Таблиця лідерів

Та не, с женой все нормально. Чувак, слабачек ты, раз ответить нечем и на личностные оскорбления переходишь. И ваще я не злой. Не кипятись. Человек 70 с форума меня лично знают, никто не скажет что я злой). Я просто говорю что ты расказываешь сказки, небылицы. Был бы я злой, я б сказал что ты врешь, а тая я по-доброму, мягко, лаконично. Как это счас модно - толерантно). Ну не верю я в твои сказки, и не поверю никогда в крейскерскую 140-150, не потому что тупой, а потому что знаю что такое скорость 140кмч и 150 кмч. Ну и еще я твердо убежден что просто ты не смог нормально сделать подвеску стандартную, поэтому приходится тюненги лепить. И с УЗАМом ты не в состоянии справиться, поэтому вазомотор. Хотя , допускаю, даже уверен, глядя на уровень твоих работ - можешь, про причины отказа размышлять не буду вслух. Это мое мнение. Это интернеты ж, а в интернетах так - могут похвалить, а могут и покритиковать)), это мягко говоря )).

Была поставлена пред последняя деталь что-б сделать с Москвича ВАЗ, я ранее задавал этот вопрос, задам еще раз - зачем? Если смогли разогнать москвич до крейсера 140 - 150, по нашим дорогам (пощитаем что они у нас идеальные) так у Вас есть БМВ Е46, неужели комфорт в М больше чем в Е46? Не хватило денег на ВАЗ, пришлось купить москвич, а затем переделать в ВАЗ? Так нет и деньги есть, и ВАЗ есть! ЗАЧЕМ????? Переделка ради переделки? Так ведь этот двиг можно установить в ВАЗ (знаю - в ВАЗе стоит лучший), доделать тягу панара до идеала и будет лучше, надежней, легче, устойчивей, не будет рессор итд, все переделки обойдутся дешевле, ведь не с ноля делать, а модернизировать то что есть, и самое главное - все будет официально, ведь это с завода так сделано! ПС. Отвечать не надо - Вы ответили много страниц назад! (У меня память хорошая, каким матом тогда обложили я помню!).

Интересное конечно приспособление спору нет, НО а где это можно вообще такую скорость держать то на Москвиче? И на каких дорогах? И с какими правилами ПДД? С такой узкой колёсной колеёй! И с таким техническим свойством "входить в повороты" И такой валкости после 110 -ти, И ещё если учесть что максималка Москвича 1500 куб. --140 на прямой... И то у нового движка по книге! Ребят не палите басни! То что у кого то брешет спидометр вследствие неправильно подобранного редуктора привода и установки КПП ВАЗ, это я ещё допускаю! Но всё остальное чепуха!

А Мелитополь и Запорожье это ты в транслите написал? На самом деле Melitopol и Zaporozhуe это города гдето в Германии? Или где такие дороги? Фигня конечно, у нас есть местные , ахтырские парни, которые на 2141 с полторахами по дороге Ахтырка-Тростянец и по 170 кмч ездят. Меня эти скзки уже уморяют, и я после таких рассказов автоматически делаю для себя вывод о рассказчике.

.

ГАИ ничего не регистрирует,это в МРЕО нужно обращаться. Регистрация проходит на основании одобрения,выданного Киевским НИИ держтранс-кактотам. Проспект перемоги 57. Мне их одобрение на переделку москвича 2140 в купе обошлось в 3400 грв.с посредником. Машину даже не показывал,общение шло по Вайберу.

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України. И это все нужно регистрировать в сервис центре, подавать заявление, и т.д. Может быть. Скорее всего они знают разницу между фургоном и пикапом. Нет. Там уж точно не дураки сидят. Знакомый пытался переоформить 21412 с мотором 3317, его завернули, сказали там должен быть 412 мотор. Хотя это в столице то, в селе не знаю, как с этим, строго или нет. Нигде четко про это не нашел, но если расценивать крышку или тент как деталь, то это внесение изменений в конструкцию кузова А все споры по таком поводу идут через суд. Суд может принять что угодно. Вон на скриншоте разяснение с полиции, где признали малотоннажный фургон категории В грузовым, и обязали человека, который не занимается перевозками, пройти ОТК, будто у него фура.

Та это все мелочи жизни, мои статейки давным-давно по всему интернету разлетелись, где только я их потом не встречал Ну а СЕО-шников у нас нет, да, тут и так надо сказать спасибо тем, кто форум хотя бы на плаву поддерживает