Таблиця лідерів

Уточню: этот элемент замыкает силовую схему. Если силовая схема разомкнуиа, то в месте размыкания рвёт кузов. На 2140 роль этого элемента выполняет передний поддомкратник с площадкой его крепления. Так вот, при его выгнивании начинает гулять передний лонжерон относительно кузова, немного, всего на несколько миллиметров -- но этого оказывается достаточно для разрыва верхней и нижней поперечин телевизора, а также постоянного ухода развал/схождения. На 2141 это приводит к провисанию передка при поддомкрачивании, в результате чего навозможно открыть/закрыть переднюю дверь когда машина на домкрате -- дверной проём становится ромбом и дверь не заходит в проём.

Хорошая встреча! в узком кругу ограниченных людей! Отдельное спасибо Паше,Диме(Veoramid) за их кузова готовые принять любого страждущего выпить по 200,Алексу,NAPASYANу за его катки,ZAZику! Встреча прошла амбивалентно трансэдельтально... и воопче было много всякой ерунды!! Leopold..у отдельное спасибо за закусон! Чудесная встреча!

фото этого крыла уже маячило на сайте... где то пол года назад +/- покупать краску по любом придется, но выбор есть отличный даже с балончиков... я на глаз выбирал баллончик впервые... и что ты думаешь? угадал, точ в точ как родная... красный торнадо)))) так что иди покупай и не парся, если со зрением нормально - будет вобще незаметно) можешь купить шпаклевку с алюминием... - насквозь сквозные можно заделать... диаметром дыры до 4х сантиметров (у меня получилось, даже незаметно) или купи крыло... цена одинаковая... смотри как тебе удобней если будешь шпаклевать, зачисти до живого метала и залей Преобразователем ржавчины (в хоз магазинах стоит копейки)... пусть постоит сутки (оно побелеет) потом обязательно смой и шпаклюй... если труднодоступное место и зачистить не получается - преобразователь+отмыть+шпаклевка...

От извращенцы

Миша, мне интересно, что дальше будет с "Вишней" ? Наверное, переименуем на "БэМэВишню"

Постепенно Вишня становится родственницей баварского автомобилегиганта , чьи комплектующие всё больше и больше вживаются в её кузов,сначала зеркала, потом моторчик дворников, генератор, а теперь на подходе фары с поворотниками , должен быть шикарный вид .

пфффффффффффффф )))))))))))))))))

(фото июль 2011г) Свеженький, пахнущий новой краской, сверкающий всем своим хромом, МОСКВИЧ 1500 снова в строю.... Краткая биография автомобиля Модель 2140 год выпуска 1980 "родной" двигатель был 1,5 под АИ-93 (в конце 80-х установлены поршни "под 76-й")#402 "второй день рождения" сентябрь 2010 общий пробег 120-130 тыс км пробег после воз-РОЖДЕНИЯ 1800 км (с сентября 2010г. до января 2011г - до даты создания "гаража") сделан кап/ремонт мотора в июле 2012 #914 #950 #962 #970 #976 + разрезная звёздочка #986 и увеличение объёма до 1,7 под 92-й (95-й) бензин #764 #667 #677 #730 #764 #796 #935 #944 #955 КПП "родная" Москвичёвская доработанная под сальник в механизме переключения передач (фото декабрь 2012г) во время "вторых родов" ставилась задача - максимально возможно сохранить "семейные черты" МОСКВИЧ 1500, при этом всё же придать машине определённую индивидуальность выполнив некоторые доработки... Все ставилось (сохранялось) родное - москвичевское где только возможно, кроме разве что метизов ... там где они не слишком видны - некоторые винты заменены на винты "под шестигранник" #292 #503 #860 Доработки в стиле "ретро" или назад к М-412 - стояночные фонари на задних стойках (ставились на первых выпусках М-2140 где-то до 78-го года)#72 - молдинги порогов #1173 #1177 #1180 #617 #620 #631 #664 ; - аллюминиевая отделка "под хром" рамок стекол дверей и водоотливного желобка крыши; - отделка "под хром" на стыке заднего крыла и задней стойки кузова #666 ; - жалюзи перед радиатором #590 #595 ; Произведены минимальные доработки "в духе времени", которые как оказалось не заканчиваются до настоящего времени, поэтому решено постоянно дополнять первый пост перечнем новых доработок, а т.к. и гараж "растёт" буду давать ссылки на описание этих переделок... (фото декабрь 2012г) - покраска современной краской "металик" под лак.... #19 ; - дополнительная вибро-шумо изоляция #470 ; - тонирование стекол (кондеционера то нет); - обновлены (покрашены) колёсные диски летние #26, #1413 и зимние #525 , есть комплект колпаков с фальш-дисками #395, от установки легкосплавных пока отказался... - заднее стекло с электрообогревом; - инерционные ремни безопасности водителя и переднегo пассажира, Москвичёвские с 1500SL - автосигнализация #208 ; - установлены центральные замки на передние двери #208 #223 #771 ; - электростеклоподъемники на передние двери #208 #265 ; - немного доработана схема работы задних габаритов, стопов, стояночных огней #71 - #74 #79 #590 ; - добавлена функция задние противотуманные огни #73 ; (никакие доп фонари сзади не устанавливались, все смонтировано внутри штатной задней оптики); - установлены передние "туманки" #654 #656 #661 #1072 ; - светодиодная индикация режимов работы туманок (передних и задних) #83 и обогрева заднего стекла; - в фары - галоген #62, в передние габариты и стояночные - светодиоды #72 #172 ; - установлены Дневные ходовые огни на светодиодах #1061 - #1070; #1206;#1215 ; #1110 ;#1227; - реализовано включение "полудальнего" в режиме ДХО почти соответствующее п.9.8 ПДД; - DVD проигрыватель + акустика #36 #37 #51 #303 ; - Независимое питание магнитолы для сохранения настроек; - "автоматическое" выключение магнитолы при выходе из машины и не разряжалась АКБ #995 #1002 ; - доработан "бардачек", его объем увеличился почти вдвое #21 ; - освещение в "бардачке" #841 ; - дополнительный "бардачек" для мобилок и мелочевки #1490 ; - для очков очечник ; - включение света в салоне при открывании любой двери (штатно было только от водительской и задней правой) + "мягкая" (не яркая) отключаемая подсветка нижней части (пола) салона #847 фото - #909 ; - "вежлевый свет" - выключение света в салоне чаерез 5-7сек после закрывания двери водителя. - измененное освещение багажника (два плафона такие как в салоне) #37 ; - петли багажника с торсионными пружинами вместо витых "улиток" #86 ; - электропривод замка багажника #831 #858 ; - установлены Очистители (дворники) и омыватели фар ; - подрулевой переключатель "трёхрычажка" (М-2140SL) и реле паузы дворников #873, #876 , #909 #1003 - вместо штатных бачков омывателей лобового стекла и фар - ВАЗ-овские новой конструкции "на класику" - рычаки дворников переделаны "под крючек" - щетки стеклоочистетеля.... Bosch 3 397 011 211 Есо - безконтактное зажигание (москвичевское с более поздних выпусков) #84 #85 #123 #128 #136 ; - установлен эконометр, ещё "в прошлой жизни" в начале 80-х, и с тех пор помогает ездить экономно; - карбюратор ВЕБЕР ДААЗ-2101-1107010-01#285 ; заменён на ОЗОН с ЭПХХ ДААЗ-2140-1107010 #472 #483 #498 #367 #391 #488 #1097 #1104 #1118 #1144 #1154 ...а позднее на СОЛЕКС ДААЗ-21073-1107010 #920 , #921 . #954 ; #1312 - доработка "переходной" 412/248 ГБЦ #778 - "срезано" 1,5мм #748 #770 #782 #984 ; .................................................... -отполированы клапаны #781 #793 ; ................................................... - доработка камер сгорания#760 #766 #735 #770 #738 #746 #754 #1337 ; - вместо родного масляного фильтра - ВАЗ-овский (такие ставились на М-2141); - включение стартера через доп/реле с одновременным отключением генератора #64 #67 #69 ; - электро-вентилятор системы охлаждения #310 #318 #324 #343 #349 #355 #358 #394 #886 ; - изменение схемы циркуляции ОЖ для улучшения обогрева салона #969 #826 #698 ; - установлен дополнительный байпас отвода ОЖ от 4-го цилиндра #1043 #1050 ; - расширил канал ОЖ на передней стенке мотора; - поставил шкив помпы уменьшенного диаметра и "косолопостную" крыльчатку; - установлена доработанная защита картера #63 ; - усилены рычаги передней подвески #596 #598 ; - установлен "ЛЮКС" редуктор 3,9 мелкозубый 43/11 #613 #627 ; - доработка комбинации приборов #549 #563 #883 #887 #937 #1030 ; - установка "лампочки" резервного уровня топлива #1234 ; - установка "лампочки" аварийного (низкого) давления масла #975 #980 ; - установка индикации "лампочкой" об отсутствии генерации.... #715 #719 #720 #776 #801 ; - тревожная лампочка " !!! опасность перегрева мотора !!!" #883 , #886 , #902 ; - "моргающая" лампочка стояночного тормоза #434 ; - контрольная лампочка уровня тормозной жидкости в бачке #434 ; - лампочка индикатор включения габаритов и стояночных огней #937 #1030 ; - контролька режима работы ДХО ; - "Пищалка" - звуковой сигнал о невыключенных габаритах и затянутом ручнике при пуске мотора; - цифровой вольтметр . Фото-коллаж.... Между ними 30 лет дистанция.... и вот "встретились".... (фотоколлаж январь 2012г) Ближайшие планы - ещё планируются.... как-то пока нет новых задумок достойных воплощения... хотя.... есть одна мыслишка , но это пока .... секрет - она ещё дозревает.

