Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 14.04.16 in all areas
-
Думаю, пора и мне создать здесь гаражик Итак, бежевый 21406 1983 г.в., весь в ижаните, я второй владелец. Прошлый владелец усрал машину непонятно какой краской из пылесоса и кисточкой, в итоге краска облазит, плюс еще много чего сделал неправильно. Куплена в 1994 году, пробег на спидометре сейчас ~053 000 км. Сколько кругов навернула - неизвестно, владелец говорил, что один, а по мне, так все два. По начинке - дефорс на вебере-2101, ГП, как ни странно, 3.9, колодочные тормоза по кругу, грузовые пружины и рессоры. Средних лонжеронов, тоже как ни странно, нет Много времени с момента покупки прошло. Так бы и ездило оно себе до полного распада на атомы, если бы три года назад не полетел ГТЦ. Кое-как доехал до гаража, и тут понеслось Ремонт: Двигатель:Установка свежих таблеток в ГРМ Замена водяного насоса Мотор от рождения не вскрывался Трансмиссия:Замена КПП на перебранную Замена кулисы Замена гидропривода сцепления Электрика:Замена проводки на новую Ходовая:Замена ВУТ на новый Замена рулевого редуктора на перебранный Кузов:Поварка поперечины под радиатором Поварка оторванного уха рессоры Заварка дырки в стойке лобового стекла Модификации: Двигатель:Установка маслофильтра ТАЗ и мехманометра (временно снят) Установка электровентилятора охлаждения с управлением из салона (авто/выкл/вкл) Инерционный наддув на летнее время Ходовая:Установка ГТЦ 31029 Электрика:Вся проводка в гофре Переделка запитки стоп-сигналов - теперь работают в любом положении замка зажигания Реле блокировки стартера Разгрузочное реле цепи катушки зажигания Четырехрежимный стеклоочиститель - две паузы + две скорости Дополнительная коса проводки, слепленная вручную Датчик перегрева двигателя Вместо датчика давления - лампа аварийного давления Вместо амперметра - лампа зарядки Одновременное включение подсветки приборов вместе с габаритами Независимое от габаритов включение фар LED-лампы в габаритах, стояночных фонарях, лампах подсветки номера Салон, комфорт, безопасность:Самодельные дверные карты на основе новодельных харьковских - бежевое + черное Обтяжка панели приборов бежевым кожзамом Тахометр ТАЗ Эконометр ТАЗ Амперметр демонтирован Светодиодная подсветка приборов, шкалы спидометра и тахометра - на просвет Светодиодная подсветка клавиш на приборке и рычажков печки Два уровня яркости подсветки шкал и клавиш Перенос клавиши печки на центральную консоль в виде ручки Перенос подсоса к замку зажигания Перенос выключателя аварийки наверх Дополнительные контрольные лампы: лампа аварийного давления масла(манометр снят), лампа отсутствия заряда аккумулятора (амперметр снят), двухрежимная лампа тормоза (постоянное свечение - утечка жидкости из бачка ГТЦ, прерывистое - затянут ручной тормоз), сигнальная лампа включения фар, контрольная лампа работы электровентилятора охлаждения, контрольная лампа состояния вспомогательных систем двигателя (светится, если выключен ЭВ, еще будет контроль подсоса), контрольная лампа уровней жидкостей (совмещенная на масло и ОЖ, датчиков еще нет), контрольная лампа перегрева Звуковая сигнализация (работает только при включенном двигателе) - аварийное давление масла, падение уровня тормозной жидкости, затянутый ручной тормоз, перегрев двигателя Подрулевой переключатель 2105 (не 06!), штатный переключатель стеклоочистителя сохранился, изменен алгоритм управления Электропневматическое управление наружным люком печки и режимом рециркуляции (в процессе) ДХО в виде светодиодных линеек без эффекта "светящихся гвоздей" Дополнительные светодиодные габариты в задних фонарях Стояночные фонари на задних стойках - функционируют как габаритки Третий стоп-сигнал Подсветка бардачка Управление освещением всего салона с водительского места (штатный выключатель на плафоне) Парктроник Кассетная магнитола с Audi 100 C3 с самодельным входом для подключения телефона/плеера Вольтметр-тахометр "Вымпел" Октан-корректор "ЭКО-М" Экстерьер:Замена решетки радиатора на хромированную крупноячеистую Колпаки ранние ступенчатые Фальшдиски ИЖ Вайтволлы Катафоты 2101 на бампере Вроде ничего не забыл Будет вариться тотально, капиталиться мотор, плюс установка всяких электронных ништяков типа электрокарбюратора и прочее Парочка фоток на текущий момент:3 points
-
3 points
-
Есть Вот днем приборка, это до обклейки бежевым и снятия амперметра. Вместо манометра масла - эконометр: В окошке лампы непристегнутых ремней - три контрольные лампы2 points
-
вот еще нашелся человек которому облом тягать заслонку руками))) У меня на 412м похоже сделано2 points
-
Для тех кому фоток хочется. Это фотка называется так - "Никогда сам не собирал 412ю голову- так это просто" ,и или "Та что там ее собирать, говорили они, там всего 8 клапанов, говорили они". Хотя конечно ничего сложного там нет, кто сам собирал, да еще и не раз, тот в курсе. Самое сложное тут это вымыть все от грязи и говен, на это ушло очень много времени, несклько вечеров и пару раз днем. И дрель в итоге задымилась и наверное я куплю новую. Но собирать уже не стал, пошел дождь и резко рубонуло в сон, но пошел еще немного покрутил, вот на данный момент так, в принципе голову собрать, одеть , и почти все. Оечнь много времени отбирают мелочи - то шланги разлохматились, то клеммы отвалились, то резьбы на болтах сьелись или загрязнились, то хомуты порвались, вобщем как обычно в таких случаях, но боремся, на выходных надо уже выехать. О. а эта называется "найди лишнюю деталь", хотя она в таком деле иногда не лишняя, а просто инородная ))). Естьи на первом фото но смазано, тут сразу должно в глаза броситься . Для некоторых подсказка - не утюг)2 points
-
Ето садизм который испытывает машину на прочность. Ненадо так делать если у тебя яйки не покрыты адамантием адамантия и так мало осталось1 point
-
Есть такие прикольные программки на телефон – имитируют треснутый экран. Поставил такую брату. Да, я объяснил ему, что это розыгрыш... глаз, правда, к этому времени уже заплыл.1 point
-
Если не забуду покажу все, с фотками канешно если хорошо получится. Щас главное батиного завести и выехать, купить тротуарной плитки пока деньги не потратил, бо весной и осенью в болоте лажу по двору, а потом все остальное.1 point
-
та пока нада кузов отремонтировать. И кроме того перед тем как его приступить делать нада еще один "проект" делать, давно ждет машина свободного времени, там по кузовщине и трансмисси многовато работы. Не москвич, сразу говорю, полусекретный "проект", посмотрим что с этого получится. Не, и не прицеп, прицеп на "потом", хотя на весну планировалось.1 point
-
я на первой фотке сразу както подметил)), а потом подумал, головку то я в руках никогда не держал)))) - розобраную, может кришечка охтырского там нужна) может охтырское как нанопротек, ожевляет, омоложивает мотор)))1 point
-
Вот поближе Хорошая, правильная штука Негерметичная, кстати, но ей это и не надо, хоть и к мотору подключается. Немцы хитро делают. Когда шток под действием вакуума утапливается полностью, то грибок на диафрагме затыкает отверстие в крышке герметично и так стоит сколько угодно долго, пока есть разрежение. А сам корпус слегка пропускает1 point
-
та кто его знает может и зашумит, а может и не слышно, подвывающая коробка громыхающая подвеска, голый металл кузова под ногаи у водителя, шумом от шруса больше шумом меньше то уже одинаково) П.С. ШРУС собрал, спасибо за подсказки, нервенное это дело особенно когда спешить надо. теперь буду говорить всем "Да чтоб ты всю жизнь шрусы собирал"1 point
-
На ранних 412'ых тоже были корзинки с периферийными пружинами. +1 Так сразу будет ясно. Хотя внешне вроде как всё-таки 408. Для сравнения фото 408'ой корзинки во всех ракурсах -- поз.139 здесь http://moskvich.net/topic/6351-добавлено-12042016-продам-запчасти-москвич-2140-412-2141-2125-408/?p=1910321 point
-
ого уже брони даже есть! а хтото даже на все лето два люкса забронировал1 point
-
ап теме. на сайте указано вагончики,а в розделе цена вагончиков нету.1 point
-
Хочу определить спрос на микропроцессорное зажигание.Давно хотел установить себе. Вот наконец осуществил это благодаря разработчикам системы зажигания МАЙА .Хочу сказать, что машина преобразилась.Была у меня навязчивая идея о установке двигателя рено.. Теперь вроде как и не сильно хочеться с ним заморачиваться, так как УЗАМ 1.7 с МПСЗ тягает москвича очень даже неплохо. Если кому интересно пишите в личку или здесь . Сам я электронщик имею необходимое оборудование для установки и контроля мозгов МПСЗ.Нахожусь в Николаеве. Ориентировочная цена комплекта МПСЗ с датчиками 850 гр. плюс работа по установке 400гр.1 point