Грузовой бортовой (пикап 2335) и Турбосвятогор 1.9 AVL

[scor.p]

8 часов назад, космич сказал:

Это я всех заразил сверлением кпп под сапун)))

Только у меня масло не кидало. На тот штуцер нужно одеть маслостойкий шланг и поднять его повыше, конец петлёй направить вниз и всё. Ничего не кидает. Как на грузовиках вездеходоподобных сделано. Штуцер, шланг и трубка повыше загнутая вниз. 

Зато с первичного вала и с полуосей меньше соплей вытекает. 

Можно ещё и вакуум туда замутить и масло из коробки совсем вытекать не будет))

только надо не сапун, а штуцер потолще взять. чтоб масло самотеком вниз стекало.(через штуцер сапуна его выкидывает, а обратно оно не стекает дырка мелкая) на конец трубки я дешманский фильтр дизельный одевал Г-образный. и крепил его около рейки. носиком вниз. чтоб воды не нахавался.

ну или сапун как кппшник делает. внутри чтоб канал маслоотражающий был(он их из пиленых осей заднего хода делал)

[MADCAT]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, scor.p сказав:"

на конец трубки я дешманский фильтр дизельный одевал Г-образный. и крепил его около рейки. носиком вниз. чтоб воды не нахавался

А это что за фильтр такой?

[scor.p]

11 минуту назад, MADCAT сказал:

А это что за фильтр такой?

та хз... на рынке в коробке россыпью всякая дешевая дрянь валялась. типа бигфильтра только с металлической сеткой внутри. если масло в него какимто чудом таки рыгнет, помыть можно без проблем. в отличии от бумажного.

у меня одна такая кпп, и она чот не долго простояла. сейчас езжу с обычным отверстием в первичке и пох. с блокой фланцы не ссут. и недостатка масла вроде нет. я только немного рассверлил нижнее отверстие в картер пятой.

в основном выкрашивались зубья. втулка паразитки ЗХ вываливалась. и подшипник первички задний шум делал. я его только с 3 раза заткнул... хотя на холостых коробка и сейчас гремит. но ездит нормально вроде...

[MADCAT]

Ну у меня первичный вал уже нового образца, там если я не ошибаюсь сапуна уже нет, так что придётся разбираться с этой конструкцией.

А доработки кппшника гдето можно глянуть? Он вроде был Азлк-клуб но того сайта уже давно нет

[scor.p]

ну если вал под гайку то это очень хорошо. а кппшник вроде на ютубах весьма активным был... хз. не сильно слежу за его творчеством.

думаю у него по сей день все доработки с каждым разом все лучше интересней и надежней. я лет 10 назад с этим сапуном 2 или 3 раза обоссался пока сделал чтоб он нормально работал. поэтому смотри самые свежие доработки.

пару лет назад с шестерней заднего хола колупался, поизучал вопрос усиления оськи ЗХ. и просто забил.

[MADCAT]

На ютубе да, но мне лучше прочитать))он местами очень долго затягивает. А прочитать уже походу негде

[MADCAT]

На выходных пришлось выгулять пикап в район Николаева, после святогора конечно печаль-беда, обгоны-опережения это очень грустно, но если его удаётся разогнать до скоростей святогора-аэродинамических шумов намного меньше, почему-воппрос интересный, фактически при взгляде спереди они только зеркалами отличаются, но в святогоре намного шумные.

На пикапе окончательно сдох один передний амортизатор, Sensen от RAV-4 которые еще в ковидные времена были куплены тут на форуме.

Ещё давно купил пару таких-же амортизаторов, вроде как собрался их ставить, но сейчас задумался. 

С таким амортизатором подвеска имеет огромный ход на расжатие

Вот машина вывешенная на домкрате, при этом колесо еще уверенно стоит на земле. Такой ход наверное плюс к проходимости, но также и большой риск порвать пыльник шруса об рычаг, кроме того я так понимаю раз у амортизатора большой ход на расжатие значит у него будет меньше хода на сжатие.

У нас такие амортизаторы помоему ставил только Вова @chaika, может кто-то еще на них ездит? 

Посему я в раздумиях что ставить...в гараже еще лежит пара газомасляных Монро, но один уже без газа,  их ставить не хочется, найти бы где-то еще один

[космич]

Шума в пикапе меньше потому что салон меньше))

У десятых амортов ход меньше. И опоры можно нормальные поставить. Я на десятых уже давно катаюсь. Хуже только на бездорожье. В остальном всё чудесно.

[MADCAT]

Опоры у меня от субару, я их и оставлю (если я только не убил опору ездой с мертвым амортизатором)

Пружины-есть родные, есть от Форда
А вот по поводу амортизаторов...у меня чтото идей ноль.

[MBX]

В 10.07.2025 в 10:54, MADCAT сказал:

Ну у меня первичный вал уже нового образца, там если я не ошибаюсь сапуна уже нет, так что придётся разбираться с этой конструкцией.

