Какое масло мы льем

Предлагаю здесь обсуждать кто какое масло заливает в мотор и какое впечатление от его использования. Имеется ввиду марка масла, производитель, использование доп. присадок и тд. Думаю тема будет особо актуальна для тех кто недавно купил машину и решил поменять расходники, а опыта в этом не имеет.

Летом Shell 15W40, зимой - 10W40. Все минералка, все путем.

В коробку и пост купил Q8 T35 и T55. Пока ТАД, но буду менять....

двигатель BAMP 15w40 летойм/зимой

коробка/мост нигрол

10W40 тнк (полусинт. супер), мосткоробка - 85W90 "кастрол дифференшл" (с комплектом присадок GL-5)

Летом и зимой 10W40 АЗМОЛ (полусинтетика), коробка и мост ТАД 17

Раньше: Камазовское

сейчас? Делфи 10В40 минералка

камазовское масло нече недает,уже проверено, залевал я себе, поездел,сменил на 15в40 и давление лутше стало, а говорят мол с дизельным давление лутше, фигня ето все

А кто-то пробывал лукоил 15-W40 минералка. Залил себе, но что-то давление не нравиться. Думаю на что грешить- на неправельную зборку двигла или масло.

лукоил или люксоил? бо по тестам лукоил всегда хвалят

Lukoil-super SAE 15W-40, API sg/cd отаке. Желтая этикетка.

дык если не левак то хорошее масло )

Первые 500 км. Лукоил 10w40 полусинь,после Виско 3000 10w40 тоже полусинь.Нареканий нет не на то ни неа то.Давление масла на холодною максимальное,при прогретом на холостых оборотах 2 - 2,5 атм.

Delphi 20X50 мінералка. Використовую літом та зимою.

Летом и зимой Xado 10W40 (хотя после 1000 км цвет не нравиться, сильно потемнел, давление в норме) думал присадку залить Молии дисульфид молибдена но пока не решился. В мост весной собираюсь залить 75W140.

А у мну на ХХ - 0.8 атм. Поделись секретом, чё ты машине сделал??
Лью ELF 15w40 (до этого ездил на 10w40, собираюсь к нему же и вернутся).

xado 10w40 мост х.з

Давление на прогретом 1.2

ПС Леол 10вв40. мотор.

КПП и ГП - тад17, вроде.

15W40 ТНК минералка была

щас 15W40 ЛУкоил!

в мост и коробку 80W90 аквилон и тот же лукоил!

и у меня тоже лукоил. Какое у тебя давление на холодную и на прогретую?

на холодную на максимум почти валит)))

а на холодную дето 2-2.5 иногда и ниже показывает!

а у тя

холодная до 2, прогретая чуть выше 0. Двигло перебрал: все вкладыши конечно же новые. Но в масляный насос не лазил. Вот думаю может и стоило.

ну у мну на холодну датчик за серединйо точно)а на прогреьую бывает и меньше 2 показывает)

ну не наю че там полесть посмотреть там 2 минуты)еси защиты нету!с защитой 4 минуты))))

2 минуты? А масло слить? Вся требуха маслонасоса спрятана за этой крышкой?

не надо сливать ничего))))там вытетчет масла пару грам и все))))можеш вынимать ег оспокойно!я летом снимал его когда трамблер перекидывал)2 минуты)говорю те)

а стоило заглянуть на масляный насос при капиталке!Может быть что датчик давления масла приказал долго жить.