Голова

[hitman47]

edim3889 Дата: Понедельник, Вчера, 14:47 | Сообщение # 1

[edim3889]

Полковник

[Ранг 6]

Группа: Пользователи

Сообщений: 226

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

В голове выработка в постели распредвала.Или втулить,или нов.голова.Неохота. Какую присадку добавить в масло,чтоб убрать выработку?

Всякое кроилово переходит в попадалово

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [E-mail адрес] [iCQ: 387002244] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить тему] [Вверх]

SERGEYVFS Дата: Понедельник, Вчера, 15:08 | Сообщение # 2

[sERGEYVFS]

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 310

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Завтулить можна, цена 200- 700грн. у меня погрызеные втулки шас тож ишю. Но скорее голову буду искать, посадочное место оси коромысел разбито, и страшная потеря масла там.

я люблю издиватса с техники. http://my-photo.ru/?a=8758

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [iCQ: 248301136] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

Andji Дата: Понедельник, Вчера, 15:12 | Сообщение # 3

[Andji]

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 280

Репутация: 1 [2%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Если большая выроботка то уже присадка не поможет. присадки на подобие ХАДО с реавиталем способны наростить только тонкий слой в местах нагрева и трения. Но при большой выроботке они ..... врядли что то сделают.

Тут надо искать другой выход.

Хотя такой вариант как немного наростить и прекратить последующий или дальнейший износ - тут можно присадками побалываться.

Хотя ты уже обрабатывал свой мотор присадками всевозможными и мне кажеться что тот слой что присадки погли нанести они уже нанесли и защищают от износа.

чесно говоря такая проблема не только у тебя... Это на многих наших старых машинках. Еслибы присадки появились немного раньше и их использовали на масиках то сейчас бы такой проблемы не было. А после того как выстелили в пузо - после спрашивать какой бронежелет одеть чтоб пуля вышла и все зажило..... biggrin biggrin biggrin

Добавлено (12.01.2009, 15:12)

---------------------------------------------

Да завтулить это единственное что сейчас можно, а потом можно и присадку использовать.

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [iCQ: 454576512] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

SERGEYVFS Дата: Понедельник, Вчера, 15:26 | Сообщение # 4

[sERGEYVFS]

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 310

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Есть 2 типа завтуливания: дорогой и дешовий, дорогой ет изготовление втулок из хорошего материала, выпресовка и запресовка втулок, с их последуюшей разверткой. Дешовый чуть проше, наплавляют метал на старую втулку и потом разворачуют. Оба способа проверено, оба ходят нормально.

я люблю издиватса с техники. http://my-photo.ru/?a=8758

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [iCQ: 248301136] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

Andji Дата: Понедельник, Вчера, 15:38 | Сообщение # 5

[Andji]

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 280

Репутация: 1 [2%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Это где то делаеться или самим надо искать или делать???

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [iCQ: 454576512] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

S@K Дата: Понедельник, Вчера, 18:50 | Сообщение # 6

[s@K]

Лейтенант

[Ранг 3]

Группа: Пользователи

Сообщений: 79

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Andji, Я себе тож хотел присадку плеснуть, так застрашали меня, ну типа после них движок ремонту не подлежит, вроде отшлифовать его потом невозможно. Это так, или надурили меня как пацана???

Лучшее - враг хорошего !

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

Борменталь Дата: Понедельник, Вчера, 19:41 | Сообщение # 7

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 429

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Эдик, не лей присадку! Всё равно не поможет. Завтулить можно (хотя где - понятия не имею), но если всё остальное цело (направляйки, седла). В чём я лично сомневаюсь.

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

ridgik Дата: Понедельник, Вчера, 23:59 | Сообщение # 8

[ridgik]

Майор

[Ранг 4]

Группа: Пользователи

Сообщений: 81

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Online

Киев

Севодня с Зазом узнавали нашет такой роботы:

вошем дорогой способ, ето протачуванье, нада 6 разх протачевать,1 проточьна стоит 130грн (на одну постель нада 2 протачеванья)

дешевый, цена 300грн.

