Пороги - пороги

[chaika]

Вот варю машину.

Купил на Лоске внутренние пороги и усилители. Раньше их в глаза не видел.

когда вскрыл свои наружные пороги то увидел что на моей машине они (внутренние пороги) отличаются от купленых.

Купленные мною длинный порог и к нему усилитель. Как-то если тулить к машине то не очень срастается.

А на машине вродь сам порог короткий и к нему усилитель в длину приваривается.

кто что думает по этому поводу?

[Zazik]

усилители ты нормально не вваришь-нужно половину кузова порезать для этого. я вваривал внутренние пороги без усилителей.

[chaika]

во блин. Не все сфоткал. Дело еще в том что сам порог он одинаковый по толщине, так сказать. А усилитель стает толще к передней части (на моей фотке правее толще.

Т.Е. если усилитель не вваривать то будет дырка в днище. Или просто латку в днище тогда сделать шире? Так я уже ее вварил по ширине нынешнего порога.

Блин. Теперь буду знать как правильней левую сторону делать.

Ща нарисую.

Вот вид снизу. Серый внутренний порог и красный уилитель.

ессно и днище повторяет эту форму

[URI290768]

chaika длинный порог это Харьковская штамповка, а маленький это никакой не уселитель, это заводской порог передняя его часть. Все заводские внутренние пороги идут из двух частей, но они редко попадаются.

[chaika]

Так что мне делать, никак не решу. может отрезать переднюю часть длинного и приварить к оствшейся короткий что на фотке? Он более толстый и как нарисовано на рисунке клиноподобный. Если просто длинный порог варить то меж днищем и коробом будет щель. можно латкой устранить, но я ее уже приарил, а переделывть не хочется. А старый порог таки был из двух кусков.

спасибо за обьяснения URI290768, теперь мне с порогами внутренними ясно.

[URI290768]

Правильно думаешь! отрезай переднюю часть длинного порога и вари к нему короткий. Другова выхода нет, если не найдёшь вторую часть заводского порога. На счёт зазора между порогом и днищем который уже заварен, это не страшно. Ещё нужно заварить зазор между коробом и передним поддомкратником.

[romeo412]

мужики совет! никогда не варите перевернутую машину, поведет кузов. тяжелее, но лучше на земле на подставках. всмисле перед отрезанием например порога, подставляєм под машину домкрат или доски. а то у моего кореша повело конкретно, передняя дверь смотрит вверх задняя вниз

[URI290768]

romka, прав 100%.

[S@K]

А на опрокидователи пробовали ставить??? Мне варили на опрокидователях задние лонжероны и ничё никуда неповело .

[SERGEYVFS]

чет мне чувак в шапочке фирменой очень знаком

[chaika]

Корче варю перевернутым, тоько наружный порог на колесах - иначе ровно просто не выставить.

а про мой вопрос про пороги - короткая часть наложилась на длинную и получилоси именно так как надо.

[SSK]

Не знаю в какую тему швырнуть, вопрос такой:

сегодня глянул в пороги, а там болота немерено как его оттуда удалить?

[URI290768]

Вымыть водой.

[SSK]

URI290768 писал(а):

Вымыть водой.

Спасибо, тоже склонялся к этой мысле, но не решался.

[Dr. Livesey]

Тока отверткой пошуршать и хорошей струей воды в сливные дырки.

[SSK]

Dr. Livesey писал(а):

Тока отверткой пошуршать и хорошей струей воды в сливные дырки.

Данке шон, сегодня немножко поработал с порогами (срани вылетело немерено ), но не закончил , ну хоть так

[Dr. Livesey]

Пральна, пусть размокает.

[Kondit]

Я в сухую погоду пошуршал в порогах ёршыком, насадил на пылесос тонкий шланг (12...16мм не помню) и через овальные окна из салона почистил.

[Иван Сергеевич]

варю машину, вот дошло дело до внутрених порогов, покупать я их не хочу - сам куски попробую изготовить, вот пытался что скажите

молотком на рельсе из листового метала толщиной 2мм, достаточно жесткий порог получается

[SashaWhite]

я вот смотрю и думаю, может залупить вместо внутринех и наружных порогов трубу 80х80х4 (60х60х4 - не помню размера порога)... Поддомкратники уже нахер не надо, по пенькам прыгать без проблем, проигрышь в весе (но с другой стороны у меня там стока грязи, что весе может и выигрышь получится), не згниёт никогда, можна будет загерметизировать - и забыдь про всякие мовили + защита от бокового удара, цена - копейки... Правда сварщик толковый нужен...

[Иван Сергеевич]

труба это нормально, только ее не заглушить а соединить с моторным отсеком для снятия избыточного давления

внешний вид прямоугольный сильно получится, придется много лепить вокруг дверей и искать пластиковые накладки

SashaWhite, идея с трубой хорошая, надо прикинуть.. цена 80х80 59 за метр / внутренние 120 одна сторона

[SashaWhite]

О! В прайсе появилась 80х80х3 - 50 грн за метр....

[Иван Сергеевич]

тяжелая она вырвет сама себя под собственным весом, эту трубу я беру на стойку кованых дворовых ворот

кусок 80х80х3 2м весит так прилично до 20кг

[SashaWhite]

Тада 2 м - 15,36 кг... Нада просто промерить, может 80х60 или 80х40....

[Иван Сергеевич]

SashaWhite, 80х60 или 80х40 еще куда не шло толщина стенки 2мм, меня только угловатость смущает, принял решение гнуть их с листа 1.5мм или 2мм на гибочном станке, по месту попробую приварить впереди ниже(уровень крыла), сзади выше с прикольным переходом в арку как у Sanycha