Алексей, фотосесии не обещаю, не будет там ничего интересного, мотор у меня обычный 412й. Просто щас из мотора из всех щелей течет масло, и основная цель ремонта - заменить все прокладки и сальники. Ну а так как мотор трохы дымит, то поменяю кольца, ничего протачивать не буду, просто поставлю тот размер что есть, только новые, и подешевле, чтоб не много проездить. Все-равно есть мечта позже сделать мотор пообьемней, ведь поздив 2 года на 1,7л уже не хочется на полторашке ездить. То же самое и вкладыши - просто поставлю новые. Щас на горячем лампочка давления на холостых горит, может там шестерни насоса посмотрю, маслозаборник, да и фильтр не менял я с покупки машины.
По динамике - сравнить будет нельзя, ведь щас стоит карбюратор 2105 с неоткрывающейся второй камерой, а будет после ремонта стоять мой старый друг 21073.
Хотя на этом мне и щас динамика нравится, при всех его недостатках.
Компрессия щас 9 во всех цилиндрах, неплохо едет на 76м бензе, и расход нормальный, посмотрим какие там поршня, и сколько там прокладок под головой.