Egor_morozov

УЗАМ 3.0 2930 кубиков

66 сообщений в этой теме

3 часа назад, Антон 2125 сказал:

 

грели наверно угольной дугой?

Там на драйве у меня написано , просто парни простите , не хо заново писать )))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 29.04.2019 в 10:41, Gagai сказал:

Кормился этот зверь москвичёвским Озоном с совсем малыми доработками (жиклёры, диффузор и подрезанная пружинка на открытие второй камеры)

Резал пружину  дважды: - сначала 1/3 отрезал, потом   2/3, потом диафрагменную пружину вапще поставил наоборот, и получился Вебер с АСХХ:)) Потом и АСХХ заглушил, а регулировку ХХ производил ограничительным винтом...- ну, как в Вебере, тока справа....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.05.2019 в 22:57, Egor_morozov сказал:

Там на драйве у меня написано ,

кинь ссилку, будь ласка..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, 27-й сказал:

кинь ссилку, будь ласка..

Прямо в первом посте же 

Цитата

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, GreenMile сказал:

в первом посте же 

GreenMile дякую

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шо то мне здается трабл выйдет с муховиком,а именно с овальными отверстиями. Там большая инерция будет, надо что бы все болты принемали нагрузку (имхо)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, NEPTUN сказал:

Там большая инерция будет, надо что бы все болты принемали нагрузку (имхо)

Болты никогда не принимают радиальную нагрузку (на излом), иначе их просто срежет. Маховик держится за счет силы трения покоя между маховиком и коленвалом, а силу эту создают болты, которые работают на растяжение. То же самое на колесах, колесо от проворачивания на ступице удерживает не боковое усилие на шпильку, а сила трения между ступицей и привалочной поверхностью колеса, создаваемая затяжкой гайки на шпильке.  

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кирилл, это понимают едва ли пара процентов всех людей. Трудно это обьяснять, и почти все смотрят на тебя как на дурака.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, GreenMile сказал:

Маховик держится за счет силы трения покоя между маховиком и коленвалом, а силу эту создают болты, которые работают на растяжение.

плюсану.

читал воспоминания дидов-испьіталей\конструкторов - маховики пробивали перекрьітия єтажей при испьітаниях на стендах. с єтим делом надо очень аккуратно...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, 27-й сказал:

маховики пробивали перекрьітия єтажей при испьітаниях

А здесь диды что-то не то говорят, зачем крутить (испытывать) маховик? Смысл??? Что-б разорвало облегченный маховик, лично я думаю, что не придумали еще таких оборотов! А вращать для центровки - так там рукой удержать можно. И даже если с дуру его раскрутили, то какая должна быть его разбалансировка что-б сорвало с болтов? А если он отбалансирован, то как не крути, а на болтах усилие будет ноль. Вывод - маразм и вранье!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, KSV сказал:

не придумали еще таких оборотов!

Разлетается за нехер

Где-то видос был, красный комбик, от которого только лобовое стекло осталось, остальное все стеклопластик. Чувак короче крутил и ему маховиком расхреначило весь кузов, так он машину в митол сдал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та я не то имел ввиду, маховик то не разлетится, я о том что 4е отверстия из шести овальные.Я просто нигде не встречал такого варианта крепления.Может было бы правельней вырезать шаблон с ЗМЗшного маховика и перенести центровку отверстий на наш маховик.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, D.Vader сказал:

Разлетается за нехер

Где-то видос был, красный комбик, от которого только лобовое стекло осталось, остальное все стеклопластик. Чувак короче крутил и ему маховиком расхреначило весь кузов, так он машину в митол сдал

Не за нехер. Это ИЖ-драгстер Бунина. И маховик там напоминает дуршлаг, потому и разлетелся, цельные маховики просто так не рвет. 

flywheel.thumb.jpg.ec3c7c1f4f4f703d130da87769916c1f.jpg

3 часа назад, NEPTUN сказал:

Та я не то имел ввиду, маховик то не разлетится, я о том что 4е отверстия из шести овальные.Я просто нигде не встречал такого варианта крепления.Может было бы правельней вырезать шаблон с ЗМЗшного маховика и перенести центровку отверстий на наш маховик.

Это мартышкин труд, не имеет смысла. У москвича, в отличие, например, от вазов, маховик и колено балансируются отдельно, т.е. при разборе его даже не обязательно возвращать в то же положение, баланс не нарушается. Потому овальность отверстий тут ни на что не влияет, тем более есть два центровочных, которых за глаза.

15 часов назад, chaika сказал:

Кирилл, это понимают едва ли пара процентов всех людей. Трудно это обьяснять, и почти все смотрят на тебя как на дурака.

Да я понимаю :(  Просто, видимо, я никогда не перерасту возраст,  когда "в интернете кто-то неправ" :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.05.2019 в 12:10, GreenMile сказал:

Не за нехер. Это ИЖ-драгстер Бунина. И маховик там напоминает дуршлаг, потому и разлетелся, цельные маховики просто так не рвет. 

flywheel.thumb.jpg.ec3c7c1f4f4f703d130da87769916c1f.jpg

Это мартышкин труд, не имеет смысла. У москвича, в отличие, например, от вазов, маховик и колено балансируются отдельно, т.е. при разборе его даже не обязательно возвращать в то же положение, баланс не нарушается. Потому овальность отверстий тут ни на что не влияет, тем более есть два центровочных, которых за глаза.

Да я понимаю :(  Просто, видимо, я никогда не перерасту возраст,  когда "в интернете кто-то неправ" :D

Центруется кстати по колену )))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зис из прокладкааааааааа

81B2F88A-1441-4701-86C6-D8F6C5EF3CAC.jpeg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас