Доработка барабанного тормоза (регулировка колодок)

[Garri-g]

2 часа назад, tommy412 сказал:

Нафига? Выбивается сначала в одну сторону, потом в другую. Фсё! Но гавно, конечно редкое.

Не ну это варварство. Так и цилиндр можно поцарапать.

[tommy412]

Ну то ж кольцо, по мере износа колодок, само сдвигается по-тихоньку к краю. так ведь? 

[Susanin_Dead]

Да, но могли его сделать помягче. Скоба жесткая, Я так понял она типа стальная. Я такой перебирал(свой) и после разбора не очень хотелось его собирать обратно, но надо было. За год уходит грам 50 тормозухи именно тудой. Я уже смирился. Хотел дождаться выхода из строя и выбросить это дело куда подальше. Но теперь это не мои проблемы

[Андрей GAS]

В 12.12.2017 в 21:14, Garri-g сказал:

Не ну это варварство. Так и цилиндр можно поцарапать.

можна и педалью выдавить первый поршенёк. а второй алюминиевой наставочкой

[Roller]

Підійму тему про задні гальма.

Змушений був придбати задні циліндри ( на відомому сайті ) , а саме  ИЖ-412 , різьба М12*1  . Зняв пиловик та пальцями не дуже і важко витягнувся поршень . Далі зазирнув у нутрянку ,а там невідома мені система поршнів 😢 без самопідводу .  Що тепер робити з цим , та чи можна буде вибрати зазор між барабанром та колодками різьбовою планкою ручника ,чи повертати продавцеві ? Дякую. 

[KSV]

На раннніх ВАЗах циліндри ішли без самопідводу, в цьому випадку колодки підводяться ручником, якщо не змінює пам'ять - чотири щолчка ручника, і ручник працює і гальма відмінні. Персонально мені більше полобалися циліндри без самопідводу, тоді з'являється відповідальність і постійний догляд за гальмівною системою.

А ще не подобається з самопідводом те що якщо замінив колодки та зжав поршня, або не правильно їх вийняв (чомусь завжди) то циліндри потечуть, так як продере самі циліндри!