Таблиця лідерів

клапан кольца поршень

Значит так, полез в карбы сегодня. Попродувал что можно и не можно, попересматривал. Прокладки нужны новые, эти уже деревяные, вот и пропускают бенз. Уровень бенза в карбах, я думаю норм: а может и маловат. Но мне пока хватает. Единственное не полез в низ карбов, там же и топливные жиклеры. Дальше, занялся тонелем. Наконец-то это свершилось..... Для тех кто не знает. У меня потолок этой синей тканью обтянут)))) Опять таки делал поспешно (хотя сам не понимаю, куда я спешил?), косяков что по прошовке, что потом по проклейке - очень много. Но результатом я пока доволен.

Оптовый рынок автозапчастей "Лоск", неоптовые ряды, которые работают каждый день, а не только в Ср. и Чт. На рынке "АвтоГрад" москвичёвские з/ч ещё дороже. А по поводу КПП -- спасибо, не нуждаюсь, т.к. специально для этих целей брал донора...

КПП на 2141 -- это абсолютно другая коробка, чем 412, там нет абсолютно ничего общего. Она же одновременно выполняет и функции ведущего моста, с главной парой, дифференциалом и прочей лабудой. 1.8 бывает двух видов: под 76'ой бензин (80 л.с.) и под 92'ой (90). Легко делается из обычного 1.5 заменой поршневой и колена на 1.8. Колено б/у под шлифовку: 1000-1300 грн. Поршневая новая 1.8: 600 - 800 грн. (если хорошая).

Если коробка без задней скорости, то 90% что коробка на выброс, т.к. шестерня задней передачи закреплена на консольном валу, который просто выламывается из внутренней перегородки корпуса коробки с куском этой перегородки -- к-т корпусов под замену, новых нет, распаровывать корпуса нельзя. Симптом -- выбивание заднего хода при сбросе газа либо при приложении нагрузки. КПП б/у в хорошем состоянии на Лоске в Харькове стоит от 5000 грн, убитая от 2000, новая из старых запасов 12000 грн. Я бы хорошо подумал -- а есть ли смысл брать 2141 с неисправной КПП.

Картинка номер два: эта по проще чем предыдущая, но все же))))

приехал с работы, с зарядкой, хз. Начинался дождь, я взял мочалку и шампунь, и хорошенько под дождик машину намылил, потом такой лиивень прошел, машину вымыл , после я уже с шлангом пороги помыл да арки, да проемы дверей, и все. Теперь салон отмыть осталось. Еще не работает спидометр, после снимания торпеды и долива масла в КПП, где-то там причина, и в генератор все-таки загляну хоть к щеткам, а запасного гену с собой возьму , наверное. К цвету колес стал привыкать, иногда аж нравится)).

давай Чайка! Бог в помощь.

Но мы то знаем, что мы полюбому поедем, оно нас не сломит низачто.

Shit happens У меня тоже за пару дней до поездки все как из рога изобилия посыпалось-стойка стучит, тормоза хреновые...

"); -->

Zazik ты человеку не правильно ответил, на первых фото там карб установлен на машине это карб ДААЗ 2105-ХХХй "Озон" с системой АСХХ (с автономной системой холостого хода), а не ДААЗ 2140-ХХХХ. привод второй камеры откинули вот тут почитать можно http://moirul.ru/pne...elnoj-zaslonki/ на фото основные регулировки ХХ Да и еще он не 2107 т.к. нет экономайзера принудительного холостого хода (эл.клапан) есть книга по карбам книга.doc