Свой ИЖ 2715 84 г.в., я купил пол года назад. Состояние было хорошое, кроме пару нюансов. Мне пришлось сделать новую проводку(с отцом двое суток мучились), поменать вакуум, бензонасос, резину. А два года назад бывший владелец готоаил её для себя (новый двигатель, коробка, мост, подкрильники, ресоры, пружины волговские, все новые втулки и сайлент блоки, полностю обработан мастикой), но в итоге купил иномарку, а Москвича продал мне.

Поищи на кузове гдето есть родная краска! подбери,и сделай красоту!

Жаль что Паша поздно сообразил нажать на кнопку ! Так бы всех запечатлели и тебя с малышкой(штурман) и Алекса!

Я про ноги в снегу, и конденсат с воздуха

Блин, пол форума извращенцов... )

Ну скорее Бе-эМВишня.

Сереж, тоже такое подумал, но не осмелился написать, но тут уж , как хозяин "Вишни" захочет ну или она сама и звучит красиво- БэМэВишня .

масляный радиатор необходим, тот, который увидел я , стоял на катере, у которого мотор был "москвичевский" приблуда не сложная, после установки мотора в свою машину, я просто закольцевал масляную магистраль, слив шел в поддон, как и было с завода. на катере то масло охлаждалось водой, омывая радиатор.

ну так она же на старые номера и тп была-значит было такое авто в твоем пользовании

Если доверка осталась,то предоставляешь доверку и тех паспорт,сроки перекроются,если доверки нет то можно пойти к натариусу и взять дубликат у них в общем реестре есть,ну понятно что за деньги.

Сегодня получил посылочку от товарища Rasp-а, за что ему огромнейшее спасибо!!! Будет время - начну примерять все ништяки, думаю, должно получиться очень и очень не плохо Указатели поворотов от BMW, очень смахивают на Святогоровские.

Классная шумка, у меня такая была, отлично впитывает воду

Это поперечный усилитель переднего лонжерона, связывает передний лонжерон с таким силовым элементом как порог. Морду без него не отровет, помогает распределить правильно нагрузку при поддомкрачивании авто, чтоб не замяло днище или пороги.

у меня пластиковая стоит с ключом. уже лет 12 ей. покупал именно для сорок первого

Нашёл ещё видос так с другой камеры тоже прикольно( на походняк на видио мой не гнать вывернул ногу волочил за собой на сцепу давить не мог Дядя Толя мой супер механик наваливал а Я наслаждался)))

Щас у многих случился оргазм

алкомарафон это по моей части))