VictorP

С днем рождения!!!

С родной крыльчаткой не сравнить. Скорости зависят от резистора.

Должен, значит чтото не то, на мотор печки не реле а добавочное сопротивление, с помощью сопротивление делаются скорости, последняя прямая, т.е. без сопротивления.

При родной кнопке должен запускатся но будет только большая скорость.

Проверь сначало ГТЦ, открути трубку с ГТЦ и посмотри качает или нет, трубка что идет к мосту целая?

Колдун должен быть не на мосту а над мостом, от него идет шланг к тройнику на мосту, бывает он клинит и не пропускает жидкость к ЗТЦ. Я сначало заполняю бачок ГТЦ потом прокачиваю систему с помощью насоса и потом прокачиваю с помощью педали, были случай когда ГТЦ прокачивалься педалью. http://my-photo.ru/photo.php?z=XeA2&p=1814222

На москвич ДХ нужен именно от 2108, от класики не подходит по креплению.

У меня были проблемы при установке БСЗ, подключил все правильно, искра была, но не заводилась, оказалось проблемы в приводе трамблера, я его менял, когда поставил по книге паз не совпадал немного, переставил на один зуб ранее и все проблемы исчезли.

Ступица имеет буртик 71мм но ЦО надо примерить, у меня были проблемы при глубине оно уменшалось и не садилась на ступицу. http://my-photo.ru/photo.php?z=cbBN&p=786061

185/65R14, вылет 33,5 нигде не трет и по наружном диаметре (596мм) почти родная 165/80 R13 (594мм).

У меня 185/65R14, вылет 37 (проставки из барабанов 3,5мм, т.е. получается 33,5), так что можно и без проставок, ЦО надо примерить, у меня были проблемы при глубине оно уменшалось и не садилась на ступицу.

Есть уголки 1/2" на пластиковые трубы 20мм. Гайку выкидываешь, резьбу точишь и остается штуцер с одной стороны и резьба 1/2" с другой. http://www.google.md/imgres?client=firefox-a&hs=BGZ&sa=X&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&channel=sb&biw=1440&bih=741&tbm=isch&tbnid=j9xuMlTHxOhwwM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.heat-cool.com.ua%2Fpipe%26fittings%2Ffittings_me_pl%2Ffittings_me_binder_nonsep.html&docid=HkV7KsUQwjljRM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.heat-cool.com.ua%2Fimg%2Fitem%2F3265%2Fimgdescr.jpg&w=420&h=293&ei=56IZU7j_JOOZyAOT-4DwBg&zoom=1&ved=0CF0QhBwwBA&iact=rc&dur=349&page=1&start=0&ndsp=20

Если вазофильтр то штюцер подходит от ВАЗ класика.

http://www.epribor.com/catalogkolodki-razemyi-patronyi-perehodnikikolodki-razemyi-patronyi-perehodnikiperehodnik--3--galogenovoy-lampyi

Отлично, нравится больше чем с 22,2 даже несмотря что усилие на педаль немного повысилась, сила торможения больше.

Гтц на 25,4мм что поставил от MB 100, оказывается у него схема тормозов как у москвича.

У меня был с левой стороны стук, оказался поднипник полуоси, сепаратор сломался.

Не будет тот же эффект, лопасти крыльчатки не в ту сторону.

С Днем Рожденья!!!

Шланг центрифуги зил, медная трубка до мехпоказометра или шланг от камаза вкручиваются в переходник. http://my-photo.ru/photo.php?z=j2K1&p=703857 http://my-photo.ru/photo.php?z=ECRr&p=680451 http://my-photo.ru/photo.php?z=g2D2&p=680452 http://my-photo.ru/photo.php?z=NhO_&p=703858 http://my-photo.ru/photo.php?z=1bb5&p=680444

У меня радиатор трехрядний, несколько лет назад снял и промыл, поставил заодно центробежник, забор от задней заглушки ГБЦ, вход низ радиатора, выход верх радиатора дополнительная помпа потом в родную помпу, патрубки радиатора печки обои горячие но дует все равно теплым воздухом а не горячим как в иномарках, думаю это свазано с конструцией печки и КПД радиатора.

У меня от VW http://my-photo.ru/photo.php?z=Mmt2&p=783986 http://my-photo.ru/photo.php?z=-rXC&p=783987

Febi Bilstein 34593 Swag 10934593 Trucktec Automotive 02.59.089 http://buscentr.com.ua/item/2671/ https://www.google.md/search?q=%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8+%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80&client=firefox-a&hs=Ydv&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=t0fYUpH2NdGLhQf054HYDg&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1366&bih=598

У спритера крыльчатка больше волговской, и имеет нужный изгиб.

Простой, для регулировки дополнительные резисторы.