Скоро цены на все автомобили б/у резко упадут

[NEPTUN]

1 час назад, космич сказал:

а вот тут позвольте не согласится. я участвовал в восстановлении 123-го и 126-го мерседеса. было это года четыре назад. так вот, по некоторым позициям прямо с завода приходил ответ, что данная деталь не выпускается с такого то года и на складах закончилась. в основном касалось кузовных деталей.

Значит такая опция от Мерседеса больше не актуальна - жать!.В Европе и Штатах хватает местечек где можно купить настоящие кузовные детали,но надо шерстить инет

[NEPTUN]

Название темы похоже на название какой-то фантастической книги о далеком будущем, в котором передвижение на колесах по поверхности матушки-земли будет не актуально.К тому времени мы будем лысыми и без зубов)) и будем рассказыаать правнукам как мы тратили нашу драгоценную жизнь на лечение,реанимацию,профилактику авто по имени АЗЛК и ИЖ ))

[D.Vader]

23 минуты назад, NEPTUN сказал:

В Европе и Штатах хватает местечек где можно купить настоящие кузовные детали

В США на всякие дадги чоргыры и форты мостанхи кузовню делают до сих пор, причем не на официальных заводах, а всякие Vsrato Coast Customs. Там это поставлено на поток, эдакий микробизнес

[....]

10 минут назад, NEPTUN сказал:

будем рассказыаать правнукам как мы тратили нашу драгоценную жизнь на лечение,реанимацию,профилактику авто по имени АЗЛК и ИЖ ))

Знаешь, когда я собрал первую встречу у нас в городе. Приехал к нам один участник. Он был у нас ровно 1 раз. А потом? Потом уехал в Канаду. Я с ним созванивался по скайпу где то через 3 месяца после его переезда. Говорю ему: Как там дела Миш?  А он да вот нашел работу, поработал и купил б\у машину себе. В полном люксе. Кожа,  рожа, акустика. И так далее. И это за 600$. Так вот, он на работе у себя говорил ребятам: Знаете я когда был на Украине, у меня был москвич, я его чинил там, перебирал, усовершенствовал. И знаете что ему ответили?  А зачем брат? Почему ты не пошел и не купил другую машину которую не надо делать?

   Канадцам это не понять, еще тогда было, как можно ездить на 30-40 летней машине, если как минимум у них 5 - 10 летнюю за копейки купить можно? И не делать там ничего) Так что заграницей - наши машины или истории о них - это и есть фантастика!

[lexx2next]

Ну да , а еще Михаил говорил что соседи не могли понять нафига ему машина без двигателя? ( у него 3,6 литра) . Вот такая нужна , 5л, 6,5л , -вот это машина, а не газонокосилка... И еще он говорил что не мог объяснить этим людям что тут он ездил на машине с 1,3литра двигателем... Сейчас у него в семье 5 машин на 3х человек ... Так что какие машины у нас есть, зависит только от наших возможностей.

[....]

Авто евро сила!

«Ми хочемо європейського розмитнення для кожного українця. Ми запропонували уряду ціну розмитнення - 500 дол. І чекаємо рішення. Вчора було зібрано позачергове засідання Кабміну, і ми чули пропозицію від уряду залишити ПДВ і мито, а акциз скасувати»,
 

[ancifer]

Что-то заглохло. Наверное людям просто бросили косточку и забыли. Вот сами же мудаки у руля, создали подвешеную ситуацию и наблюдают за бардаком. А могли бы уже давно сказать "ДА" или "НЕТ" и не водить людей за нос. Или ждут, пока заедет еще пару лямов машин, а потом включат нагибатор?

[Miha]

Да, именно так и сделают. А потом, если все же вдруг, каким то чудом, сделают возможной дешевую растаможку старых авто, и будут очереди еще покруче, чем за загранпаспортами. А тех, кто еще не растаможил, будут иметь.

Ну а тем временем у двух моих знакомых угнали эти самые литовские бляхи.

