Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 16.01.18 in all areas
-
Ппц, електриков нашлось. Топикмастер всеравно недогоняет с чего начать, и сидя перед монитором всеравно ничего ненайдет. Пака на улице мороз забудь про машину, или таши ее на сервис, или ищи пряморукого москвичевода в своем регионе. И на заметку, акб надо заряжать в теплом помешении, ибо на балконе холодно, и ты его не зарядиш нормально, поменяеш акб по гарантии потом, ну может быть.2 points
-
Да ну вы еще скажите, что это не видели)2 points
-
Гена. Первое тебе продали не ПТФ-ки, а допфары ближнего/дальнего света. Второе согласен. Третье моргать таким бесполезно.2 points
-
2 points
-
1 point
-
Ох не знаю... Не ну кагбэ да, кому шашечки квест, а кому и ездить иногда надо. Но я тебя таки не понимаю - то ты пишешь что "французы" самые дешевые и безгеморные и нефиг переплачивать за немцев, то пишешь что запчасти стоят космос, всё там сделано через жёпу и вообще хуже ничего на свете нету. Не понимаю... Всё-таки 99% "юзеров" в машине больше интересует не "квест" с поиском запчастей и складированием трёх бесплатных доноров на балконе своей квартиры, а обычные бытовые эксплуатационные вопросы - надёжность авто, лёгкость ремонта/обслуживания, доступность запчастей "сегодня на сегодня", расход топлива и пр. Так вот тут не все франко одинаково полезны. Не надо их гребти под одну метлу...1 point
-
А по-моему тут уже наоборот - нужные запчасти имеют тебя.1 point
-
1 point
-
1 point
-
Утром добрым не бывает... Коробка стала издавать посторонние звуки. Она и до этого издавала, но это было в разумных пределах. Сейчас слышно что что-то или отпало в ней или открутилось. Слышно отчётливый хруст на любой передаче. Пропадает под нагрузкой. Даже на нейтралке не пропадает, слышно когда катишься. Хорошо что я купил коробку. Не писал об этом, так как хотел все вместе написать когда сделаю. Коробку купил 1999года рождения у Сашы fen, она под переборку, так что в около срочном порядке займусь.1 point
-
У меня другая тема есть. Есть фазорегулятор на впускном валу. Он приводится в действие с помощью давления масла. Масло подается внутрь фазорегулятора с помощью спец. клапана-форсунки. Так вот я как-то снимал катушки, снял этот клапан, сальник под ним поменял, потом че-то затуркали меня, быстро собирал все, клапан поставить забыл, завел, подхожу капот закрыть, а оно во все стороны хлещет!))))) Я стою, думаю, какого фига я начинаю покрываться черными точками???))))1 point
-
1 point
-
Заедь на металопремки. Я там и сдавал. Вечером очконул немного. Что то меня дёрнуло открыть масло заливную крышку на заведеном моторе. А оттуда брызги масла. Думаю ну всё... колечки залегли.. А потом мозг заработал что там же сразу вал под крышкой)1 point
-
Дима, здравствуй. Я из Туркмении, смотрю твою тему лет пять, первой моей машиной был 412 ИЖ 75 года, которую очень любил. Всегда восхищался твоей прилежностью и золотыми руками. Увидел фото аварии и очень расстроился (даже зарегистрироваться решил, чтобы написать). Уверен, что ты сможешь восстановить свою машину в которую вложил столько любви и сил. Удачи, с Новым Годом, Алексей.1 point
-
ни зад не перед домиками итп не стоят! Уважаемые форумчане не пытайтесь найти минусы! ищите плюсы)) так легче мне так точно! ВСЕХ С НаступившиМ 2018 ГОДОМ! желаю вам всем долгие лета и исполнение ваших мечт , а мечты подкреплением твердой валюты для их исполнения! здоровья и счастья !1 point