Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[ancifer]

Левой пяткой читал статью с итогами 2017 года. Там был хит-парад безопасных авто по версии 2017. ))

Вольва, само собой в топчике, и опосля так плотно пара мест досталась пальценвагенам. 

ЗЫ. Да вот же, первоисточник, а то желтушая пресса свои "версии" составляет. Там чуть дальше доступен полный список с параметрами, можно сортировать.  Рыно, пыжо, ситро и прочие сидят далековато, а фиат кажется пунто даже взял верхушку антирейтинга.

Еще пара очей в копилку дороговизны немцев. И таких, внушительных.

 

[dimasldo]

15 часов назад, Victor сказал:

Ну, по поводу шайб для регулировки я могу поспорить.

Знаешь, сколько стоят эти шайбы с толкателями для старых Рено?  Оригинал  --  по 1605 грн. за штуку:  https://exist.ua/price.aspx?pid=8F9083BF&sr=29&cn=Renault_21_седан_1.7_(F2N_750%3b_F3N_726)

1605 грн. ЗА 1 ШТУКУ !!!!!!!!!

Китайский "неоригинал" из сырого металла от 130 грн. за штуку.  А сколько их надо для правильного подбора зазора и сколько реально проходит китайский неоригинал  ... ...  ... 

По Пежо ситуация ещё круче.

Меня лично выручает то, что сам авторазборкой занимаюсь, а вот каково другим?

PS^  Это так, назаметку желающим поставить F3R ...

Виктор, французы стоят копейки старые, а вот запчасти стоят целое состояние, по этому с французами и не хотят сталкиваться.

что с F3R, не так?

п.с у меня не шайбы у меня цельные стаканчики

[Victor]

1 минуту назад, dimasldo сказал:

Виктор, французы стоят копейки старые, а вот запчасти стоят целое состояние, по этому с французами и не хотят сталкиваться.

что с F3R, не так?

п.с у меня не шайбы у меня цельные стаканчики

Ну, дык за эти стаканчики по ссылке и речь, полюбуйся на цены на свои стаканчики ...   

Просто есть стаканчики просто, а есть стаканчики со сменной шайбой внутри, что те, что другие по цене не сильно разнятся.

[dimasldo]

13 часа назад, Victor сказал:

Ты ничего не понимаешь  --  это своеобразный квест, решение казалось бы неразрешимой проблемы.  

Многие из нас на форуме тюнят свои Москвичи, переделывают их, вносят в конструкцию жуткий колхоз. Я же со своими французами порой решаю такие же задачи, но при этом по возможности максимально оставаясь в рамках стока. Поверь  --  это весьма и весьма интересно искать и найти, решать проблему и решить таки её. В этом тоже есть цинус ...

В рамках стока солекс от таза, и БСЗ от него же? это вы не сильно ушли от стока ?

9 минут назад, Victor сказал:

Ну, дык за эти стаканчики по ссылке и речь, полюбуйся на цены на свои стаканчики ...   

Просто есть стаканчики просто, а есть стаканчики со сменной шайбой внутри, что те, что другие по цене не сильно разнятся.

мои стаканчики 700 грн штука эли по ориге,

у меня впуск почти норма, выпуск уменя сел, наверное буду протачивать.

[M Power]

15 часов назад, Victor сказал:

Ну, по поводу шайб для регулировки я могу поспорить.

Знаешь, сколько стоят эти шайбы с толкателями для старых Рено?  Оригинал  --  по 1605 грн. за штуку:  https://exist.ua/price.aspx?pid=8F9083BF&sr=29&cn=Renault_21_седан_1.7_(F2N_750%3b_F3N_726)

1605 грн. ЗА 1 ШТУКУ !!!!!!!!!

Китайский "неоригинал" из сырого металла от 130 грн. за штуку.  А сколько их надо для правильного подбора зазора и сколько реально проходит китайский неоригинал  ... ...  ... 

По Пежо ситуация ещё круче.

Меня лично выручает то, что сам авторазборкой занимаюсь, а вот каково другим?

PS^  Это так, назаметку желающим поставить F3R ...

На мой СОФИМ 2.8, одна шайба стоит в районе  за штуку http://leoparts.com.ua/catalog/auto/fiat/1889/11408/10524.  Или же берешь и шлифуешь старую шайбу!!!!!!! Стакан тоже не дорогой .  по ссылке видно.. Но повторюсь 300 000 км, они как новые!!! и в колодце плотнячком.    И на разборе много подобрать можно ..

Нах тогда такое Пежо нужно

 

Этот мотор кстати в 80-90, стоял на половине италофранко легковушек. и бусов. Даже на Рено Мастер, и опель Мовано

[Tfd]

44 минуты назад, Victor сказал:

1.9 серии F на Рено-Кенгу и 1.9 серии XUD на Пежо  --  это вроде как совершенно разные двигатели.

А как-же это:

Это французский дизель, и к тому же Пежо.  А французы всегда отличались хорошим аппетитом, и этот минус, к сожалению, приходится признать ...

