Zazik Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 какой можно ГТЦ поставить вместо нашего,чтобы ничего не переделывавть?от Газели может подойти или от Волги? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 тю я огорчен от волги конечно же. или от газели. ГТЦ одинаковіе по размерам с нашим но диаметр больше. Короче педаь жестче но работать буит 100 пудов. Брать надо тока оригинал автогаза. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 У меня от Ауди. Переделки минимум, рузультат хороший. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Zazik Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 СЕРЖ писал(а): У меня от Ауди. Переделки минимум, рузультат хороший. а какие переделки?как решил вопрос с штуцерами?у меня проблема именно в ГТЦ-педаль давлю в самый пол чтобы остановиться.колодки полез менять,а они нормальные.так что,лучше ставить от Волги?там вроде и штуцера такие же? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Kondit Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 У Сержа 2141 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
jeka Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 и у него вместе с вакумником от ауди Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А я за 130 брал ГТ и ВУ + КЛАПАН, на цилиндрике были штуцера , я свою тубку отрезал, одел аудюховский штуцер и развальцевал. и еще приварил флянец под свое крепление. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ауди 80 - 91 год. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Если диаметр меньше - до давить легче, НО не дай боже рванёт шланг, манжета, трубка - хода педали не хватит .... ИМХО диаметр ГТЦ - тока стоковый или увеличевать! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість CJ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ГТЦ диаметр больше нашего - большее усилие, меньший ход педали; диаметр меньше нашего - меньшее усилие, больший ход педали; при установке ГТЦ "значительно" меньшего диаметра надо быть готовым к тому, что не хватит хода педали и при торможении педаль прийдется "накачивать". Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Серж Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Диаметр не мерял, так как не разбирал( 2 год) ход педали уменьшился, и усилие на педаль тоже уменьшилось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ставитса гтц от волги и все, никаких проблем, надо токо оригинальный газовский ставить и все будет ок. педаль становитса информативной, а не поставил ногу на педаль уже стоит как вкопаная, и ише надо зазор выставить выступания штока с вакумника, вернее недоход в 0.9 - 1.5мм до плоскости крепления гтц. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SanyaSL Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Во-первых, я просил фото, и необязательно что в гараже будет. Во-вторых, по поиску что-то нифига не находит. В-третьих, это будет очень весело перечитать все гаражи, уж проще сочувствующим и желающим помочь выложить фото или поподробнее объяснить. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
hitman47 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SanyaSL писал(а): Бывают с датчиком контроля уровня, бывают без... датчик в крышке стоит, его можно не подключать, он обычно на лампочку или на бортовой комп идет, можно просто крышку другую поставить и все Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SanyaSL Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ну так у Волги один шланг на суппорт! А у Москвича же два! Для этого и есть лягушка у нас. Я просил фото, как данная переделка будет стоять на Москвиче. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 В суппорте просверли дырки, шоб соединить в нём два контура. Одно отверстие для шланга глушим болтом! И воля один шланг! Юзай поиск Гарри целую тему по этому поводу ведёт. ЗЫ: Кто такая лягушка? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
hitman47 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SashaWhite писал(а): ЗЫ: Кто такая лягушка? наверное это я как понял Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість CJ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SanyaSL писал(а): Ну так у Волги один шланг на суппорт! А у Москвича же два! Для этого и есть лягушка у нас.Я просил фото, как данная переделка будет стоять на Москвиче. Ставишь 2 тройника и будет вот так: Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 гтц в основном 2410 и 31029, на них ставились такиеже супорта и система подключения как у нас, у меня с 3110 немного подрегулированый, нашет зазора на вакууме - вопрос ктота праверял ево , мой ответ нет, заводская настройка моквичевского вакуума ето 3 мм, а у волги 1мм, слишком большой свободный ход при 3 мм. сверлить супорт надо очень осторожно, ибо стенка невилика(4 - 7мм), у меня у самаво стенка осталась гдето 1-1.5мм, плюс к ним надо сделать две пробки чтоб заглушыть лишние выходы. в гтц волги 2 выхода с резьбой м10 шаг 1.25, шланги луче брать не под машыну а по длине(вроде 500мм), и чтоб на входе трубки в шланг был фиксатор - типа гайка. И ЛЯГУШКУ В ТОПКУ Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вылет штока вакуума регулируется, резьба там. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ага винтик есть, а длины у меня нехватило, поставил винт подлинее. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 на волгах старых ставились наши супорта и 2 шланга было, гтц волга, токо задние цылиндры 27-32мм.если нам ставить, желательно привести в порядок колдун. по два шланга на супорт я видел токо на некоторых супортах от брембо, и то ето был 6 поршневой супорт. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 резьба у волговского м10 , сигнальное устройство на стоп ставитса на педаль, втарое сигнальное каторае действует пад уровень жыдкости, типа контрольная лампочка стоит на бачке. и желательно чтоб колдун рабочий был. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
S@K Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ursus писал(а): резьба в ГТЦ волговском и и 412-ом одиннаковая? Крутятся ли трубки старые в волговский ГТЦ?? Ursus, 412-ый - 412-тому рознь. У 12-го ИЖа диаметр резьбы м12, а у 12-го АЗЛК м10. У тя как я понимаю ИЖ, потому тебе ещё сложнее, надо будет переходники докупать . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Zloy_hohol Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ГТЦ от "Волги" + тройник+ короткая трубка (тормозная) тоже Волговские. И наслаждайся счастьем ! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз