chaika

а рессоры усиленые зачем?

ищопаходит

а если там дызэл?

требует внимания и усовершенствовать это разные вещи.. Была у нас на работе пикап, новую с салона я лично выгонял. Поверь, там усовершенствовать есть куда, но не надо, он и так не плохо. Но пока я ею занимался и уделял внимания она была ниче, но как только она перешла в другие руки и внимание ей не уделяли то мой москвич стал лучше.

Взяли три банки, две людям домой и одну на тракторную бригаду. Что такое работа трактористов на тракторной бригаде со старой техникой при подготовке техники к сезону наверное представляете... Ну, все довольны. Я бы сказал что моет, ну как и Фима говорит, не идеально чисто, но очень хорошо. Пока говорить что-то уверенно пока рано, пользуемся только дня 3-4, ну вроде не плохо. Да, перемешивать обязательно, если не перемешивать то оно просто как обычное жидкое мыло и моет неважно, но когда перемешали - вот тогда эффект появился во всей красе.

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

от не помню, вроде у меня один мокрел. Щас иду в личку.

думаю вероятных покупателей будут интересовать вопросы по документальному оформлению мотора.

Хоть уха хоть реноговно, а колодки стерлись. Седня успел поставить рычаги и стабилизатор. еле втулки на стаб одел, жестяк. Пришлось набивать, через проставку. Но даже следов от ударов нету, крепкие. Начал пириделки фордоопор, немного не успел сегодня доделать.

Значит все нормально, если у честь что внутренние изнашиваются быстрее, что внутренние изнашиваются быстрее без щитков, и что внутренние изнашиваются быстрее зимой и как-раз была зима. Переставлю их наоборот, тонкими наружу, и через месяцок наверное поменяю. Тока наверное эти Интелли уже покупать не буду, хотя конечно они мягкие и диск щадят.

Та не, это титановый сплав, инфа 100%, только в него титана забыли добавить.

Поздравляю!!!!!!!!

Поздравляю!!!!!!!!

Щитков нету. Надо как-то придумать и поставить. Диски конечно не совсем гуд, но вроде еще ниче. Да, подвеске ж я ниче не делал совсем, она уже біла такая, и еще я добил. Реногоуно ваше не главное в этом деле, у меня 99% это езда по городу. Та и вторая колодка как новая. Ото таке.

Сегодня вечером руки дошли до разбора передней подвески. Разобрал всю. сначалоа хотел фоткать, а потом, забил, проще сказать - хана всему. Более-менее живые рулевые наконечники, резинка рулевой тяги (что крепится к рейке) левая, и пыльник стойки праый. Все, остальному капут. Правая шаровая просто болтается, левая еще и люфтит. С сайлентблоками интересно,, их как бы не порвало, резинки целые, но оторваны от наружных обойм. Готовый вариант под опелевские сайленты )). Скобы стаба погнуты конечно, резинки в них не порваны и не разбиты, но изношены сильно, резинки крепления стаба к рычагам задние в хлам, предние изношены. Интересно с волгосуппортами - с обеих сторон внутренние колодки сильно изношены, осталось столько, что по хорошему уже пора менять, но сколько же я проехал? Тыщи 4, ну 5 тыщ, та и не будет сколько. Но износ ровный, равномерный. Наружные колодки же по толщине почти как новые, но видно что терлись и работали. Направляющие в суппортах ходят отлично, не клинят. Колодки Интелли, читай что Дафми. Списываю что они очень мягкие и потому так, хотя теоретически должно тереться одинаково. Сейчас по бедности переставлю их местами, а к лету буду стараться поменять на что-то более нормальное.

как-раз наоборот

Шось не гесто поздравляльників. Знач я тоді і в пісьменній формі поздравляю! Хай росте великим і розумним як тато і красивим як мама, і шоб здоровим!

Оформить можно вполне легально, никто ничего проверять не будет. Ну, надо хотя б попробовать, если есть покупатель. Отдельно никому ничего е продавай, продавайтоько целиком, иначе продашь салон за тыщу, остальное не продашь и за тыщу.продавай только целиком.

И почему жигули в таком состоянии как ты продал своего красного стоят в 2-3 раза дороже? Почему нахрен?

Если не зевать, то по докам еще оформить можно, тоесть сразу переоформить на покупателя. Можно продавцу переоформить быстро на кого-то из друзей или родственников, это продлит до бесконечности срок документов, но стоит ли тратит на это пол-дня времени и гривень 500 денег - маловероятно, ибо в таком состоянии продать его дороже, хоть и с отличными доками, вряд-ли получится, хотя вероятность тоже не низкая. Сдавать такой экземпляр на разборку или даже на убой в село, ну, очень было б жаль. Я б наверное забрал, был бы он поближе. Денег нет, занял бы и купил бы, и восстановил, цена вменяемая. вопросы - если ему сделать зажигание то он вообще как-то ездит? Тоесть если его гнать за много км он сам нормально и ровно едет? Есть ли справка от ДТП ( ну если гнать его по дорогам).? сделай больше фото спереди и слева, с разных ракурсов, чтоб видно было все, не повело ли кузов, лонжероны, как дверь закрывается, капот открывается, под капотом слева что, лобовое стекло с рамкой, снизу машину спереди.. Предварительно там не все так страшно, если так и есть, то , дума, покупатель быстро найдется на машину с переоформлением. Аппарат вроде стоящий.

Так это как с поршневой на ваз и узом, которые отличаются колличеством и массой деталей. Но не углубляясь в дебри не поймешь. Я свой Элдикс ремонтировал, углубялться пришлось довольно глубоко чтоб найти подходящие детали на китайский стартер, но работает. Отличия есть, но тебе это не интересно, вернее тебе интересно не это. Ну а ответ на вопрос "почему нахрен..." - потому что ваз говно. Но с другой стороны, я сталкивался с проблемой генератора на 2141 с вазомотором, так вазовские б.у. на разборке стоят в 2-3 раза дороже москвичевских. И еще их нету, а москвичевских полно. Это я не о современных, а о тазоклассических.

Все правдиво Виктор сказал, так они на Лоске и продатся. Не верите - сьездите поспрашивайте, не поедете - не возводите напраслину на человека безосновательно У нас в городе на авторынке тоже есть инопланетный уголок, где лежит 41я КПП за 5000грн. Сто лет уже лежит. Не новая конечно, скорее всего в состоянии "хезе", но продавец скажет .. сами знаете варианты.

Ыыы.))) Спасиба конешно))). Но оно было то 16 августа ))). Не, ну приятно. ) А чо вы ваще так решили, вроде с форумом в этом плане все нормально.? Сегодня вечером заехал на мойку, сам взял в руки керхер и отмыл все по передней подвеске где видел и где достал. Забрал с ремонта рабочую машину и буду пока ездить, а свою делать.

Тока шо забирал с ремонта рабочую Шниву, через 15 минут после того как уехал пришлось возвращаться назад - недорогие качественные заводские запчасти на каждом углу не дат расслабляться.

а я таету хачю, хотя б кароллу... новую или почти новую