Maskal Опубліковано: 19 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2010 Этот термос скакойто тойеты.Тарелку обрезать не нужно,если есть буртик в корпусе термоса,спилить его бормашинкой. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blast Опубліковано: 19 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2010 а цена его какая? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Maskal Опубліковано: 19 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2010 Около 200грн. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MoskvichNick Опубліковано: 19 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2010 Этот термос скакойто тойеты.Тарелку обрезать не нужно,если есть буртик в корпусе термоса,спилить его бормашинкой. Дай фото термостата а не этикетки. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MoskvichNick Опубліковано: 19 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2010 Меня смущает вот какой вопрос.Почему из завода на нижнем корпусе не выточено посадочное место под большую нижнюю тарелку термостата.Ведь все стандартные термостаты идут с большой нижней тарелкой а посадочное место совсем не приспособлено.Или может это только у меня? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 19 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 листопада 2010 У него есть масса аналогов, стоимостью от 50 грн, например Mitsubishi MD 310106 112 грн на экзисте. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romstr Опубліковано: 20 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 20 листопада 2010 У меня термостат верхний и нижняя тарелочка на нем маленькая. Когда ходили по рынку, то давали с большой тарелкой, но она не перекрывает малый контур. Нашли с маленькой тарелкой для москвича, только фото упаковки нет. Правда три раза раза относили менять, пока не нашли рабочий. А дырку сверлить, если воздух в систему попадает. Если его нет, то сверлить не обязательно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 28 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 28 листопада 2010 На нормальном термосе сверлить дырку не обязательно,достаточно выгнать весь воздух, вот многие ставят с большой тарелкой,а потом жалуются в не нормальной работе печки и прочего Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romstr Опубліковано: 28 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 28 листопада 2010 Если в систему попадает воздух(через прокладку ГБЦ), то дырка обязательна. Без нее будет закипать двигатель, а термостат даже рабочий откроется очень поздно, когда ОЖ будет выливаться через пробку расширительного бачка. Связано это с тем, что под термостатом образовывается воздушная пробка и капсуль не омывается ОЖ. Только при кипении она - ОЖ забрызгивает капсуль и он открывает большой круг. В принципе, я рекомендую делать небольшое отверстие - 1-2 мм в корпусе термостата в любом случае, и располагать это отверстие в высшей точке блока термостата. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 29 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 29 листопада 2010 Дык вот по ходу кЕтайцы и прочии производители гуана располагают этот капсуль неправильно,в результате чего если верхняя часть термоса в холодной воде или просто на воздухе ,то его температура открытия значительно повышается(проверял в кастрюльке) что как считаю я не должно происходить Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blast Опубліковано: 29 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 29 листопада 2010 просверлил отверстие 1мм., и проблему как рукой сняло. Кстати смотрел на родном термостате тоже есть штампованая щелька , только между тарелкой клапана и гнезном Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Эндрю Опубліковано: 29 листопада 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 29 листопада 2010 кстати да! на 412м у меня небыло проблем с воздушной пробкой, и выштамповка была. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість GPasha Опубліковано: 3 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 3 грудня 2010 Отверстие в тарелке термостата должно бить по любому, тем более иномарочному. У меня бил термостат от Mitsubishi Carisma с сапуном - отличний бил термостат, 88 градусов держал. Сейчас припасовал от Volkswagen Passat, тоже на 88 градусов, но пока не висвелил отверстие, двиг перегревался и викидивал тосол через разширительний бак. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 6 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 6 грудня 2010 Значит идет подсос воздуха! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість lepik Опубліковано: 19 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 грудня 2010 А подскажите как сверлить "нижний" термостат. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
motorist Опубліковано: 19 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 грудня 2010 А подскажите как сверлить "нижний" термостат. Никак!А зачем сверлить его? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
АндрейПогребняк transiver Опубліковано: 19 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 19 грудня 2010 У меня на машинах с 412 моторами осталось два варианта установки термостата: - лучший!!! Установка внешнего термостата 21412 с подводом ОЖ с большого тройника (3/4 дюйма )вместо задней пробки ГБЦ ( штатный выход с ГБЦ глушится дюралевой заглушкой с отверстием под татчик температуры ). Для подключения использую какой то длинный жигулевский патрубок и "запятую 21412. - Быстрый и простой!!! Верхний термостат в немного переделаном ОДОвском корпусе ( или стандартном 412). Нужно или выточить новую крышку или переварить патрубок в старой. Вставыши - с самых распространенных японцев, они одинаковые ( Тойоты, Мицубиси, Ниссаны ). Сейчас стоят с какой то Тоёты - МD 158570, QTH 369, BH 632482. Стоимость от 80 до 210 грн. на любом авторынке. Температура открытия 82, полностью 412 габариты, маленькая тарелочка малого клапана, клапаночек для сброса воздуха, обрезиненый основной клапан. Функционирует идеально - по многу лет. Они есть в продаже т\н и зимние, с температурой открытия - 88. Поэкспериментировать - что то не захотелось. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість lepik Опубліковано: 20 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 20 грудня 2010 А как избавится от воздушной пробки в нем? (не открывается) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
alexfox1 Опубліковано: 20 грудня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 20 грудня 2010 Читай внимательнее ветку. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість ctrateq Опубліковано: 6 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 6 січня 2011 Зима, холодно, долго греется, картонка не помогает.... <img src="./images/smilies/m/moskvich//bn.gif" alt=":ne_vi_del:" title="Не видал?" /> Термостат! <img src="./images/smilies/m/moskvich//bs.gif" alt=":a_g_a:" title="Ага" /> Купил, поставил, еду, на датчик смотрю.... А температурка то поднимается... шустро так... О, 80 прошли, 90!!! Ура.... ОЙ! 100!!! Так, картонку то снять надо!!! Снял... Печку на всю... А оно 100!!!. Радиатор чуть теплый... Так потихонечу, неспеша домой доехал. Позвонил отцу. <img src="./images/smilies/m/moskvich//af.gif" alt=":men:" title="Крутой" /> "Они тебе фиговый термостат подсунули, не открывается..." Блин! Снял, кипячу. ОТКРЫВАЕТСЯ НОРМАЛЬНО! Кстати и старый открывается и закрывается! Мистика! Прочитал на эту тему много, наконец нашел! Оказывается: 1. Новый термостат "разрабатывается" несколько циклов, температура открытия около 100 С. 2. Старый термостат напился воды и полностью не закрывался (но из-за конструктивных выгибов тарелки обнаружить это не так-то просто. Щель около 0,5 мм. по всей окружности. Итог: Через 3-4 поездки 85 С, как вкопаный... Гут! [/qu Точно таке саме і в мене случилось уже давно. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість ctrateq Опубліковано: 6 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 6 січня 2011 А подскажите как сверлить "нижний" термостат. Я просвердлив так... Термос алюмінієвий або дюраль чи тіпа того. Сверло на 8.5 ближче краю термоса навпроти нижнього патрубка, далі сверло на 1мм або на 2мм тоже ближче до краю.Закриваю патрубок верхній або боковий рукою в нижній дму якщо все гуд то нарізаю різьбу дрібну на 10мм і вкручую конусну пробку. От і все. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Pomi4 Опубліковано: 9 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 9 січня 2011 А зачем сверлить нижний термос.Вот поставил Мастер спорт .У меня стрелка показывает 90с. После капиталки поставил такой соседу на 2141 -стрелка по середине белой зоны. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 9 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 9 січня 2011 а то што ето китай , и работают они по разному Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Pomi4 Опубліковано: 9 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 9 січня 2011 Да это ясно что цайна бразерс, а не жермани Главное что работает. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Macobley Опубліковано: 11 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 11 січня 2011 ребята не пакупайте термостат від ваз 2101 фото сорі не маю він кува заклинив і машина через 10-15 мин кипить я в шок термостат новий а він кипить. з термотату всю серцевину вибрав. і машина всерівно гонить температуру і вода швидко пропадає що може бути і який вибрати ?????? прочитав тему но таки не понняв що саме вибрати а ребята поділіться секретом вибору на 7 км десь приблизно 600грам!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз