Таблиця лідерів

А он ко всем так вот из примеров: И меня там знатоком вагин называл! Но в случаи, со мной,он думал что он меня обидит этим. А мне приятно, для меня это комплимент) Суть пана Боходы такая , что когда ему говорят факты, или же отзывы людей, котрые реально говорят о обратном. Он начинает переходить на личность. А это говорит о обратном. Дела плохи. У меня тоже масса знакомых водителей. Да что там сказать, дядька маршрутчик, там 60 машин) Вот бы пан Борода имел бы дилера. Но чем бы мне это все обернулось бы? Тут двое парней, взяло холявно в пана Боходы присадки - и бесплатно. А не кто не задавался вопросом, почему жижа в 300гр - дается бесплатно? Или вы считаете пан Бохода, заботится о ваших моторах? А вот и смысл что бы каждый из вас кто получил жижу и был рекламой. Это как минимум. Так много кто делает, особенно в косметике этот ход очень работает. Крема от морщин, бесплатно. Вы помазались - эффекта нет. И вам потом говорят, для эффекта нужно три упаковки крема. Но они уже платные) Вот вся суть этого бизнеса. Мазаться кремом который ничего особо не дает, но вы в это верите

Как многие знают :), некоторые догадываютсая, вопчем завел я святогор, он же реногор с F3R 2.0і :), машинка клубная, многие ее помнят. 99. г.в. F3R 2.0і, ГУР, ГТЦ Лукас, ГБО 4-е поколение, ЭБУ KME, редуктор KME Tur, форсунки Keihin оранж, полусубару подвеска, патроны Ваз 2109 KYB, фордопружины KYB, задние KIA Sportage, 170 тыщ пробег, цвет мускари! И так предистория: 41 мне нравится уже очень давно, до начала регистрации на форуме. но с тех пор много воды утекло. Почти год поисков хорошего москвича, в глубине души хотел именно святогор с реномотором, даже ходил, смотрел фаргика свят, но были некоторые трудности, покупку пришлось отложить - спасибо жене . Но когда у меня родилась дочь, потребность в машине появилась, и в конце декабря 16 года мы с братом мчимся на поезде в Марганец за святом. Проверили компрессию в горшках во всех 4х было 14, устранили пару мелких дефектов, долили дист.воды в радиатор и полетели в Никополь снимать авто с учета. В МРЕО или сервис центре до обеда мурыжили глаза, машинку сняли с учета, но справку-счет не дали Хотя мы пришли и сказали, нужно снять авто с учета в связи с продажей, справку сделали у коммерсантов за 550 грн, работа сервис центра отвратительная , я так понял МРЕО в доле с коммерсами, и я не первый кто снимал так авто. При выезде с Никополя загорелась лампочка перегрева двигателя, обнаружили, что мало воды в СО, долили - лампочка потухла. По дороге к Марганцу опять загоралась, доливали воду, в гараже у Олега обнаружили, что дрыснул шланг СО с корпуса термостата на печку, брат одел, зажал и оставил несколько ожогов, от выпускного коллектора , мы сменили переднюю резину с полусликов на зимку (спасибо Сане Фарги - выручил), ее я заранее отправил. Выехали мы очень поздно, я рассчитывал в обед, а получилось только вечером, учитывая, что на следующий день мне нужно в 9.00 быть на работе. В телефоне через яндекс навигатор я выбрал самый короткий путь и вперед, о чем в последствии очень пожалел съезжая с шоссе, которое шло на Днепр, на скорости 30 км машину занесло и начало бросать со стороны в сторону. Я даже увидел дерево, в которое мы ехали, но чудо - Бог миловал и я опять