровень будет 90%

В принципе можно поехать...свечу только выкрутить-как я понял обломало 4й выпуск? У меня когда-то развалился 1й впуск, причем на ходу) ничего доковылял своим ходом.

Еще вопрос-ДПКВ с круглым сердечником какой каталожный номер имеет, или с какой машины он?

Вай, баюс-баюс

Да)))) Я не понял сначал кому ты написал))))

Значит прокачиваем скилл "заговаривние зубов", ну или ищем инфу что такое ставили на заводе, распечатываем и возим с собой.

Серьезно? А где это?

Та про Андрея я знаю

О, еще один москвичевод из центра))) Я напротив академии связи живу (Каретный/Лютеранский)

А есть у нас на форуме кто ставил ЗДТ?

Если другую работу еще не присмотрел-то я бы оставался...если выплатят конечно) уйти в случае чего всегда успешь

а, теперь понял, про те крепления не знал.

И нормально на него установщики реагировали? Я когда у нас за подобное спрашивал-на меня вот так посмотрели и сказали что так нельзя ставить, только в корыто.

Я на печку покупал двухслойный, с диаметром кажется 16мм, изгибал их в отсеке печки и выводил нормально.

Да блин, вот они походу http://detali.zp.ua/catalog/89928-zhikler_omyvatelja_veernyj/ неплохая однако разница....

На драйве, 25грн пара. Какие-не знаю))) опознавательных знаков на них нет.

На выходных поменял задние пружины. Было так Стало так От середины колеса до арки было 43,5см, стало 36,5 Для сравнения пружины, вверху-те что стояли, внизу-родные. Причем верхние походу еще и пилились.... Вытаскивать их оказался тот еще геморрой-стяжками их зацепит и сжать не получалось....в итоге открутил тормозные шланги, опустил балку и вытащил...новые встали прекрасно, спасибо Денису (LEБEDb) за помощь в прокачке тормозов Ибо мысля про то что в гараже я сам пришла после того как я открутил тормозные шланги Заодно решил сделать омыватель. ибо сначала перестала брызгать водительская форсунка, потом пассажирская. Когда разбирал-трубки не снялись, а отломались...ожидаемо...водительская форсунка оказалась забита наглухо-в итоге купил две веерные форсунки шланг решил купить три шланга от трамблера к карбу. посмотрел на детали.зп.юа-шланг стоил чуть меньше 5грн. Ок, подумал я, потопал на авторынок, и сильно удивился цене в 15грн 45грн отдавать задавила жаба, пошел на Староконный и за 10грн купил 2 метра похожего шланга Черный-лучше, меньше пачкаться будет. Почему омыватель перестал работать вобще тоже нашел быстро-лопнул корпус насоса. Запаял, поставил-не понравилось на месте оно еще брызгает правильно, на ходу-вобще непонятно куда. Вспомнил что дома лежит новый насос омывателя, но бачка для него не было, поэтому модернизировал старый: купил резинку под этот моторчик, и 12мм сверлом сделал дырку в бачке Результат-классно, рычаг нажал-и все стекло в воде. Теперь появилась мысль сделать омыватель для фар....

о, спасибо