-vetal-

двиг зделать непроблема ток нормально зделать дороговато а денег как всегда нету.Сниму поддон гляну как там вкладыши эсли и колену пипец то наверное дешевле донора найти

ездить немного стрёмно .давление дествительно на гарячем близко к нулю но какая связь с цылиндром может всётаки шатун или роспредвал тож так может гриметь?

да роспредвал подгулявший сейчас ищу голову на замену,но каая связь свечи и роспредвала обясните ?шатун согласен и я так думаю. свечу я невикручивал просто снял насвечник.

проблема такая начал стучать двигатель каким то интересним образом стук похож на глухие хлопки (так мне показалось) начал искать не помпа не гена начал снимать по очереди насвечники обнаружил что когда снимаю второй стук усилевается на 1 3 4 без реакции двигатель при этом был горячий.заводил потом на холодном вроде как нет с прогревом опять появляется .что делать куда смотреть.помогите очень нужно.

Дело в том, что ни одной пластины там уже нет. Наверное, старый хозяин постарался

Вот сделал фото подвески. Вот нижняя шаровая, эт точно москвичевская? А то купил новую Fenox, она какая-то маленькая, но по креплениям подходит. http://picture.wml.su/upload/076.jpg[/img] http://picture.wml.su/upload/079.jpg[/img] http://picture.wml.su/upload/080.jpg[/img]

ок дождь подутихнет пойду сфоткаю

с обеих сторон недумаю

да в том идело что напервий взгляд всё как нада . ну например речаг подвески нижний или верхний с волги не подходит случайно ,может они на первий взгляд одинаковые это как вариант просто я уже незнаю куда смотреть или может причина другая

в вобщем проблема такая:потгрызает резину с внутренней стороны решил проверить розвал оказалось он обратний верх колёс завален во внутерь в книге написано что нужно убрать несколько регулировочных прокладок с верху эт всё понятно но поблема в том что там их нет совсем наверное ктото до меня уже пытался регулировать так как я не первый хозяин то знать немогу . почему так получилось и что с этим делать не может в подвеске бить чтото от волги ато старый хозяин чото такое говорил

неподскажите какие должны быть жиклёры а то у меня стояли топливные первичная 109 вторичка 130 вздушные первая150 вторая 170 росход бил литров 11на сотню и чёрные свечи поставил топливн 107/162воздушный170/170свечи стали рыжие динамика немного упала а росход даже немножко увеличился чего крутить дальше незнаю попробую ещё топливный на первичку 109 поставить незнаю как пишут что доводят до 8 литров по трассе у меня никак не получается.

сегодня собрался и розобрал свой карб посмотрел что к чему оказивается этот канал виходит на уровне заслонки и имеет очень малинькое сечения купил балон какойто гадости для чистки карбов поналивал туда потом тоненькой жилкой с медного провода потихоньку просунул в канал со стороны заслонки после некоторых манипуляций канал начал родуваться налил ещо этой дряни потом продул компресором в 7 атмосфер вроди всё окей . собрал установил на двигатель всё нач работает вот только сосёт с этого патрубка очень очень слабо газую нач ничего не меняется это нормально или нет когда било подключено от коллектора то аж палец прилипал так сосало а здесь практически неощутимо

вобщем сперва гляну гайку а потом буду думать .

найти можна проблема не большая поехал на чермет и выбирай искать весь мост или только редуктор как будет проще?только как не попасть на такой же ?

гайка, может быть обязательно гляну