Света и её АЗЛК(ИЖ) 412

[Света]

АЗЛК 412, 1991 г. ГБО вписан в ТП. Застучал мотор, а ремонтировать его нет финансовой возможности.

На кузове есть сколы краски, но не критичные. Кузов не гнилой.

А я не хочу, что б машина стояла и гнила. В целом Москвич хорош и по ходовой, и по рулевой, и тд.

Плавный ход, не грелась.

Я, как истиная леди, ездила очень акуратно. 

[chaika]

Это ИЖ

[Света]

30 минут назад, chaika сказал:

Это ИЖ

по тех. паспорту АЗЛК

[Relax]

Только что, Света сказал:

по тех. паспорту АЗЛК

В мрео алени знач но это иж позний

[Света]

1 час назад, Relax сказал:

В мрео алени знач но это иж позний

)))))) не присматривалась, олени они или нет

[Victor]

Это ни в коем случае и ни при каком раскладе это не может быть АЗЛК.

Даже если пересыпали всю навесную кузовщину, то даже тогда этот вариант не проходит, ибо АЗЛК-412 выпускался с 1967'го по 1975'ый годы, а тут 1991'ый.

Это, как уже выше писали, однозначно поздний ИЖ, а не АЗЛК.

[john]

Просто в МРЭО при переоформлении по умолчанию "москвич 412" - это "АЗЛК".

Фото бы салона  увидеть )

[Света]

2 часа назад, john сказал:

Фото бы салона  увидеть )

добавила фото. еще сделать какие то фотки? и в каком ракурсе?

 

19 часов назад, Victor сказал:

Это ни в коем случае и ни при каком раскладе это не может быть АЗЛК.

Даже если пересыпали всю навесную кузовщину, то даже тогда этот вариант не проходит, ибо АЗЛК-412 выпускался с 1967'го по 1975'ый годы, а тут 1991'ый.

Это, как уже выше писали, однозначно поздний ИЖ, а не АЗЛК.

Все возможно ))))  Я написала так как в документах.

[KSV]

16 минут назад, Света сказал:

еще сделать какие то фотки? и в каком ракурсе?

Днище фоткать бессмысленно, а вот подкапотное пространство пару фоток, и фото багажника не помешает.

ПС увидел добавленные фото, багажник без ковров, что-б видно было состояние пола. и фото сидений (салона с открытыми дверями.

ППС на олх фото также обновите.

[Света]

11 минуту назад, KSV сказал:

багажник без ковров, что-б видно было состояние пола. и фото сидений (салона с открытыми дверями.

ППС на олх фото также обновите.

ок. соседи отедут и сделаю фотки с открытыми дверьми

на олх добавила

Спасибо, за помощь

[Bion]

В 17.02.2020 в 17:16, Света сказал:

Застучал мотор, а ремонтировать его нет финансовой возможности.

Извиняюсь конечно но, всё же хочу уточнить что ремонтировать Москвича проще и намного дешевле нежели другие машины - особенно в сравнении с не новыми иномарками.

[Света]

9 минут назад, Bion сказал:

Извиняюсь конечно но, всё же хочу уточнить что ремонтировать Москвича проще и намного дешевле нежели другие машины - особенно в сравнении с не новыми иномарками.

ничего страшного,

на счет ремонта я согласна, но на данный период жизни любой ремонт мне недоступен финансово

возможно я тороплюсь с продажей, но мастера мне называли цену ремонта от 17 до 30 тыс. грн

перехожу в пешеходы(((

[Andrey21251]

Хорошие мастера. За 30 тыс. можно купить пару-тройку моторов в придачу с Москвичами, в которых они установлены.

[Bion]

3 часа назад, Света сказал:

возможно я тороплюсь с продажей, но мастера мне называли цену ремонта от 17 до 30 тыс. грн

Дело в том что ремонт современного двигателя  не рассчитанного на ремонт и ремонт ремонтно-пригодного двигателя Москвича это совершенно разные вещи. Цена ремонта не реальна, двигатели Москвича в интернете всего от 2 000 и наверное в селе можно найти дешевле если искать. Останется заплатить за доставку и нанять кого нибудь для замены двигателя. Москвичу не нужны какие-то профессионалы - с заменой двигателя быстро справятся несколько грамотных дядек. Где-то на окраинах города, в провинции, наверняка можно найти адекватного мастера который либо заменит либо отремонтирует за адекватные деньги. Думаю вы торопитесь. 

 

[KSV]

9 минут назад, Bion сказал:

двигатели Москвича в интернете всего от 2 000 и наверное в селе можно найти дешевле

Это полемика! заплатить за двиг, доставку, перевозку москвича и двига до места ремонта, заплатить за работу (замену двига), получится 7-8. А двиг уложен (особенно сельский где с маслом не заморачиваются и льют что подешевле). 

Или найти ремонтника который может проточить КВ (или знает где это сделают), купить новую поршневую, и своим ходом отогнать, обойдется тоже в 7-8.

[Сергей412]

15 часов назад, Света сказал:

мастера мне называли цену ремонта от 17 до 30 тыс. грн

 

за 30 тыс. можно как минимум 2 классических москвичей купить в нормальном состоянии, а то и 3.

[Сергей412]

11 час назад, KSV сказал:

 А двиг уложен (особенно сельский где с маслом не заморачиваются и льют что подешевле). 

Даже если двиг уложен - на нем еще можно поездить какое-то время. Это все ж лучше, чем заклинивший двиг...