у самово такая проблема с гбц двигла который делаю, буду делать дешевым и качественным способом.

Quote (SERGEYVFS)

Есть 2 типа завтуливания: дорогой и дешовий, дорогой ет изготовление втулок из хорошего материала, выпресовка и запресовка втулок, с их последуюшей разверткой. Дешовый чуть проше, наплавляют метал на старую втулку и потом разворачуют. Оба способа проверено, оба ходят нормально.

ИЖ 412ИЭ, 1,5л 78г.в.,синий, карб раритет К126 =)

Продаю пару резины БЦ20 Росаву, состояние почьти новой, продам 2колеса в сборе, или саму резину

Обменяю свою торпеду СЛ на топеру 40вую полной комплектацыи,

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [iCQ: 316252710] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

SERGEYVFS Дата: Вторник, Сегодня, 00:04 | Сообщение # 9

[sERGEYVFS]

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 310

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

а контакты несрашывал?

я люблю издиватса с техники. http://my-photo.ru/?a=8758

[Профиль пользователя] [Личное сообщение] [iCQ: 248301136] [Цитировать] [Изменить сообщение] [Удалить сообщение] [Вверх]

M_Power Дата: Вторник, Сегодня, 00:28 | Сообщение # 10

Генерал-майор

[Ранг 7]

Группа: Пользователи

Сообщений: 432

Репутация: 0 [0%] ±

Замечания: 0% ±

Статус: Offline

Эдик.я на ЖД видел голову ценой 300 гривне. так вот она как будто с завода сошла! АН Тесктиле пока его не убрали за 700 гривен с мотора пробегом 10тысяч.

Проще поискать поживее, сделать ревизию, клапана притереть и ездить.

[Гість edim]

У меня ещё вопрос-реально ли обменять живой двиг. ВАЗ 2103 на хороший УМЗ? Я не сторонник замен 'кусочками'.Если меняю-то всё в сборе,уже приработанное. НоваЯ голова и старая начинка-не хорошо.

[GAZ77]

"ВАЗ 2103 на хороший УМЗ" Может двиг 2101?в пятерке.2103 будет 1500 кубиков. а 2101 -1200, 21011-1300 куб.

[Гість edim]

Лёха,я хорошо умею читать. 2103 .

[Andji]

Леха просто показывает свои знания

[S@K]

Ребят, а мне про присадки так ни кто не чего не скасжет, Ну может хоть кто хоть какой информацией владеет, подскажите пожалуйста.

P.S.Вопрос конечно не втему, извините плз..

[SERGEYVFS]

S@K луче всего нелить никаких присадок типа хадо, вот ER ише куда нешло, они всеравно давление масла неповысят и темболее износ трущихся деталей

у меня масло хадо(минер), при котором колено и распред нельзя шлифовать( швифовшики скажут больше спасибо), если перейти на полусинтетику, или ище луче на сынтетику, то двиг даже спасибо скажет, при правильном давлении.

[S@K]

SERGEYVFS обьясни мне что такое ER пожалуйста.

[SERGEYVFS]

ER ето присадка в двигатель, кпп, мост, гур, она универсальная, проше говоря победитель трения, но после ние хоть колено шлифовать можно.

[S@K]

SERGEYVFS писал(а):

ER ето присадка в двигатель, кпп, мост, гур, она универсальная, проше говоря победитель трения, но после ние хоть колено шлифовать можно.

Спасибо, дошло

[Гість edim]

Да шлифовать можно после чего угодно!Напыление идёт микронной толщиной! А хадо-отечественный лохотрон. Лил все присадки хадовские,и масло хадо было.Результат-как с дерьма пуля-ноль. В хорошем масле УЖЕ добавлены все присадки.Не жалеть денег на покупку. 170 230 за 5л-это нормально. И желательно с молибденом.Борменталь себе льёт Кастрол,я- уже Ликви Молли...Просто за подделку таких марок-могут на перо посадить...

[Гість edim]

Я уже взял машину с этим стуком.Убрать его не смог. В бенз. добавляю SMT-смазываются в работе-б.насос,карб,поршневая. 2гр. на 10л.бенза.

[Andji]

edim писал(а):

И желательно с молибденом...

С молибденом .... Это и есть ХАДО. По истории этого масла можно посмотреть. Что хадо Добавило молибден и запотентовал эту присадку как свою и стал называться ХАДО.
Масла ведь все одинаковы, все с одной скважины. А разница у них только в разных присадках. Поэтому у каждой компании есть своя присадка. А так берешь обычное масло - добавил молибден получилось ХАДО, добавил длугую присадку - КАСТРОЛ и т.д.

[Гість edim]

Андрюха... ... ... ты будешь со мной спорить по поводу этого дрочёвого Хадо? Не стОит.Ты к машине подходишь в праздники,а я 'живу'в ней.Тебе красиво,технично педали на базаре развели,писульку тнули-ты и прохавал это. 'Скважина одна'-да ты гонишь! Ладно...проехали. А то меня ещё забанят. p.s. лох-это судьба...

[Andji]

Вот так обосрали меня по полной!

[Гість edim]

Причём 'обосрали'? Я перед кем распинался,доказывал,ссылки давал,когда ты ко мне приезжал?Так,поговорил сам с собой...Просто тебя заклинило на этом Хадо. Ты кроме него заливал другое масло,и сколько раз делал замену после ремонта? Так,старик,всё-проехали.Иначе эти жёвки будут снова на 6 листов... http://www.uniscan-auto.ru/castrol.shtml

[Andji]

[Dr. Livesey]

Не, я в москвича лил Comma полусинь. Щас масло уходит, лью российскую полусинь. Но всё равно, клапанную крышку снимаешь - ни нагарчика.

А в 99 в коробку Кстрол, а в мотор синтетику Шелл. Хорошее масло. А с молибденом по-моему Кастрол Магнатек (моторное).

[leader]

ER в свое время лил в машину (не москвич).... Сложно сказать об изменениях в любую сторону. Как по мне - лучше лить нормальное масло, а ети присадки хороши для старого совкового масла.... ну или подсолнечного....

[Med]

О добавках см. www.svong-1.com

Там же и о молибдене, кстати, (особенно!)

[Гість Addja]

leader писал(а):

ER в свое время лил в машину (не москвич).... Сложно сказать об изменениях в любую сторону. Как по мне - лучше лить нормальное масло, а ети присадки хороши для старого совкового масла.... ну или подсолнечного....

Любое ХОРОШЕЕ масло уже содержит пакет присадок. Поетому использую ХАДО - хорошее масло + пакет присадок, который экспортируется в есколько десятков стран.

[Гість Addja]

M Power писал(а):

Хадо в двигатель, это развод ля лохов. В КПП и Мост. Присадку лил. ХЗ никакой разницы не заметил. кроме той что сальники поразьедало.

Пригнали ее из Киева, без масла в КПП. передачи пересати включатся ХАДО помогло.

Так если в коробку присадки ХАДО помогли, то почему в двигатель для лохов.
Признаюсь я ЛОХ - у меня в двигателе ХАДО, в коробке и мосте присадка ХАДО.
По двигателю через 500 км. почувствовал раздницу. Конечно это субъективное мнение.

[Гість Addja]

Так двигатель сначала промываешь. Промывка ХАДО недешевая, но моет классно. На ней можно пол часа маслать, она тоже с присадками для раскоксовки.

[Chardger]

Вроде зашел на тему "ГОЛОВА" а тут про масла спор идет

[Andji]

А это как всегда... начинают разговор об одном а потом как занесет и совсем на другую тему