получил управление и поехал в добрый путь. За углом оказалась заправка со светом, мы решили на ней остановится, сменить памперсы и выкрутить штаны , заодно заглянуть под капот. ОЖ ушла с бачка, оказалось все дело в патрубке - он то лопнул, а мы край не обрезали, так как места там мало и горячий колектор. С горем пополам край как мог обстругал, одели хомут, закрутили, выгнали воздух из СО и в добрый путь. Да навигатор проложил дорогу по селам с обледенелыми дорогами и ямами, я просто офигевал. Скоростной режим порой был 30 км, гололед страшный, но на трассе при скорости 130 км на 3й передаче я прочувствовал, что значит он F3R - нас буквально вдавливало в сидения, брат не успевал менять памперсы, я тоже, благо есть маленькая дочь и мы их покупаем с запасом . Вопчем ехали мы так уже очень долго, на шоссе навигатор проложил дорогу, мы заблудились малеха, приходилось ехать через села, где вообще кроме дороги и столбов нет ничего. Мы проехали больше 100 км, и ни одной заправки, я уже начал оч.ко.ва.ть, но тут бац и 2 заправки, по-моему это была Полтавская обл. ехали через такую глухомань, но слава Богу, что снег был почищен, на мое большое удивление. По бокам поле, вокруг ни кого и снега по бокам насыпано по пояс.Шла дорога через лес и там примерно с 2 км было почищено очень плохо, до дорожного покрытия лежало 10 см снега, машина шла тяжело, но при этом перла не плохо. Когда брат спал, и мы уже были недалеко от Ромнов, я очень сильно хотел спать, реально еле себя сдерживал, чтобы не уснуть, а мне сегодня еще на работу, даже спички думал вставлять даже чуть не сбил бабулю с великом она пыталась перебежать дорогу. Первые км 280 ехал я, а когда попа устал совсем, сел брат, часа в 3 ночи мы с ним сменились, и до Ромнов часа 1,5 брат спал. Под Ромнами он опять сел за руль, в центре города загорелась лампочка перегрева мотора и потухла. При выезде из города мы заправились и в путь дорогу. Проехав км 10-15 лампочка перегрева загорелась опять, заглянув под капот мы обнаружили, что воды СО очень мало - долили, выгнали воздух. 1-2 км и опять лампочка горит, но стрелка на приборке была не в красной области, итог - завоздушенный радиатор. Что мы не делали, воздух не удалось изгнать. Так мы ехали до Конотопа - короткими поездками, переодически заливая воду, пытаясь изганять злой воздух из СО, доставали термос но все наши труды были тщетными. В 8 часов утра я набрал директора, объяснив ситуацию, я был послан, мол бросай машину, брата, и на работу. Еще промучавшись немного, я пытался набрать хоть кого из форума. У меня сел телефон и мы остались без связи, навигации. Короткими пробежками с под Ромнов до дому мы ехали с 6 часов утра до 14.00, доливали попутно воду, брали ее в колодцах, ждали пока машинка остынет, изгоняли проклятый воздух, но все ни как. Машину поставил у дедушки в гараж, сели на братову шоху и он меня отвез на работу, дирехтора не оказалаось на рабочем месте меня это очень спасло от нехороших слов в мой адрес. Таким я его увидел здесь впервые, тогда мне сильно запал в душу, я даже и не подозревать, что стану его обладателем. а это он уже мы на транзитах, как раз перед постановкой на учет нужное

Разменял 85т.км как раз на маршруте домой в дороге под г.Красноградом (полтавская обл) половина пути.