[Света]

Ребята, спасибо вам огромное! Может поможите найти такого мастера, который сможет мне починить машину? И при это не разведет меня, как лохушку, на деньги?

[dima-kharkov]

Надо еще понять что за стук. Если стучит голова, то забить и ездить пока появятся финансы, я с мертвенной постелью проездил около года, и примерно столько же с провернутой втулкой шатуна, которая кстати тоже стучала. 

По цене ремонта двигателя. Адекватные гаражные мастера у нас берут +-2к за работу. Точнуть колено 400-800, вкладыши 150, кольца 300, прокладки 100-150. Масло какое-нибудь еще на 500. Это и есть ваша программа минимум.

Есть конечно шанс что поршневая мертвая тоже. Тогда еще 1500 на новую и херовую, или же поискать совковую, еще попадаются вроде. Если цепь растянутая еще 200, звезды 400-500. И это уже по сути максимальная цена низа мотора. 

[vech]

2 часа назад, Света сказал:

Ребята, спасибо вам огромное! Может поможите найти такого мастера, который сможет мне починить машину? И при это не разведет меня, как лохушку, на деньги?

Вы хотите сделать для себя или на продажу? Если на продажу-смысла нет. Стоимость возрастет. продать еще трудней будет. У нас за ремонт движка -средняя цена 4 000 плюс запчасти, буксировка. разборка.сборка. К тому же москвичи делать не хотят.

[Света]

2 часа назад, vech сказал:

Вы хотите сделать для себя или на продажу? 

для себя

[....]

Мотор у нас 3000гр с гарантией месяц на проверку) Так что что-то вам перегнули. А ценник  за переборку -  работа 200$. Если делать для себя, то точно ремонт, если что бы ездило, то купить мотор и не парится

[Света]

2 часа назад, vech сказал:

 У нас за ремонт движка -средняя цена 4 000 плюс запчасти, буксировка. разборка.сборка. К тому же москвичи делать не хотят.

мне называют цену от 500$ работа + запчасти+буксировка и тд. Это в Киеве

вот и думаю......чинить или таки продать

2 часа назад, dima-kharkov сказал:

Надо еще понять что за стук. Если стучит голова, то забить и ездить пока появятся финансы, я с мертвенной постелью проездил около года, и примерно столько же с провернутой втулкой шатуна, которая кстати тоже стучала. 

 

стучит очень громко, ездить не возможно, шум как от грохота грузового поезда

[KSV]

2 часа назад, Света сказал:

чинить или таки продать

Выскажу СВОИ (лично мои и никому не навязываю!!!) мысли. Ценник в 12 тыщ - адекватный (думаю если предложат 10 - продадите), но стучащий двиг много кого отпугнет, это первое, а второе - машина по фото очень достойная, но она явно красилась, предшественником покраски, думаю, была поварка (возможно локальная подварка), как  качественно это сделали - не известно, что творится в скрытых местах (лонжероны, подкрылки итд) - не известно, доскональный осмотр на месте много чего прояснит. Далее, будь Вы в Кремне, я с заменой двига помог-бы, но не с ремонтом! У меня в Киеве есть знакомый который может послушать и сказать примерный диагноз что стучит, он может (я так думаю, но надо спрашивать у него) заменить двиг, перегнать машину к себе, привезти другой двиг с почты и поменять. Но это надо спрашивать у него, захочет такое делать или нет и если захочет, то во сколько это обойдется Вам. Ну и на последок, будь это ланос или ваз не класика, думаю за такие деньги он уже ушел-бы, а так как это москвич - за озвученные мной цифры его продать почти невозможно, если скинуть в двое - возможно и уйдет.

[Bion]

14 часа назад, Света сказал:

мне называют цену от 500$ работа + запчасти+буксировка и тд. Это в Киеве

На самом деле указывать такую цену без осмотра автомобиля просто непорядочно. Конечно в столице есть много тех кто легко потянет такие суммы - но вот пускай они им платят. На Мосвичах такие точно не ездят. Вообще часть сто деньги берут за время и с ремонтно-пригодным Москвичем столько времени уйти не может.

 

14 часа назад, Света сказал:

стучит очень громко, ездить не возможно, шум как от грохота грузового поезда

В таком случае двигатель нельзя заводить потому что есть риск что двигатель превратится в металлолом. Вполне возможно  двигатель уже перебирали и неграмотно собрали из-за чего ослабли или лопнули винты маховика или шатуна. Для проверки маховика нужно снять защитную крышечку из стального листа снизу двигателя и после попытаться монтировкой пошатать маховика в любые стороны. Очень хорошо было бы снять малую крышку поддона и при этом посмотреть нет ли шатающихся шатунов и стружки на дне поддона. И вообще снять крышечку поддона полезно для удаления смолистых отложений со дна. Если какой болтик не будет легко откручиваться - через пробой молотком его и он пойдёт. Вообще в таком случае возможно удастся просто затянуть болты и ремонт на этом будет окончен.

Вообще рассмотрите вариант ремонта самостоятельно. Двигатель Москвича предельно прост. Возможно вам понадобится помощь местный алкашей-бомжей что-бы они помогли вам отвинтить какой-то винт. Например для замены поршневой его ненужно снимать с автомобиля. Достаточно снять головку  и получить доступ к поршневой. Для грамотной затяжки головки я например использовал недорогой динамометрический ключ где-то за 200 гр. 

Ещё нужно смотреть на пробег мотора и его состояние. Если у двигателя большой пробег, есть масложор, симптомы снижения компресси - а это снижение мощности и повышение расхода бензина. В таком случае стоит рассматривать варианты замены.