Kondit

Снова выходные прошли зря. Перебрал движек. вкладыши норм. вылетевшие полукольца заменил на ремонтные. Туева хуча времени ушла на отмывание говен и переборку головы (приобрел тут, с хорошей ровной плоскостью, о ней дальше). Везде новые сальнички, прокладки, фильтра, масло. Ощутил, что такое вес кпп 2141 (40кг против 21 кг у 2140). Дополнительно прочистил и убрал очаги ржавчины под капотом. Попарил мозг привод маслонасоса, никак не хотел садится. Протерялась "пуля"крепления тяги кпп и во время посадки кпп погнулся болт шруса. В конце воскресенья, двигатель был запушен с первого раза, но и буквально через три минуты остановлен: вместо масла - майонез, на щупе - два уровня . Оказалось, что на головке были трещины. Снял клапанную крышку - ОЖ прорывалась и струями бежала в раёне 2 и 4 цилиндров. Итоги на вчера: минус два дня работы, минус гбц, 4,5 л масла, фильтр, прокладка блока, куча нервов. Из плюсов - устоанвлен-таки ВУТ+ГТЦ ланос. Для этого с основы ланосовского крепления и вырезанной части со шпильками (с родного вакумника) сварен каркас-проставка длинной 12 см (надо было ваить 9..10 см, немног не хватило длины штока. ГТЦ брал на 4 выхода, один был заглушен, со второго (регулятора) были выкинуты внутренности. также установлен новый супорт с левой стороны, правая откисает после вэдэшки.

вут сухой точно? тогда заливай по полной и прокачивай. не уйдет жидкость - все норм

Да я весь в ацптоне на ночь замачивал. В результате он на вид как новый, но из каналов грязь не вся вышла.

Поздравляем Вовку, который в былые времена ухода Кости сохранил наш форум! Счастья, денег и многие лета!

как говорицца, победила дружба!

возле офиса на столбе: у людей все норм, и они ищут проблемы! гении маркетинга

Вот тема Михаила, очень полезно http://moskvich.net/topic/2195-%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B9%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9/page-6

Точно! Тут же его вроди Стен продавал даже!, ищи в разделе продажи запчастей

А как называется рус ское гно, которое не стоит брать никогда?

поставлю ланос - одпишусь

вот-вот. а тормозуха сама по себе - гигроскопическая (набирает влагу), а где влага - там и грязь. на новых авто на сервисном обслуживании тормозуху меняют раз в два года

ВОДКОЙ, ВОДОЧКОЙ! водярой самогоном и тд!!!

нормально для непромытой системы. вы же водочкой ее перед заменой не промывали7 вот и оно!

На рынке есть туева хуча поршневых колец. Она и раньше была там , но некоторые марки себя дискредитировали, некоторые , наоборот, показывают себя с лучшей стороны. В основном, есть такие марки: NPR, SM, Prima, Druzhba, Гоэтзе, россеянские (может какие-то забыл) Знатоки,внимание вопрос: расположите кольца в качественном порядке (от барахла до неизнашиваемыхваащеиникогда)

так а чего не поставить тудо родную 412? или не поместится?

первый от радиатора идет, но подключать надо в порядке 1-2-4-3 и пошел по часовой а может у тебя клапан прогорел?

Первое - ищи. куда девается искру. умершие свечи сразу в мусор, чтоб под рукой не болтались. коричневые свечи - бедная смесь, возможен подсос воздуха. Когда появились симптомы и как давно?

на 2140 без колдуна его отсутствие очень хорошо ощущается на скользкой дороге. буду ставить ланосовский регулятор

Я вчера утром уже был в столице. Полумесяцы выпали оба, доставал их из поддона. Колено вообще чистое, без задиров и следов выработки, да и вообще как не работало, никогда такого не видел. Вкладыши однозначно под замену. Кольца тоже сменю. по полумесяцам-как чуствовал, купил ремонтные 0,25 три недели назад.

Остатки вута отправились в утиль. Предварительно был отрезан участок с 4 шпильками для приварки к ланосопереходнику. Цилиндры действительно новые, киевская покупка, не Донецк. Снял вчера двигатель. Внутри приятный бронзовый масляный налет вместо привычных кусков камазовского гна. Вкладыши в номинале. Причина странных звуков-выпавшие полумесяцы на коленвале. В праздники принципиально ничего не кручу, т.к всегда вылазит боком, проверенно.

как говориться, угадай, кто!

родной потекший гтц был окончательно уничтожен при попытке разодрать для установки ремкомплекта, плюс на самом штоке - глубокие борозды. Серег, так создай тему о продаже полезных излишков!

Так все началось с того, что родной вут заглючил неподктски. Так что ему дорога одна-в чермет. Часть, возможно, вырежу и использую для ктепления ланосвута.

Я не суеверный, но тьху три раза, а то запарили уже. Надо-обращайтесь, переправлю новой почтой

Не понял, обрезало болты?