Какое масло мы льем

[flash]

не вопрос, могу даже сертификат сфоткать. мы его льем даже в гарантийные машины

[GreenMile]

Ну, куда его льют - дело такое, одно время официалы в лацетти лили нечто такое, что люди попадали на гарантиную замену клапанов и проблемы "чек енджин".

[flash]

ну это ты загнул конечно, мы не враги себе, зачем нам лишний головняк

[Perpetuum_Дракон]

залита минералка LOTOS CITY 15W/40. сейчас вот купил полусинтетику ELF COMPETITION STI 10W-40. смотрю пошла тенденция переходить без промывки, а точно ниче, что брэнды разные? ...стремает малость

[flash]

думаю ничего страшного, просто поменяй еще раз на то же немного раньше

[Гість Cube]

ПРивет, когда получил свой Космич там было минеральное Xado 15W40, после этого менял 2 раза на такое же. Жалоб вроде нет, хоть я и не особо разбираюсь. Разве что летом прошлым расходовалось очень уж быстро (1л на 1500 км и куда девалось до сих пор непойму), может от жары, потом там типа на ТО сделал и зимой ничего не расходовал. Скоро снова менять, так я вот хотел спросить совета - может перейти на полусинтетику, стоит ли?

[Алексеевич.]

А почему нет. Я всё время лью XADO 10w40. И очень доволен.

[GreenMile]

Стоит, полусинтетика более устойчива к температурному режиму и не так горит как минералка.

[evgen564]

У меня наоборот угар на хадовской полусинтетике был выше чем на минералке того же производителя раза в 2.Сейчас снова пришлось по этой причине перейти на минералку.Так что вопрос спорный.

[GreenMile]

То видать полусинтетика такая попалась. Синтетеическое масло меньше горит и меньше коксуется - это факт, а если в отледбном случае больше, значит надо задуматься о смене масла или бренда

[evgen564]

Вряд ли подделка:беру у одних и же официальных дилеров уже лет 6 как.Возможно проблемы с движком:если его крутить свыше 3500 угар масла значительно возрастает.

[Roller]

Думаю приобрести "бочковую"полусинтетику Wolf 10W40 ( цена 30 гр/литр ) .

Что за мазута такая ,сталкивался кто ?... Спасибо.

[GreenMile]

Цена меня весьма смущает, дешевая рыбка - вонючая юшка.

[Roller]

Тем продавцам могу доверять,и действительно оно из 200 литровой фирменной бочки , на которой сверху установлена ручная помпа.

А масло производства Бельгии.

[vv]

В воскресенье приобрел ELF SPORTI TXI 15W-40, щас пойду менять.(Не рискнул пока на полусинтетику пока не уберу все подтекания.)

[Werty162]

в двигателе залито М8 неизвестного производителя, собираюсь менять на "СЛАВОЛ 15/4070 супер" SAE 15W40 API SG/CD, минералку. Его у нас на заправках укртатнафтовских прям с колонки можно заправить, цена 13-20 грн за 1 литр. В канистрах получается дороже. Масло не бог весть какое, но двигатель засран, и я боюсь резко его мыть. Посмотрим как оно себя проявит. Народ, который работает на маслоблоке НПЗ хвалил масло, говорят не бадяга, технология соблюдается, заправка в 5 км от завода.

Только вот думаю как промыть двигатель, промывочным маслом или присадкой? Чтоб аккуратно и без фанатизма.

В запасной двиг после ремонта буду лить полусинтетику.

[Blues]

Кто нибудь, объясните мне, как вы судите о том что масло плохое или хорошее? Очень часто слышу мнения мол "полет нормальный" "нареканий не вызывает".

Я понимаю что можно делать такие заключения после осмотра вкладышей или состояние постелей. Но не верю что каждый тут такое делать.

Werty162 сделай двигателю приятно, потрать на масло хотя бы гривен 200. и залей хотя бы полу синтетику.

[Werty162]

Pashtet

та мне не жалко, я боюсь, что после полусинтетики грязью каналы коленвала забьет. Тем более что у меня еще система фильтрации старая. Поставлю полнопоточную фильтрацию через универсальный масляный фильтр. Хочу постепенно вымыть. Буду менять почаще, а потом перейду на полусинь. После осмотра внутренностей двигателя.

По поводу хорошее или плохое - API SG/CD,

вязкость кинематическая при 100 С мм /с, не менее 12,5

индекс вязкости, не менее 125

температура застывания, С, не выше -30

щелочное число, мг КОН на 1г масла, не менее 8,0

зольность сульфатная, %, не более -1,5

что еще можно сказать?

Как оно себя на практике покажет - отпишусь.

[Blues]

Да не будет такого, что за одну смену масла тебе все канал прочистит.

Вот например что у меня.

Типовые характеристики

Класс вязкости по SAE 5W-50

Кинематическая вязкость при 40°С, сСт 103

Кинематическая вязкость при 100°С, сСт 17

Индекс вязкости 184

Динамическая вязкость при 150°С и при высокой скорости сдвига, сПз 4.2

Температура застывания, °С -54

Температура вспышки, °С 240

[Werty162]

Зачетное маслице, ничего не имею против. Но будет обидно, если хорошее масло вымоет нагар хорошо и эта грязь забьет канальчик помельче и двигатель стукнет (когда то был такой казус в копейке - забился канал коленвала и двигатель бодро застучал провернутым коренным в ста км от города, а залили ликви молли полусинтетику после М8). Поэтому пока повременю, покатаюсь на минералке. Мне её менять через 3 месяца надо будет. Все смены масла двигатель будет мыться промывочным маслом. Никаких злобных моющих присадок.

И еще, у меня двигатель 408. Он потеет по всем стыкам. Чтоб залить полусинь - надо все прокладки сменить. Это время, времени мало. Тем более буду на следующий год делать второй двиг на смену этому.

[Blues]

Тогда сделай как в старые времена. Керасин!!! спроси у ТИММИ он так делал не давно...

[Тимоха]

Pashtet писал(а):

Тогда сделай как в старые времена. Керасин!!! спроси у ТИММИ он так делал не давно...

??
нече не путаешь????
я солярой мыл, и то когда двиг был раскидан...



есть кста дедовский способ...
в масло 300 грам соляры, и двиг на хх работает минут 5-7..
потом масло заменить...

[Werty162]

да, соляр добавляют. Я даже как то и забыл... Сосед так свою 21 волгу мыл. Еще как промывочное масло пользовали веретенку.

[Blues]

Цитата:

есть кста дедовский способ...
в масло 300 грам соляры, и двиг на хх работает минут 5-7..
потом масло заменить...

Значит твой брат

[Тимоха]

Pashtet писал(а):

Цитата:

есть кста дедовский способ...
в масло 300 грам соляры, и двиг на хх работает минут 5-7..
потом масло заменить...

Значит твой брат

он промывку арбовскою заливал