21412 из Хеpcoна

[SSerVal]

В смысле, она что тоже поведёная? Или как по другому ступица может износится? А может быть биение в руль из за рулевой рейки - рейка немного подстукивает!

[leon]

Там где сидит внутренне кольцо подшипника бывает износ и тогда ступицы перекашивает, оно вроде не много, а биение есть. Выявили опытным путём. Стук рейки лечится заменой втулки.

[SSerVal]

Честно говоря лень опять снимать рулевую! Не прошло и года как  перебирал рейку и всё что можно поменять менял! 

[SSerVal]

Давненько не заходил, да особо и писать было нечего! Машинка работает что то постоянно по мелочам случается! Тормозные диски китайские что менял опять бьют в руль при торможении - придётся всё таки подсобирать денег и ставить аудюшные! На днях из за часов в ОТ чуть не згорела машина - перестала гореть подсветка, снял часы пока жену ждал возле роботы смотрю выпал из лампочки минусовой провод, ну да ладно думаю пускай потелепеется попозже сделаю, потом по дороге в село как повалил дым из под торпеды - всё думал хана згорит, розтерялся не знаю что делать, всё поодключал, горение прекратилось, проветрил машину завёл всё работает доехал, разобрал - короче на кочках провод налетел на плюс и минусовой провод выгорел полностью до места крепления масы под торпедой! Пришлось менять провод всё подключать заново - так как на нём висит печка, прикуриватель и часы! 

Также по очереди попередавливались на всех дверях провода на ЦЗ, хотя и в кожухах!

Зима оказалась не удачной  прорывался в заметель домой дорогу засыпало так что бампером горнул, влетел в яму оборвал нижнюю юбку на бампере з стороны водителя, пока так и катаюсь! Моторный отсек полностью забило снегом, пришлось выгребать, машина не хотела заводится пока провода не просушил феном!

[MADCAT]

Чейта я не понял, а предохранитель в той цепи непредусмотрен?

[NEPTUN]

ты этот китайский тормозной диск поставь в токарный станок,и увидешь он бьет,или нефиг на него грешить

[SSerVal]

ты этот китайский тормозной диск поставь в токарный станок,и увидешь он бьет,или нефиг на него грешить

А что может ещё бить только при торможении?

 

 

Чейта я не понял, а предохранитель в той цепи непредусмотрен?

По идее должен был сработать, только какой? И выгорел то минусовой провод или без разници? 

[witjock]

 

 

 И выгорел то минусовой провод или без разници?

При коротком замыкании сгорает проводник с наименьшим сечением,т.е.предохранитель,а в данном случае им почему то оказался,якобы "минусовой провод"

[leon]

вот так опыт приобрел, и с проводкой не шути, в следующий раз  изолировать обязательно.

[MADCAT]

По идее должен был сработать, только какой? И выгорел то минусовой провод или без разници? 

 

ЧЯ штатный? ЕСли да то чтото переделано в проводке, ибо в штатном ЧЯ печка, и прикуриватель висят на разных предохранителях, а часов и их подсветки нет вобще.

[SSerVal]

ЧЯ штатный? ЕСли да то чтото переделано в проводке, ибо в штатном ЧЯ печка, и прикуриватель висят на разных предохранителях, а часов и их подсветки нет вобще.

ЧЯ штатный только переделан под флажковые предохранители, стоит опель торпеда, проводку подключал темиже разьёмами что шли на родной торпеде к опелёвской. Там ещё пооставалось куча лишних проводов вот из них и нашол постояный плюс и чёрненький минус свободные, которые и кинул на часы! А там хрен его знает откуда они и на каком преде сидят!

 

 

вот так опыт приобрел, и с проводкой не шути, в следующий раз  изолировать обязательно.

Ну а опыт конешно получил, прикупил кембриков и на все клемы которые заново подключал поодевал их!

[SSerVal]

Ну наконецто я всё таки поставил нормальные тормозные диски - а то биение при торможении было уже не выносимым, даже стрёмным! Всё встало без либо каких переделок. ощущениу не передаваемые тормозиш и хочется тормозить, а то уже было что отвык пользоваться тормозами, тепер резвый розгон и ефективное торможение.

