AZLK 2141 by Lancer90

[Lancer90]

Скинув бампер щоб добре роздивитися що там і до чого, заліз під машину, я прифігів....балку коротше просто розірвало...

[космич]

И рвало её очень долго.

[Lancer90]

"29 хвилин тому, космич сказав:"

И рвало её очень долго.

Треба частіше під машину лазити)

Але стільки як навалило снігу, сплошна грязь то не сильно і залізеш.

 

[FROZTEN]

Жесть, воно ж би там стукало і стукало довго довго.

[Lancer90]

"Щойно, FROZTEN сказав:"

Жесть, воно ж би там стукало і стукало довго довго.

Так от коли застукало ніби стійка розкрутилася, поліз роздивлятися. Зараз такі ями по місту що і Форд з перебраною підвіскою стукає капець. 

Вже їде мені б/в балка непогана, буду грунтувати-фарбувати і ставити.

Чи є сенс цю балку варити я не впевнений, прямо по живому порвано

[космич]

Варится всё прекрасно. Только варить надо капитально.

[Lancer90]

"1 годину тому, космич сказав:"

Варится всё прекрасно. Только варить надо капитально.

Значить буду робити ще запасну балку, зараз ніякі запчастини не зайві)

[космич]

Рвёт её почти всегда в одних и тех же местах. Усилить эти места металом потолще, проварить швы и усилить крепёжные отверстия.

[Lancer90]

"11 хвилин тому, космич сказав:"

Рвёт её почти всегда в одних и тех же местах. Усилить эти места металом потолще, проварить швы и усилить крепёжные отверстия.

Треба щоб у сварщика був вільний час і натхнення)

[Lancer90]

Балка на місці: зачищена, погрунтована, пофарбована, мовількою заповнена. На диво сам все зняв і поставив, єдине що намахався поки мотором в подушки попав. Тест драйв показав - з новою балкою стало набагато веселіше. 

Стару, щоправда напевно доведеться в метал відправити...дуже посипалася всередині, метал став дуже тонким. Шкода, але час бере своє.

 

[Gagai]

Мовилем зря, нужно было отработкой трансмиссии залить. Мовиль со временем сохнет и трещинами идёт.

[Lancer90]

"23 хвилини тому, Gagai сказав:"

Мовилем зря, нужно было отработкой трансмиссии залить. Мовиль со временем сохнет и трещинами идёт.

Та я і так облився ним весь)

Можна бути ще і отработку залити з часом, заткнути всі отвори і хай плюхається там)

Все ж краще ніж геть нічого

[scor.p]

38 минут назад, Gagai сказал:

Мовилем зря, нужно было отработкой трансмиссии залить.

очень вредный совет если тачка не на полиуретане. на подвеске не мбс резина.

[Gagai]

Ничего резине не будет. Крепления рычагов находятся выше, чем нижняя точка балки. Остатки масла будут стекать в нижнюю точку. Полностью закупоривать балку не рекомендую - должен конденсат и попавшая влага (балка не идеально герметична) бултыхаться внутри и делать своё пакостное дело. Отработанное масло загустить  можно пушсалом, главное не переусердствовать, а то выйдет мовиль. Я не диванный эксперт, поэтому вредных советов пытаюсь не давать.

[scor.p]

1 час назад, Gagai сказал:

Ничего резине не будет. Крепления рычагов находятся выше, чем нижняя точка балки. Остатки масла будут стекать в нижнюю точку. Полностью закупоривать балку не рекомендую - должен конденсат и попавшая влага (балка не идеально герметична) бултыхаться внутри и делать своё пакостное дело. Отработанное масло загустить  можно пушсалом, главное не переусердствовать, а то выйдет мовиль. Я не диванный эксперт, поэтому вредных советов пытаюсь не давать.

ну окей. а я на диване(41я балка под уфу валяется уже 10 лет на чердаке) внимательно заслушаю экспертное мнение насчет масла внутри балки и дренажных дырочек вот прям около подушек стаба.

и не забываем, что балку порвало не в нижних точках, а немного выше. как-раз неподалеку от крепления стабилизатора. это значит, что масло туда и надо лить.

зы. отчасти по этим-же причинам и крепления задней балки неплохо гниют. т.к даже делая правильный антикор просто нельзя там все нафик запушсалить вокруг сайлентов балки.

[космич]

Там не сало надо, а металл покрепче.

[FROZTEN]

Якщо вже так переживати за збереження балки, то треба розполовинювати її по зварних точках, вичищати всередині, антикорити по технології (грунти, фарби, розпилюємі герметики тощо) і зварювати взад. Все інше то так. Шось чуть попшикати краще чим нічого, але всеодно зогниє рано чи пізно як не крути. Особливо якщо за її станом не дивитись.

