"Красная Шапочка"

[Maxus]

злой азлк под ралли

[Тимоха]

да, только это ИЖ))

[Blues]

Давно мне не нравился вылет задних колес, по этому было принято решение исправить данную ситуацию.

Проставки на 13мм у меня остались еще от старых колес, а вот шпильки подошли чудесным образом от шевроле авео\лачетти (соотношение цена качество просто класс 7,5грн или чуть меньше одного доллора)

Партномер ели кому надо будет 94501741

[Viper70]

Сам думаю над этим вопросом. Помнишь споры в другой теме на счет материала шпилек? Мнения то разошлись

Вот и решил, что буду не точить шпильки, а куплю готовые. А вот с покупкой еще не определился.

Фотки с размерами - это супер. Может еще параметры подскажешь, чтоб не искать? По фотке похоже шаг полтора.

Я хочу шпильки на 1,5, чтоб можно было штатную запаску цеплять на штатную гайку. Может еще подскажешь длину резьбы штатной шпильки 412?

Мои диски на штатные шпильки одеваются и штатная гайка закручивается га 3/4. Может еще проставки будут 3 мм.

[Blues]

резьба родная.

если мерить резьбу точно также как я делал выше то у родной 18мм

[Blues]

Привет всем, давно я не чего не писал, то было некогда то не о чем. 

Я надеюсь что этим летом я наконец выкачусь.

из недавнего:

установлен погружной насос с VR6 мотора VW

куплен электро усилитель руля от опель корса Ц (в ближайшие дни буду устанавливать)

[GreenMile]

Ооо, ЭУР - тема, правда под него бы червяк с меньшим передаточным

[leon]

ЭУР моя мечта и сколько ?

[Blues]

Грин, у меня коротки сошки)  от упора до упора вроде 3 оборота

leon

Вместе с обманкой датчик скорости 60 фунтов вышло 

(у меня на приборке теперь будет крутилка чтоб изменять усилия на руле). если без обманки и придумывать репер на колесе 29 зубов и датчик абс ставить то тебе ЭСУ выйдет всего в 40 фунтов

[leon]

Да ценник интересный. Чешу репу.ЭСУ что за сокращение?

[chaika]

электро серво усилитель

[leon]

простите, ликбез полезен.

[Blues]

На самом деле хотел написат ЭУР, но авто замена сделала свое дело.

Я думаю что на 41 будет лучше усилитель от корсы Б, он по размерам компактней. Завтра буду в гараже обмерию свой.

Сегодня прикидывал по своему 412 как его туда вставить. Проблема в том, что я не учел что у нашего редуктора вал,чуть ли, не 30 см. Думаю мне придеться его укорачивать и придумывать новую шлицевую часть.

[leon]

Ну да рулевой вал классики длиннее, придётся резать. Ждём фото с размерами.

[Blues]

 

 

для сравнения

 

[Blues]

Выкладываю размеры.

 

небольшой отчет.

первый день снял колонку подумал как впихнуть

второй день, пришел к выводу что надо снимать рулевую машинку и укорачивать вал, начал снимать машинку

третий день, снял машинку, укоротил и подготовил рулевой карданчик

 

на выходных буду делать профилактику рулевой машинке и делать крепление для новой колонки. Увы за полтора два часа в день много не сделаешь) 

[leon]

Приглянулся, особенно, чтобы комплект полный. Вопрос, там где покупался, ЭУРы еще есть?  

[Blues]

я смотрел, сейчас самое дешевое предложение это 85 евро с корсы Б 

[Blues]

Для того чтоб эта вся приблуда влезла, пришлось немного порезать рулевой редуктор. А именно спилить практически под ноль рулевой вал на машинке. потом было наварено мясооооо в ширь и пройдено на фрезерном станке.

крепление ЭУР выглядит очень просто, осталось сделать второе крепление и можно ставить.

[Dima]

Дуже непогано все робиться. Пропоную автору закинути тему про ЄУР в розділ ,,Как ето делается,, 

[Susanin_Dead]

ето ж ещё не конец а потом ходовые испытания и первая тысяча(ето у кого как)

[Blues]

Ну что, установил, даже попробовал покрутить но без руля и замка зажигания как то не удобно. куплю руль, тогда уже будем смотреть что и как.

[/url]

 

[leon]

ждем ощущений и видяху. 

[DAHAKA]

всЁ так просто))

[Blues]

В плане