квадрат раньше был истинно на заводских.
а я рулевые грею. тогда вылетают. или поджать съемником. упереться монтировкой и постучать молотком. сначала по уху, там прилив есть. потом по съемнику.
но если не жалко, то проще нагреть.
и главное все иномарошные плафончики влазят в 41го лучше и лаконичнее чем родной святоплафон
хотя вот проковырял 3 дырочки посреди потолка. а теперь хочется снять один лишний плафон. а низзя....
кочерёжку эту с козырька если не надёшь на след неделе, то можно буит закинуть. но блин пересыл платить ради этой блохи... може в днепре найдётся.
у меня на большой круг щелочка. но она вредная...
на рынке попроси. термостат нива. 2121. железный. польша. или може еще чего дельного предложат.
не забудь глянуть температуру.
https://detali.zp.ua/catalog/8364-termostat_2121_luzar/
вот такой. у него боковые патрубки чуть под другим углом. но у нас ставится норм.
былоб лето... у мну есть термос который не полностью большой круг закрывает. зимой не прокатит.
а так чота новое нуна покупать.
от какойта нивы нам подходит.(на 3 патрубка) но там температура открытия 82. мож чо качественное от жыгуля найдешь.
тринадцатого числа?
в общем выбирай дату и место, а мы там думаю уже подтянемся! мангал-то у тебя
зы. если без мангала, то надо куда-нить где будет тепло и чай.
дурной пример. полез глянул. кингрой шо у меня тоже 1400 стоит... капец. этож бюджетник которым в принципе можно работать. но до нормального инструмента ему далеко. зы. воротки не гнутся. большая трещетка откручивает колеса.
была уже на форуме тема.
повторюсь. у мну кингрой. мелкую трещетку купил или интертул или еще какуюто. с мелкими зубчиками. моя не сдохла. но легкопроворачивающиеся детали крутить неудобно было. переод очереднойглобальной разборкой-сборкой машины приобрел.
и немного скрутил гибкий удлинитель. он работает. но форму чутка потелял. привет от 41го вакуумника. в общем годный набор.
волосатые дверные карты я 1 раз мыл порошком с галой в ванне. второй раз во время жары мыл порошком прям на машине. отмывается отлично. смывал большим количеством воды.
сборщикам и пускателям низачет.
при сборке все трущиеся части нуна смазывать.
маслонасос должен быть мокрый.
пускателям нуна было проверить чтоб фильтр был максимально полон. а потом помаслать стартером без свечей до потухания лампы давления масла.
но тут походу загон что маловато смазки было при сборке... или чота пережато.
в общем куплено сильверстар.
60ач. какойтотам гибридный. маде и раша. завод с корнями из еуропа. одноклубник посоветовал продавца. продавец посоветовал акум. спасибо одноклубникам.
а так блин по наличию у нас особо ничо нет. цены злые. взял шо взял. еслишо буит интрига