 

Осталась правда ещё биение при 120км в час - что это мож быть?

Нужно заехать ещё на розвал и балансировку!

 

 

[Де Даас]

На десятки долго боролся с биением.... и так зажимал и эдак... разбиты оказались отверстия под болты. В итоге победил установкой центрального колпачка от классики. ) Но у москвича этот колпачек ни чего не даст, изза другой конструкции ступицы.

[NEPTUN]

Вибрация.... колесный диск,ступичный подшипник,полуось(палка),резина

[fen]

диски класс! А в прошлом году тоже новые брал ведь?

[SSerVal]

диски класс! А в прошлом году тоже новые брал ведь?

Брал! Как говорится скупой платит дважды! Китай долго не выходил!

 

 

Вибрация.... колесный диск,ступичный подшипник,полуось(палка),резина

Огого! Может балансировкой всё обойдётся - завтра поеду сделаю!

[SSerVal]

Сделал балансировку, при снятии правого колеса обнаружили поджирание ризины с внутреней стороны, заехал на розвал - сделал. Бить стало намного меньше практически не бьёт но всёже немножко есть! 

 

Также была снята головки и произведенна замена прокладки так как появилось масло в тосоле. Проехал уже после замены около 700км, снимал крышку клапанов подтягивал головку и цепь! Также заежал к карбюраторщику так как иногда по трасе начинал глохнуть движок, дёргалась, затем просиралось что то и опять ехала как ни в чём не бывало. Карб почистили всё продули всё работает отлично, и причина говорит карбюраторщик не в нём. Сказал что нужно заменить бензонасос а то работает только один поршенёк. При замене бензонасоса обнаружилось что там остался кусочек пружинки когдато розлетевшейся из под язычка и этот кусочек иногда попадал междк корпусом и язычком и фиксировал язычок - вот и внезапные остановки движка обнаружились!!!

Также карбюраторщик сказал что сильно зажаты клапана так как он их не слышит при регулировке карба - отрегулировал! Уже раза три крутил их говорит зажаты и всё, последний раз уже поставил зазар по 0,2 мкм на холодную - покатаюсь посмотрю. И перестала загоратся лампочка давления масла, снимал датчик проверял на приборе рабочий, может лампочка перегорела в щитке? 

И ещё после всех этих манипуляций движок как то нестабильно работает, холостой держит, тяга есть, но вот на холодную как то подкидывает его иногда и при этом идёт глухой выстрел в выхлопную, не звонкий а как похлопывает!  И на горячую также но не так явно! Что то с електрикой - но где? Когда сымали надсвечники один провод сорвали - собрали всё обратно, но может причина в этом?

[tommy412]

0,2 милиметра наверное.

[SSerVal]

Наверное 0,2 мм, короче щуп на котором написано 0,2!

[scor.p]

пятачки под клапанами без выработки? а то может там и бОльший зазор. но из-за износа щуп закусывает...

[SSerVal]

Пятаки менял прошлой зимой!

[scor.p]

Пятаки менял прошлой зимой!

ну эт ваще не показатель

пробег по нынешним запчастям тоже не показатель.

снять парочку и ногтиком проверить - отэта показатель

[leon]

само лучше зазор выставлять по индикатору часового типа.

[SSerVal]

ну эт ваще не показатель

пробег по нынешним запчастям тоже не показатель.

снять парочку и ногтиком проверить - отэта показатель

Да у меня и на старых пятаках выработки то небыло, может их назад вернуть а эти новые выкинуть - в следуйщий раз когда буду головку подтягивать проверю. А пока покатаюсь так!

 

 

 

само лучше зазор выставлять по индикатору часового типа.

Это понятно, только где его взять!?

[SSerVal]

Не знаю уже куда копать. Не работает четвёртый цилиндр так как надо и всё, двиг колбасит! Менял свечи местами, пробовал кидать провод с другой машины, заменил крышку трамбплёра всё безрезультатно! Компресия есть, клапана - всё в норме! Самое главное что искра есть а цилиндр не работает! Может трамплёр  выёживается и искра запаздывает или рано идёт на 4й? Вал на который ставится бегунок немного имеет ход верз - вниз и по кругу немного прокручивается в одну и другую стороны, может причина в этом???