Таблиця лідерів

поставил втулки рулевых тяг. стояли ещё родные! 29 лет. 600000 пробега. одна ещё и сопротивлялась при снятии)) другая болталась. аудюшные встали как родные без проблем по дороге домой специально дал нагрузки по побитой дороге. наконец то ушёл этот грохот. и колёса теперь едут ровно))

Ну так вот теперь буду знать:) а со мной еще много человек, которые "сидят молча" и бздят что-то не так сказать А сидел бы молча, пребывал бы в неведении. Или клуб не для обмена опытом и взаимопомощи?? И кстати, за 8 лит москвичеводства не встречал заводского отвода ОЖ от 4го горшка в классике. отож и я о том, что толи ему внешний вид освежали, толи это закос под новый. Но на всякий повторюс, тут я не специалист.

Как там дела с чатом обстоят, а то скушно без чата?

Да как бы там ни было, он не тянет уже и на 25 ни на 15 штук, т.к. придётся вскрывать и перебирать всё руками, менять кое-какие компоненты. Теряется его "музейность", "новизна " и "нетронутость". Будет просто перебранный движок, возможно с нулевым или близким к тому пробегом. В большинстве подобных случаев ценные вещи, выдуренные за бутылку сэма у немощных дедушек, валяются у барыг годами.

Знаменитый Юрий Григорьич их с Уфы или откуда там таскал по 14 000 продавал, правда давно его в сети не встречал. Откуда эта Оксана с 25000 взялась - хз.. Ааа, ну да.. доллар же вырос.. )))

А де латунні гайки? і серебрянка на гайках лишня

Немного глаз выпал...

Што может быть хуже матиза? ТРЕХКОЛЕСНЫЙ МАТИЗ КИТАЙСКОЙ СБОРКИ Это не фш, это ZAP Xebra. Выпускалось вот это посмешище ажно три года

зря тор внутренний взял, лучше внешний, корыто под запаску тебе не нужно, все равно газ баллоно его займет, у меня корыто в варено восьмерошное ну оно и убогое, в плане кинул тор 42 л а он торчит сантиметра на 3, абидна аднако да и пиши почаще, интересно почитать на досуге, а то скоро все на форум забьют

Всем доброе время суток, у меня наконец то встала шишка что то написать, а если серьезно то в связи с рядом жизненных обстоятельств, хороших и плохих не было вдохновения что то делать. По машине работа идет, да и в прочем у меня все хорошо, если кому то интересно, но сей час не об этом.Постараюсь выкладывать записи в хронологическом порядке а там как получится Еще прошлым летом полирнул кузов, тут писать особо и нечего, наждак и три пасты, грубая с водичкой мелкая на сухую и молочко. Результат превзошел все мои ожидания, смотрите сами. Незатейливыми движениями чухрыним всю машину Промежуточный вариант Ну а результат получился очень сочный В конце того же лета пришлось перекрасить капот, да и мерзкие животные попрыгали по машине нужно переполировать передние крылья и ляду. Поставил себе газ, давно, уж и не вспомню когда Редуктор tomasetto электронный, расположил его здесь, пробок воздушных нету и не появляются. Бензо клапан через кронштейн тут К слову о бензине, выкинул я родной бензонасос, течет из под него масло безбожно, сейчас на его месте заглушка. Да и чего греха таить из бензинового оборудования остался у меня только бак, в ближайшее время хочу сделать электро бензонасос, новые магистрали и тд. Баллон поставил я в багажник, хочу переделать вместо запаски его поставить. Ставил защиту, но она у меня постоянно гнется, и теперь похожа на черти что, так что летаю без нее Инсталлировал дудку, дудит дай боже Сделал подсветку кнопочек, заодно можно увидеть где переключатель газ-бензин Также была перебрана коробк Было заменено:1.Сцепление в сборе на люк2.Синхрон 3и4 передачи3.Подшипник 11гпз4.Шестерня и привод спидометра5.Вилка 5 передачи и восстановлен синхрон6.Блокировка задней передачи7.Все сальники, прокладки и пыльник8.Жабка задней передачи9.Подшипники ГП, кстати ГП 3.910.МаслоИз доработок, мягкое сцепление, но его сделал еще давно, и как оказалось у меня стоит усиленная задняя передача. Ну а совсем недавно, поперло тосол в расширительный, протянул голову результата не дало. Решено было разбирать, мотор внутри девственен Шлифанул голову, торценули клапана, прирезали седла, притер клапана и все это дело собрал и поставил прокладку с герметеком. Конструктор Также недавно развалился сепаратор подшипника первичного вала, отделался испугом и заменой Было много чего еще сделано по мелочам, но всего к сожалению не помню да и фоток особо нету.Сейчас занимаюсь салоном, но это уже совсем другая история Ну и небольшой тизер, делают мне разварочки

Igorek спасибо за шкивы, исполнение на высшем уровне, качеством очень доволен, спешу примерять обновки. Медленно но уверенно движемся к установке инжектора. Спасибо, удачи в работе и всех благ.