А доработки кппшника гдето можно глянуть? Он вроде был Азлк-клуб но того сайта уже давно нет

у Сергея есть отдельный ролик по установке сапуна. Но это было очень давно. В этом ролике видна конструкция(он прикрывает сапун трубкой от разбрызгивания,... если память не изменяет, это один из вариантов). 

. Но , мужики, проблема в другом. 37 лет с 41-ми "в прямом контакте"......... и если у вас появилось масло из сапуна(в первичном ли вале , или на корпусе).... вы приобрели "хреновое" масло(пенится). Еще с середины 90-х мои машины на 4-х литрах. Проблем с вытеканием масла из сапуна п/вала нет!

[scor.p]

14 часа назад, MADCAT сказал:

Опоры у меня от субару, я их и оставлю (если я только не убил опору ездой с мертвым амортизатором)

Пружины-есть родные, есть от Форда
А вот по поводу амортизаторов...у меня чтото идей ноль.

ну я так смотрю производители видимо не сильно стремятся делать вкладыши. ибо 10 вкладышей каябы нет.  москвичевских понятно ваааще нет. от тоеты тож слезы, но купить можно. а вот цельные стойки с башмаком и всей требухой в наличии имеются 😕

[MADCAT]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, scor.p сказав:"

ну я так смотрю производители видимо не сильно стремятся делать вкладыши. ибо 10 вкладышей каябы нет.  москвичевских понятно ваааще нет. от тоеты тож слезы, но купить можно. а вот цельные стойки с башмаком и всей требухой в наличии имеются 😕

Предлагаешь поставить стойку целиком от другой машины?))
Нашел в недрах гаража подареные пружины от Форда Мондео, кстати с другого турбомосквича, нашего одесского. наверно буду ставить их с тойотаамортизаторами, если не придумаю чтото другое.

 

@MBX  спасибо за ссылку на видео, по качеству масла-сложно сказать, вроде QR-код у меня просканировался, а там фиг его знает..
Но при покупке машины такой проблемы вроде не было....

[scor.p]

2 минуты назад, MADCAT сказал:

Предлагаешь поставить стойку целиком от другой машины?))
Нашел в недрах гаража подареные пружины от Форда Мондео, кстати с другого турбомосквича, нашего одесского. наверно буду ставить их с тойотаамортизаторами, если не придумаю чтото другое.

нет. я про то, что запчастей и вариантов меньше. и например переваривать стойки под 10е вкладыши наверно уже нет смысла. ибо там выбор производителей такойже как и у москвича феноксы и их узкоглазые соседи.

[MADCAT]

Сравнил я амортизаор от тойоты с родным, выровнял их по нижней части-разница чтото не такая уж и большая, почему у меня такой большой ход стойки-вопрос интересный

в принципе в отсутсвие альтернатив решил собрать стойки на новых фрдопружинах и тойота амортах, надеюсь машина сильно не поднимется.

На святогоре при покупке была умершая одна внутрення граната. новая лежала в машине надо было поменять. с той-же стороны был приличный люфт в полуоси, все б/у полуоси коротые были в гараже тоже были с люфтом, я еще на пикап еле-еле собрал два привода с минимумом люфтов, что честно говоря меня немного удивило, но тут на авторынке удалось купить две новые заводские полуоси.  Однако при внимательном их разглядывании я начал догабываться почему на всех б/у полуосях есть люфт

  

 

Есть мнение что в запчасти шло то что не подошло на конвейере, но все полуоси которые у меня есть в гараже-они такие-же, я очнь сомневаюсь что они все из запчастей.

Однако следующий сюрприз меня ждал при замене ШРУСа, новый ШРУС на полуось не налез.
Сравнил шлицы-на той полуоси что стоит на машине они мельче и больше, вобщем как минимум одна полуось у меня с мелкими шлицами) шлицы тут намного лучше качеством и люфта почти нет.

Внутренний ШРУС на нее подобрался довольно быстро, VW Golf или 4 или 5

Но оказался люфт на наружной гранате, а вот от чего она подходит пока найти не могу, если кто знает-буду рад информации.

[scor.p]

а ты с чем сравнивал? все ведь замечали что у каябы для 41го ход тоже больше чем у оригинала заводского.

[MADCAT]

Monroe MG273

На святогоре стоит каяба с субаропорами, там ход стойки на расжатие сильно меньше.

[MADCAT]

 Забыл дописать, у машины при сбросе газа начанается болтанка руля влево-вправо, если прижать тормоз хоть немного-пропадает.
Грешил на ШРУС, но с его заменой ничего не изменилось, изза износа рейки такое может быть (она стучит)?

[KSV]

Може бути. Перша думка коли почав читати повідомлення - рульове.

[космич]

Ромашки и резинки стабилизатора тоже надо проверить. Бывает такое когда колесо вперёд назад гуляет.

Внутренние резинки рулевых тяг, те которые к рейке крепятся.