Таблиця лідерів

Я честно говоря удивлен что обычный вопрос вызвал такую реакцию.....

ни капли подвоха было,просто хотел сказать что много ваших приехало,больше в этом году... и не надо нас с вами сравнивать,у нас другие обстоятельства виной тому... печально дядя Гудвин читать такое,хотел пот ипать,то написал бы прямым текстом...( если по факту Крымская,то вам надо съезжать на азлк тим...

Ёще немного о мероприятии, Был небольшой скоростной кольцевой участок!

Продолжаю!

И так, встреча состоялась! Огромное спасибо всем участникам встречи. Некоторые фото самого мероприятия! Представленные автомобили! И кратко о мероприятии в фото!))) В ожидании оценки жюри, стоят с открытыми капотами!

Хочу поблагодарить за высоко организованность Севастопольский Клуб! Волею судьбы носит меня по многим слетам-выставкам-фестивалям. Меня поймет лишь тот, кто в движении. Даже в наши (не ваши) спокойные времена проходили встречи, и всегда находились недовольные (я вообще не про Одессу, а про тех, кто в общем принимает(мал) участие, и имеется в виду не встречи узко москвичеводские, на всяк случай). На мероприятия Севастопольского Клуба езжу с большим удовольствием! Ну вот могут делать все без напрягов! Что очень ценно. Этому многим клубам просто учится нужно! Гудвин ставит наш флагшток над Балаклавой:

дот 3 и дот 4 полностью совместимы, спокойно меянй. это не бск и дот..

вообщем винты подходят 2м8х28 сегодня даже не смог высверлить старые,новые купил, завтра поеду к другу приварим прут или ключ и провернем нашел причину перекоса стекла, опишу позже с фото зашумил дверь , до конца еще не собрал, ощущения бомба , права еще дверь до конца не отрегулировал

может привод не правильно вставлен. Трамблер на должен так стоять (упираться). Выставляем -10 гр. до вмт прорезь в которую садится трамблер должна быть параллельна оси автомобиля. после установки трамблера бегунок должен смотреть на вывод конденсатора. Это примерная настройка.

По поводу заклейки номеров, считаю детский сад))) Если такой нетерпимый поехал и поменял! А то и номер не меняет и ездит с наклеечкой))) До 1 января всё будет, после ГБДД сразу оформит)))

Я думаю, что Гудвин осознает кто полез в бутылку. И впредь это не повторится. Тема подчищена и открыта снова.... Предупреждений никто не получил.

залей эбокситкой,и сразу кинь огнетушитель с собой,пригодитсяс таким подходом к делу. ты уже м-насос собрал без прокладки на герметик

мы тоже ждем-с...

старое слить, новое залить. все

Не обязательно резко, просто когда машина пихает тебе педаль обратно ты ее сильнее давишь дальше в пол. А ты по фотографии умеешь диагнозы ставить, гнилой был или нет? При чем тут форум тазоводов, русским по белому говорится, что машина, которая разрабатывалась 40 лет назад хочешь - не хочешь, а хуже по пассивке современных авто, а ты начинаешь этот детский сад москвич против классики. По книжке он складывается при 100% перекрытии, поскольку его били мордой в стену, при таком ударе и упомянутый амулет выйдет сухим из воды. То же случилось и с Саттом, москвич принял удар практически по центру морды, а таз углом. Вот в прошлом году было лобовая с практически 100% перекрытием, у амулета, как ни странно, капсула почти не пострадала, а если б с малым перекрытием столкнулись... То же и с москвичем, у него нету брусьев в дверях, потому он складывается, как и классика, физику процесса не обманешь. В Святогоре брусья есть, потому он и удар хорошо держит, в отличие от той же зубилы. Слишком многое зависит от того, как и кому пришелся удар. Москвич отработал отлично, но в данном дтп зубило было в худшей ситуации. Если бы поворачивал москвич, ему пришлось бы не сладко.

не заморачивайтесь, я сейчас зайдя в гугл могу привести как минимум 5 примеров дтп, где у москвича повреждения как по книжке. Но мне делать это тупо лень, потому что данная тема - баян столетней давности. Выше по ссылке приведенной ГринМайлом москвич сложился в гармошку - потому что был тупо гнилой. такое впечатление что мы на каком то форуме тазоводов

Вот на выходных поставил солеха 073. Купил сие чудо инженерной мысли у нас на форуме у товарища vv. Карб отмыл почистил, продул, подобрал жиклери под 1,5., отрегулировал ускорительныий насос (поставил двойной в первую камеру) - короче по Травникову все. Кстати никогда не думал что будет так сложно с жиклерами. У нас их очень мало и цена на 1 жиклер колеблится от 1,5 грн до 10 грн. 0_0. Поставил первой камерой дальше от гбц. Привод дросельной заслонки переделал на тросиковый (трос от 2141). Для етого сделал два кронштейна и новую тягу для тросика. Трос подсоса пока что не стави - денег нет)) Да и без подсоса пока что заводится нормально. Холостой ход осталось до ума довести. Завелся сразу, но стелял в карб чето. Потом покрутил порегулировал и все норм стало. Каструлю пока что оставил озоновскую. Лежит черепаха от 41 го с нулевиком, но та черепаха походу от жиго двигателя (сапун в другую сторону смотрит).. короче нужно купить правильную черепаху и еще один пыльник черепахи чтобы фильтр дальше стоял, ато лягает прямо на термостат. Ощущения после установки солекса самые положительные. Динамика ощутимо улучшилась. Даже асфальт шлифует немного))) Буду теперь со свистом со светофоров уходить . По сравнению с 2105 озоном пропали провалы. Осталась легкая задумчивость но думаю то так впринцыпе и нада.. При нажатии на газ он плавно и сразу начинает набирать обороты. По ощущениям и максималка должна подрости немного, но непроверял еще - чего то с тормозами не очень щас) Жиклеры поставил топливо по 117,5 в обе камеры, а воздух в первую 100 с толстой заглушеной трубкой а во вторую помоему 135 с тонкой тоже заглушеной. На щет расхода пока что не замерял. Планирую на днях. Как поставлю стекло заднее так и выеду. На озоне было по трасе примерно 8 литров. ну и фото как всегда: эволюция карбов))) еще пару фоток с разборки головы с 1,8. Кстати етот мотор уже раскрутили перемазали и в процесе разборки выяснелось что один вкладыш (4 помоему) стоял неправильно. Зато теперь все крутится почти от руки)) Фоток процеса пока нет.. где то фотик затаскал........ фото с телефона (((((((

Ну и попробую залить немножко фото:

Началось в колхозе утро! Немцам на немецкий сайт, русским на русский? Саня откуда этот национализм? А уходить нам или нет, решать только НАМ! А фраза:" ине надо нас с вами сравнивать" вообще убила!

Супер!!! п.с. по семейным причинам не смог приехать даже на электричке...... вынашиваю идею как перегнать моего Моську в Крым и полноценно влиться в Клуб, а не только быть его виртуальным участником

Харьков, Керчь, Симферополь, Ялта , Коломна ну и конечно же Севастополь! Машин было 23, по количеству неочень, но по качеству и по их хозяевам СУПЕР!

Потому что у нас владельцы жигулей - неадекватами были, неадекватами и умрут. На дурака не нужен нож © Пока не выведется поколение людей "я лучше возьму каку, потому что знаю как в ней ковыряться" дела не будет. Хотя за последние лет 5 жигули уже конкретно просели в цене, хотя все еще неадекват. Объясню на пальцах, в 2007, кажется, году, папа купил за 2700уе фиат 1,7 турбодизель(!) 2000(!!!) года выпуска пробегом, ±100 тысяч, с подушкой безопасности, преднатяжителями ремней, ГУРом, корректором фар. В то время за эти деньги даже ушатанную девятину взять нельзя было того же года, они все начинались от 3500, классика - 2000 за копейку и 2500-3000 за шоху. Так он уже себя окупил 10 раз, его можно пойти и на свалку выбросить и будет не жаль денег. Это к вопросу об адекватности цен на жигули. По содержанию его я когда-то тут подробно расписывал, ничего страшного нет, кроме некоторых деталей, которые берутся на разборках или новый неоригинал. Годами продают старый хлам, который никому не нужен. Я тебя не агитирую покупать именно за 2500 30-летний опель, я агитирую не выбрасывать 2500 на говняное зубило, а скопить еще 1000 и взять нормальную машину, например, рено клио 2000-х годов, в котором есть и подушка, и кондей, и гур. Да куча вариантов есть, кроме рено.

Кирилл, кому ты рассказываешь? Одному который хвалится что в ДТП попал не пристегнутым, и второму, которому подходит двухдверный кузов потому что дети по салону прыгают, он об детском автокресле наверное и не слышал.

Банкет -это отдельная тема! Прошёл в тёплой дружеской обстановке!

Ты это серьезно? Как твой частный случай ДТП влияет на то, что новые машины ориентированы на пассивную безопасность в разы больше, чем 40+ летние разработки? Ланос, между прочим, имеет 10 баллов по пасивке, а классика - 1. Вот лобовая классики и матиза, результат тоже не заставляет задуматься? Даже такая скорлупка как матиз и то сохранила "капсулу" и руль на месте, а у кожулей он где? Ну, можешь дальше гордиться тем, как ты на москвиче в стенку врезался, и скажи спасибо, что вам в лоб не матиз прилетел. Кстати ВАЗ 2110 и приора, которая в этом же кузове, уже имеют пассивку намного лучше - на уровне матиза. АБС плохо в случаях, которые можно перечислить на пальцах, и не надо рассказывать обратное человеку, который этих устриц ел. У меня 2 машины без АБС, одна с ним, о каких 80% во вред ты мне рассказываешь? Там проблема только зимой и на говенной резине если, при том что АБС просто продавливается и заблокировать колеса, если хочешь - можно. Ну и классически - резкое торможение при переезде через "трамвайные пути". Ну и напоследок, ты много знаешь людей, которые понимают и умеют? Или все владельцы москвича автоматически спортсменами становятся, что в идеале владеют техникой прерывистого торможения и могут объехать шагнувшего под колеса перехода при этом? Пора уже задуматься и перестать хаять все только потому, что у тебя этого нет. Вот тебе москивч с тазом новым. Как бы нам не нравился москвич и сколько бы не рассказывали счастливых историй, безопаснее он от этого не станет.

кто то должен быть умный и вовремя тормознуть,походу начну с себя... так что удачи и добра вам всем,никому ничего доказывать не хочу,разговор не о чем...

На этих машинах также вместо задних пружин багажника ставились торсионы (более ранний вариант). Если что, то они у меня есть здесь: http://moskvich.net/topic/6351-27062014-добавлено-запчасти-на-2140-412-2141-408/

Ну я бы на твоём месте не иронизировал! У нас встреча Крымская! А Вы свою вообще не провели! так что давайте не будем ехидничать! не в Вашу пользу!)))