[ancifer]

Кстати, такая вот тонкость. Ладно допустим удешевят растаможку в ноль или +/- 500 у.е. Но чтобы растаможить авто, его нужно ввезти, как приобретённое. Какой минимальный пакет доков должен быть на руках? Ну типа по аналогии справки-счёта или договора купли-продажи польского. Нельзя же поставить на себя на учёт любую тачку, на которой ты просто въехал )). А все эти 1 млн тачек на бляхах ввезены (явно не украинцами))) как на сотрудников фирмы, совладельцев, с правом управления, на двоюродных кошек и проч. Другими словами, льготами уже будут пользоваться вновь ввозящие, а тем кто был ДО, придётся отстёгивать гонялам, чтобы перезавозили или делали уже другие липовые доки для растаможки. Т.е. это еще в районе 1 куе а то и больше на лапу посредникам ))

[Miha]

Ну это да. Ну вот у сотрудника на автомобиль есть доверенность генеральная, польская. Я думаю, она дает право ему переоформить автомобиль на себя. А те, кто ввозил авто на юр.лице провтыкали, конечно...

[Igorek]

А вот еще момент. Я, может, пропустил какие-то новшества в законах. Из новостей знаю, только когда выходит новая серия фиксиков . Как эти все ввозимые сейчас авто сопоставимы с нормами евро-5? Или уже отменили? Если нет, так из всех ввезенных наверное только 1% получится растаможить.

[ancifer]

Даж не знаю. "Автоевро"-силовцы будут эти грабли также пытаться убрать. Иначе это тоже будут кошки-мышки, и такой исход 1 млн евробляхеров есесна не устроит, когда им скажут "ай ладно, вот вам ввозная пошлина 200 баксов", и тут же все носом упрутся в это Евро-5.

[Viktor74]

В 11.09.2017 в 13:23, RSbars сказал:

Читаю и смешно) "автохлам", "хламоводы")) сколько видел машина на еврономерах, все в более чем достойном состоянии (может мне такие попадались). Почти все кто против дешевой растаможки уже купили себе новые или б\ушные тачки по украинской цене и просто боятся потерять в стоимости своего авто. И вот же пишите - старье, хлам, "ооо старые машины- это дерьмо", "а вот новая тачка это круть"- ну бл"№, такая жизнь не у всех есть деньги на новое, а вообще это чисто рабское мышление, мышление потребителя. (пример: Айфоны, год прошел, всё, шестой- дерьмо, владелец шестого- лох, седьмой рулит) Так же и с машинами - я езжу на новом логане, авео и тд., а человек который хочет купить дешевую старую бмв, ауди, мерса -лох, потому что я за своего отвалил кучу бабок и я круче. И с каждым годом машины всё сложнее, всё дороже, всё ломучей и всё больше одинаковые обмылки. Никого не хотел обидеть, просто личное мнение. 

Возле работы стоит пыж 406 универсал на бляхе, тот действительно в очень достойном состоянии( внешне). Но за ней стоит Камри с дырявыми порогами, мерс с отвалившейся шпаклевкой и вхлам ушатаный гольф универсал. А когда на Ивановском мосту БМВ врезалась в столб, она разъехалась в разные стороны, погибли люди. Не надо себя обманывать на этот счет. К тому же машины с евробляхами не предполагают ответственности водителя, часто при ДТП они бросают машину и сваливают. И т..д.

 То, что у нас в стране жопа с растаможкой и шото надо делать, не обсуждается, это и так понятно.  

[ancifer]

Чёт орнул

https://vesti-ua.net/novosti/proisshestviya/56626-na-lvovschine-bmv-vehal-pod-gorodskuyu-elku.html

Закончилось всё хорошо, но чувак сбежал. В принципе, если было бы всё более трагично, т.е. пара-тройка трупов и множество увечий, его точно также никогда бы не нашли. А ему проще отделаться 1-2 килоевриками, оставленными на площади и уже на следующий день как ни в чём не бывало ходить на работу, чем сесть на 5-10 лет.

Дали бы уже им растаможку символическую в 100-200 евро, чтоб этот лям европродвинутых ездил с украинскими номерами. Или сколько там этих машин. И так статистика по ДТП крайне печальная, даже без блях тенденция не очень, а тут еще такой весомый фактор безнаказанности.

[Victor]

По евробляхам есть ещё один нюанс:

"Украину захлестнула волна угона нерастаможенных автомобилей"
Источник: https://www.autocentre.ua/avtopravo/pdd-i-bezopasnost/ukrainu-zahlestnula-volna-ugona-nerastamozhennyh-avtomobilej-396694.html?utm_source=traqli&utm_medium=email&utm_campaign=762 © Autocentre.ua

Что и неудивительно, потому как евробляхарь даже заявить об угоне не может, потому как машина не его, и никаких прав на неё у него нет.  

Потому походу криминал и переориентировался на угон евроблях  --  идеальное преступление, которое даже не будет зарегистрировано, т.е. угона как-бы и не было ...