да на том простом основании что вы врете.. ВОт и все. КОротко и ясно. Вы мне хотите впарить что вы круче мировых брендов????? Если я и подумаю о присадках - то далеко не бадяжных на Малой Арнаутской... Когда ваш продукт выйдет за рамки барыжничества на пельменных ярмарках (Кстати, шо он там делает среди вареников и бухла????) и практически насильного впихивания лохам, начснабам на предприятиях скорее всего за космический откат и пр, да еще и держащийся на плаву только потому что САМ рукамиводитель не жалея живота и нервов его пиарит как матерый иеговист на улице - вот тогда поговорим... Совсем недавно явившееся у нас масло ЗИК или другие бренды в рекламе не нуждаются - если оно того стоит - все о нем говорят и делятся позитивом.. Что же вы, производя такую суперскую штуку не почили где нить на яхте, подбивая ежедневно увеличивающуюся маржу ?))) А знаете почему? Потому что вы прекрасно знаете - что все сие - гуйня на постном масле, скорее плацебо для лошар или эксперимент для мечтателей, и обычная смена масла в разы покруче по результативности.. Вот вы и паритесь на форумах аж чело в поту, ашо? Люди, купленное оборудование небось... КОгда то кормило дураков из клиентов типа Буратино.. А тут на тебе... Пробуйте сетевой маркет - это ваше единственное спасение. Вы ставите себя круче всех мировых поризводителей - не смешно вам?)) А рекламистам совершенно погуй что вы там рекламируете - абы бабло платили, и результативность с эффективностью ваших жиж им и нах не нужна ;-) И знаете, есть еще представьте себе и гербалайфщики, и мерикейщики и пр нечисть - их лохотрат неубиваемЛох - это карма, диагноз.. Лох платит всегда.. Даже за у педика Ляшко есть свои поклонники, потому ваши "15 лет на рынке" - никуа не аргумент. Повторюсь для тех кто в танке - абы ваш продукт имел под собой хоть долю зерна - вы жили бы на мальдивах и ваш клиент рос бы на глазах.. Иначе - фтопку, тем более с такой агрессивной впаривательской политикой.. Вы зажаты в угол.. Вам только и остается что тыкать носом в ваш достопочтенный опыт , возраст, длину писюна, описывать все ваши познания, историю совка и пр. Других аргов - НЕТУ. Нету сотен восхищенных покупателей, нету моторов прошедших полляма благодаря вашей жиже и тд.. НЕТУ.. Да и быть не может... Потому мне разговор с вами приятен ровно настолько, насколько и с втирателем "канадской продукции" или сектантом.. По вере вашей да воздастся вам ))) Знаете почему вы здесь третесь и почему вам интересен местный полускандал?))) Знаааете - продвижение.. скрытая реклама, индексация вашего ресурса и самого названия жижи в поисковиках )) Потому вы такой и необидчивый, и продолжаете вежливо поддерживать срач))) Если админы щас вырежут слово "мегафорс" из всего топика - вы скорее всего мгновенно исчезнете))) Говорю вам с познаниями владельца нескольких инет магазинов... Вот и весь ваш интерес... - заявить, чтобы о вас услышали, где то запомнили, и при случае вдруг да купили вашу пустоцветную узбекскую мацанку.. Разрекламировать то ТВ или хотя бы на ФМ , извините, - бабла нема... А это людей бесит, потому местное отношение к вам считаю адекватным )))

Якщо відкинути емоції які в мене були під час досліду, то залишиться результат як той осад в баночці Мега. Нагадаю- мотор був оброблений згідно інструкції ДВА рази. Результат дії Мегафорса був незначний від того що нам всім обіцяють.Компресія в циліндрах вирівнялась, тиск масла і витрата палива фактично не змінилися, були в межах похибки вимірювання. Дії Мега вистачило на кілька тисяч кілометрів. Це щоб машину на базар загнати і новий власник через місяць два зрозуміє , що йому свиню підсунули. Навіщо витрачатися на ремонт мотора якщо машина на продажу. На відновлення двигуна без розбирання навіть не сподівайтеся, це просто обман. Ефект Мега починає зникати по мірі доливання свіжого масла і уходить після заміни. Кажу як воно є. Пан Борода, дякую за той продукт що ви мені вислали безкоштовно, і ту пропозицію стати дилером з продажу, яку колись мені давали, але людей обманювати я не можу. Дзвонить мені один фермер з сусідньої області. Власник старого японського трактора. Така проблема що нема компресії в моторі,а запчастини дуже дефіцитні. питає в мене чи допоможе Мега. А мені що відповісти?, так поможе на 20-30 мото-годин чи до першої заміни масла...... Я відповів, що краще зробити капремонт і заливати масло від якісного виробника. Так що я хочу сказати, ЖОДНА присадка не відновить зношені поверхні тертя в моторі на соту міліметра а то і більше. Це казка в яку хочеться вірити, реальність дуже банальна. Ось і продають присадки таким мрійникам, які купляють, заливають і сподіваються на диво. І на закінчення. Ресурс моторів радянського виробництва 150-250тис.км. За імпортні я мовчу. В мене москвіч, за рік часу проїжджаю приблизно приблизно 25тис.км. Ресурса двигуна вистачить на 6-10 років. За цей час швидше сальники потечуть чи прокладку під головкою проб'є, ніж вийдуть з ладу шатунно-поршнева група. Пане Борода, Не обманюйте людей.