[Lancer90]

Братство москвічеводів, дефектовка балки дала розуміння що там нічого всередині не було або все що було висохло нафіг.

Права частина в місці кріплення стаба перетворилася на окрему деталь і відірвалася. Пошатавши вправо-вліво всю балку яка лишилася я почув тільки шелест іржі яка осипалася всередині. 

Висипав на землю десь кілограм) напевно варити без шансів, воно все проржавіло. Думаю все ж з мовількою краще ніж без нічого. Дренажні отвори чисті, витікало знатно. Думаю не проблема через якийсь час повторити

"1 хвилину тому, FROZTEN сказав:"

Якщо вже так переживати за збереження балки, то треба розполовинювати її по зварних точках, вичищати всередині, антикорити по технології (грунти, фарби, розпилюємі герметики тощо) і зварювати взад. Все інше то так. Шось чуть попшикати краще чим нічого, але всеодно зогниє рано чи пізно як не крути. Особливо якщо за її станом не дивитись.

От і я так подумав, тим паче влітку планую трохи антикором помазати-побризкати все)

[scor.p]

9 минут назад, космич сказал:

Там не сало надо, а металл покрепче.

возможно там как и рулевая колонка с педальным узлом, сделана относительно тонкая и отчасти сминаемая (разрываемая) конструкция в угоду контролируемых деформаций в целях безопасности.

[Lancer90]

"3 хвилини тому, scor.p сказав:"

возможно там как и рулевая колонка с педальным узлом, сделана отчасти сминаемая (разрываемая) конструкция в угоду контролируемых деформаций в целях безопасности.

Там думаю просто роки беруть своє)

[Gagai]

"24 хвилини тому, scor.p сказав:"

и не забываем, что балку порвало не в нижних точках, а немного выше. как-раз неподалеку от крепления стабилизатора. это значит, что масло туда и надо лить.

зы. отчасти по этим-же причинам и крепления задней балки неплохо гниют. т.к даже делая правильный антикор просто нельзя там все нафик запушсалить вокруг сайлентов балки.

Любой жидкий антикор в итоге большей частью спускается вниз (закон гравитации блин), а всё остальное остаётся покрыто тонкой плёнкой, т.к. от температуры двигателя всё равно эта жижа нагревается и в итоге добавляется лишняя текучесть, которая и нахрен никому была не нужна. Поэтому машины, которые в пороги было от души налито всякой ерунды, по началу в жару текут через дренажные отверстия, которые за счёт прилипшей пыли забиваются. После этого образовавшийся конденсат скапливается и болтается по порогам вымывая всю масляную красоту. За свою жизнь поварил не мало авто - на хлебушек зарабатывал и делал сам ошибки, которые потом через 10 лет сам же и устранял. Поэтому и делюсь своим опытом, чтобы другие на эти грабли не наступали.

Чтобы не быть голословным вот пример на своей машине вырезано полностью днище с внутренними подкрылками и кобылками, остались лонжероны и средние стойки дверей. При этом задние крылья остались на месте.

Если можешь указать где тут находится диван буду рад.

Антикор, то делается внутри - балки гниют не снаружи.

[scor.p]

1 час назад, Gagai сказал:

Если можешь указать где тут находится диван буду рад.

да фик с тем диваном. чо по балке? масло внутрь льем или нет?

были сказаны конкретные слова что если в балку налить масла то резине на стабилизаторе ничего не будет.

я говорю что через дренажное отверстие оно вытечет ровно на резинку стаба и будет ей плохо. и последующим резинкам тоже, пока масло не перестанет выделяться оттудава.

зы. насчет кузовни тоже могу много рассказать. причем как сохранять кузовню, а не переваривать. но не хочу разводить полемику.

2 часа назад, Lancer90 сказал:

Там думаю просто роки беруть своє)

а убитые дороги забирают последнее ))

[Lancer90]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, scor.p сказав:"

а убитые дороги забирают последнее ))

У нас місцями ідеально рівна дорога, тут раз - яма по коліна))))

На одній із крупних доріг навіть ставили водії інсталяцію з шин з табличкою: "да залатайте ви вже цю срану яму!"

До речі, після цього залатали)))

[Gagai]

Хрен с теми диванами, если без пивка с рыбкой. Я думаю дренажку возле резинок можно на время заглушить резиновой заглушкой или пластилином. А после лета, когда вся жижа лишняя уже будет внизу, открыть и со спокойной душой по поводу всегнеющей балки хлебнуть пивка.

[Lancer90]

А от пиво з рибкою актуально завжди)

Потепління на носі... Хочеться тараньки і пшеничного холодного пива...і щоб ніхто мозок не виносив))))