Igorek

Два литра,карбюратор, почти полторы тонны... Девять по городу...

Анцифер, скорее всего, рекорда имел ввиду. Болячка у них правда есть - выгнивают усилители под передними крыльями, и стаканы начинают заваливаться внутрь.

Трафик. я так понимаю. На них щас половина мелкого бизнеса рассекают. И ниче, ездиют как-то. Виваро - те же яйца, только лэйба другая. Мне лично нравится. А есть еще ниссан, тоже полная копия. Французы щас наверное наравне с китайцами автопром захватывают.

Я думаю, это далеко не последняя причина их непопулярности. Ремонтом нашего человека еще попробуй испугай - там солекс прикрутим, там шаровая с девятки "почти подходит", там вообще, как по Вовы Чайке ссылке - и фары и стопы и даже капот, если у меня глаз не подбит. А то, шо они страшные - это да. Французы вообще в плане дизайна совсем недавно начали что-то толковое производить.

Вопрос - это покрытие защищает от коррозии, если покрыть голый металл?

У нас по городу белая такая катается, видно, что после капиталки. Красивая, зараза!

Подделка от чего? Есть конкретная торговая марка, выпускающая полиуретан на москвич? По делу - где-то тема была, обсуждалось. Хня это а не сайленты.

Та ну блин, какие 7литров по городу? По какому городу? У нас понятие дорог отсутствует в приципе, а где они хоть чуть-чуть есть, там светофор на светофоре. Я не верю в сказки о том, что бензиновый двигатель может есть по городу меньше восьми. Это реальный расход таврии, так там весу, как в добротном мотоцикле.

Не вздумай арки расширять! Ремвставки, и будет гуд. У 41-го и так арки шикарно смотрятся, больше уже будет перебор. Видимо, начало вспучивать, и замазали черной хренью. Почему-то многие думают, что машина гниет снаружи, и если замазать-закрасить, то процесс ржавения остановлен. А так ничего, стОящий экземпляр.

)

Тот же вопрос)))))

А гильзованный блок под эти цели пойдет? Не раздует гильзы?

Неа.

А мы на второй Всеукраинке в Днепре дули в карбюратор Насосом Забился, куле

Принцип действия не в прибавке мощности, а в выдувании несгоревшего топлива обратно в карб))) Экономия колоссальная! Фима, нужно было хоть в йумор запостить))))

Комплект? 500грн.

Я обрезал, но не настолько - по отливы для стартера. Помогало. Хотя понятно, что чем больше, тем удобней.

Ну написано же - "412-й модернiзований". Ну ты же в курсе - поддон там другой, маслоприемник, лючек рубашки отсутствует, ну и т.д.

Привет, Валерчик! Да думал уже, и про причины догадываюсь. Но у меня снизу под бампером этот так называемый "спойлер" висит, я так понимаю, его убирать придется. Да и вдруг созрею на ГМО, баллон только под бампер, багажника в таврии и так фактически нету.

В общем, по резине. Остановился все-таки на зимней росаве. Вот такая моделька: https://autotema.ua/rosava-contyre-artic-ice-155-70r13-75q. Был на авторынке, хотят по 500грн за скат. Вживую пощупал, посмотрел - неплохо, мяконькая, и при желании зашиповать можно. Присматривался к местным тавриям-славутам, кто на чем ездит. Короче, кто на что гаразд - кто на летней, кто на лысой, кто на лысой летней, кто на всесезонке росаве. В серьезной обувке очень мало. Немного дальше. Радиатор купил новый, не так дорого он стоит. А вот вентилятор для инжевой таврии идет свой, плоский. Хотя и карбовый некоторые оставляют, но как-то маловат он мне))) В свое время мне Саня Тик (кстати, кто знает, где пропал человек?) подогнал спаренные вентиляторы от Чери Тиго, кажись, легкое б/у. Я их пополам распустил, один давно трудится на москвиче, второй лежал про запас. Вот он и нашел применение! Я думаю, по сравнению с родным, это будет огонь.

Потихоньку продолжим... Ставим двигатель, точнее, одеваем машину на него С помощью домкратов, кирпичиков, досточек, и мног-много мата! Далее... Боковая подушка. Это жесть какая-то. Разве это подушка? Оно ж дубовое, шо пипец. Вычитал на таврофоруме, ставят от 2108. Купил. Смотрел-смотрел - ну разый у них принцип работы! Нельзя просто на место родной поставить - неправильно оно работать будет. Ну ладно, послушался людей, проделавших это. Сваял вот такую конструкцию: Вроде красиво, все поставил, затянул, убрал все распорки вокруг двигателя. Йух! Ее сразу выдавило, и она уперлась в брызговик вот теми двумя резиновыми отливами. А люди ездят, и довольны! Ну, как-то оно работать будет, пока не сотрутся эти отливы или не вырвет резину из металла. Нашел взрыв восмерочного агрегата - ну точно, там она разверута на 90 градусов, только стоит со стороны коробки. Погнали изобретать по-новой. Переделываем в корне кронштейн: А сама подушка наоборот, теперь будет к брызговику прикручиваться. Чтоб не оборвало болт при раскачке, наварил боковые упоры, что-то типа платформы получилось: Собрал, скрутил, убрал распорки - красота! Ничего никуда не ушло, стоит ровно, при раскачке играет на резине. От выпускного коллетора вроде миллиметраж, но при приближении оно как бы под него ныряет. Все гуд, теперь я доволен результатом.

Володь, можно поподробней? Чей-то я провтыкал... Литье КиКовкое неширокое, оно ближе к стандарту, там у таври был два размера штамповок - кажись 4,5 и 5, ну вот КиК значит 5. На диске резина норм, по самой машине как-то пошире просится, ну мне так кажется. Я помню, первые Авео (именно с него у меня сейчас летняя резина 155/80) на таких узких скатах смотрелись ну реально как на костылях. Хотя там машина помассивней,конечно, таврона будет.

Мужики, что скажете - таврия в хроме - "это новое слово в науке и технике" (с). Если покрытие долговечное и устойчивое, я к вам еще обращусь и не раз

У меня сейчас стоят 155/80, все гуд, т.е. если поставить 165/70, высота профиля останется приблизительно той же. Тут, как у любого отечественного авто, все индивидуально. В крайнем случае, решается протачиванием клюшек, или "тюнингованными" крабами со смещением. На лето по-любому буду брать 165-ю, пока в раздумьях над зимой. Вроде как принято считать, что на зиму лучше брать поуже. Как высчитывают производители оптимальную ширину - загадка... Взять хоть фольц гольф. Для первого-второго гольфа рекомендовалась 165-я резина, в последних уже до 215-й доходит. Хотя машина-то приблизительно одного класа/веса остается. По гольфам более точные цифры Тимоха может рассказать, но суть моих мыслей, думаю, ясна.

Я не летчик, просто хочется уверенно чувствовать себя в разных дорожных условиях. У росавы есть моделька довольно зубатая, под шип, правда только в 155-м размере. Или росава как был так и осталась г...? Кто юзал Барум Полярис 3? От отзывов в тырнете голова кругом, ничего покупать нельзя, все УГ((((