У меня такое было, когда плохая масса на серене была

прогавил! Поздравляю с покупкой! Машина - мечта москвичевода! )

Ни за что! Я не хихикал, а говорил что вы им дали флаконы, что бы заманить) Но время покажет.

А это так, чисто поржать... взято здесь http://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=84642&page=126

Все вперед за МЕГАФОРСОМ !

А я? Димон, поздравляю с покупкой) Зачёт!

Праздник должен продолжаться!!! С Днем Рождения!!!!

эх.... Белова на вас нет. он бы вам по полочкам разложил и прагавно и про бухло скушновато треп идёт.

Вам открою тайну.. думаю слить все шо есть в кучу - отработку синь, полусинь, минералку (Сваляву), нихрола полканистры для порогов где то стоит, антихризт отработанный, мачмалу с омывателя, ну и +собачье и щенячье с кошачим дерьмом вместе с песком из лотка... в этом вся моя фишка!!! .. Могу вам, кстати, тоже предложить БЕСПЛАТНО на пробу, впиздуйте мое ноу хау сразу во все свои 7 машин, шоб статистика с корелляцией не хромала...

У нас тоже не крутят. Напомню то что я писал ранее. У моего кореша Инно. Он только жопу возит. Но когда что то полетит. Он только и бегает как на СТО или приезжает ко мне. У которого ведро старое. Что бы я подчинил его напичканную электроникой машину. К чему я веду? К тому что есть два типа водителей. Наездники - как мой кореш, умеет только крутить баранку. И все. И водилы - те которые умеют и хорошо водить, и подчинить не исправность своим умом и силами. Кул, все правильно ответил, как только водитель перестает увлекаться как устроена машина, как что заменить и прочее. Он наездник. Родственник мой, был моим учителем, собирал моторы, делал ГБЦ все сам, в дома. Руки просто золотые. Мог заставить ехать все что угодно. Но когда пересел на инно. Все угасло. Сейчас уже у меня советы берет что да как! И это он меня в свое время всему обучил. А все потому, что стал наездником. И тупо ни куда не лез. Чуть что на сто, или еще куда. Потому что либо страх был лезть самому, то ли лень. Ну и в общем все свои колоссальные знания профукал. Годы без опыта взяли вверх. Да он помнит многое. Но далеко не все. И где есть моменты и тонкости - он уже ничего не знает. Так что вы пане Борода наездник. Как мой отец, как мой родственник и кореш. И это не оскорбления. А констатирование фактов. А раз вы наездник, то вы хуже разбираетесь там, где разбираются люди, которые часто крутят гайки. И им это нравиться. У них то опыт больше будет, вашего. Потому что вы свой оставили за плечами. Это было когда то. Но не сейчас.

спокойствие! только спокойствие. ставить подгонять и усиливать буду я. поэтому расслабьтесь и ожидайте инсталляции))))) огромное спасибо за помощь.

Во-во,я тоже об этом подумал) ЗЫ: Квартира говно, дом круче!)

Не надо меня использовать как инструмент в своих спорах.У меня свое мнение и свой подход.

Это что выходит, я первонах? С открытием бортовичка! Поздравляю!

если всё правильно по уму собрать-то может даже быть меньше стоковой 1.5

якщо такий двигун 75х85 - 1701куб.см то який буде розхід???