да, но наверно не скоро.
кинь реквизиты в личку, если поеду на новую почту, то оформлю посылку.
винт кстати там вроде как 64 мегабайта, остальное не помню...
есть 386, без БП всё остальное на месте. лет 5 стоит в гараже(холодный, но вода на него не капала), винт форматнутый.
запустится или нет, незнаю. корпус мне мож пригодится, а вот внутренности точно нинада.
с вашей стороны не ездил, но думаю дороги адекватнее....
хотя донецк-харьков меня порадовала.
в отличии от донецк-днепр
кстати меня посетила прекрасная мысль, что заночевать можно и в днепропетровске, хотя не принципиально
главное ещё не забывай греть его до рабочей температуры(хотяб градусов 60), а потом уже езжай.
греть на максимально низких устойчивых оборотах
пару тыщ проедешь - можно крутить до 4... ещё через одну две пару тыщи крути как хошь.
да народ обычно не ехал 6-7 часов.
я если буду ехать, дорога вообще займёт часов 8-9... это выезд гдет час ночи, чтоб выехать в час ночи нуна будет проснуться в 12 ночи, тобеж просто не спать... к драгу и официальному мероприятию я буду сонным лунатиком единственный вариант - это ехать на день раньше и ночевать в Черкассах.
сначала нуна опустить стекло, и мокрой тряпкой максимально вытереть на направляйке мусор.
проверить на целостность, если рваная то менять.
посмотреть чтоб уголок на который крепится зеркало был на своём месте.
потом силиконовой смазкой. но немного, ато она потом на стекле блямбы начнёт оставлять, а вытирается со стёкол очень хренова
ну если определилсо что буит без саба, то порядок
зы но серьёзного ничего не обнаружил....
что-то мне подсказывает что этим усилком восьмиомные колонки из домашки ты как следует не качнёшь
хотя практика покажет
ну это смотря с какой стороны посмотреть при удачном стечении обстоятельств можно фокусировать бас перед собой, при том что саб будет в багажнике
можно запиндюлить хорошие динамики в двери.
а в общем в безсабовой системе лучше лепить мощный тыл. но с сабом обязательно нужно озаботиться хорошим фронтом... поэтому лучше решить сейчас чего ты хочешь, чтоб потом меньше переделывать