Да, не Пежо, но французский же дизиль, с хорошим аппетитом? )))

 

45 минут назад, Victor сказал:

Р19 и Клио  --  это уже относительно современные машины

Танунафиг. 19-ха - это конец 80-х, а Клюха самое начало 90-х.

 

Не, вопросов нет. Просто истерия по поводу того что немцы неоправданно дорогие, а франки дешевые как грязь - она просто неуместна. Хотите квесты и ребусы - велкам, но это сугубо Ваша персональная половая драмма )))

[Susanin_Dead]

7 часов назад, Victor сказал:

Вы всё стебётесь  --  а попробуйте без французского специнструмента разобрать переднюю подвеску и снять суппорта на старом Пежо, когда там всё на пятигранных болтах и гайках.

А у меня такой инструмент есть  ...

а у меня есть сварочник. Варю хреново но насрать гайку на 17 могу и болгаркой шлиц сделать тоже... берегись автопом жабоедов 

[Susanin_Dead]

и удар по яйкаааам

[vovchik23]

слышал такое....тот кто считает што мерседес 124 очень комфортный и мягкий, никогда не ездил на иксемах))) ....человек всю жызнь на них сидит

[ancifer]

Окодемига детище ))

[Tfd]

3 часа назад, ancifer сказал:

Окодемига детище ))

Кито? Вон-тот видио-блогер, который говорит и делает бардак в салоне так-же как и ко-ко-Костик?

[D.Vader]

Не, елки очень классные. Если бы не срака с конструктивом, то очень ок

ХМ - это реально S-класс французский, я не знаю, что выше него было. Президентиели какие-нибудь? По-моему, де Голль даже ездил на елке, только то ли СМ, то ли ДС

Элье палас очень крут:

А ТВОЮ Ж НАЛЕВО

ВИКТОР ПРОДАЙ МНЕ СТОЙКИ И НАСОС

[Victor]

36 минут назад, D.Vader сказал:

...

ВИКТОР ПРОДАЙ МНЕ СТОЙКИ И НАСОС

Не продам.  Ситроен без гидравлики  --  это уже не тот кайф ...

[D.Vader]

Нет, это все-таки очень крутая приблуда

 

[D.Vader]

Кстати, а как там движок с 41-го в ВХ? Так и не поставился???

Семь лет ужо прошло, да

[Susanin_Dead]

Реклама так красочно рассказывает что машина клас и в спорте и на грунте что мне аж руки чешуться доделать корч и махнуть на Чайку, порвать тот сытроён

Виктор у тебя есть корч?

[_ali-baba_]

53 минуты назад, Susanin_Dead сказал:

Реклама так красочно рассказывает что машина клас и в спорте и на грунте что мне аж руки чешуться доделать корч и махнуть на Чайку, порвать тот сытроён

Виктор у тебя есть корч?

))))))) Удачи мальчик!

[Victor]

2 часа назад, Susanin_Dead сказал:

...

Виктор у тебя есть корч?

Я сторонник стока во всём, колхоз только при невозможности или слишком дорогой цене вернуться к стоковому состоянию.

А сток по определению уже не корч.

[D.Vader]

1 час назад, Victor сказал:

Я сторонник стока во всём, колхоз только при невозможности или слишком дорогой цене вернуться к стоковому состоянию.

А сток по определению уже не корч.

Ну ты ж сам хотел всрать мотор от 41 в вх, как же так?

[Victor]

6 минут назад, D.Vader сказал:

Ну ты ж сам хотел всрать мотор от 41 в вх, как же так?

Это было почти 10 лет назад, когда начал стучать распредвал.

С тех пор утекло много воды, и был куплен за 300$ донор с таким же, но хорошим движком, гнилым кузовом и убитой гидрой, с коего движок и поселился на моём ВХ. А остальное что гожее заняло своё место на чердаке.

[dima-kharkov]

16 часов назад, vovchik23 сказал:

слышал такое....тот кто считает што мерседес 124 очень комфортный и мягкий, никогда не ездил на иксемах))) ....человек всю жызнь на них сидит

Я хз чё так всем вперся 124-й... Я ездил на двух, правда оба не топовые были. Один в самой бомж комплектации с двухлитровым атмодизелем, второй полицейский вариант, с рядным 2.6, но тоже пустой как барабан. Щенячего восторга я не испытал не в одном из них. Имхо нубира мне показалась мягче и комфортнее на плохом покрытии.

ЗЫ ХМ шикарен. Если бы они не были все убитыми гемороями, и я не был таким нищебродом, купил бы такого корча. А так конечно да, в таком состоянии как в видосе, ХМ это горе в семье...))))

[Tfd]

13 часа назад, D.Vader сказал:

ХМ - это реально S-класс французский, я не знаю, что выше него было. Президентиели какие-нибудь? По-моему, де Голль даже ездил на елке, только то ли СМ, то ли ДС

Де Голль на DS ездил, а круче чем ХМ может быть только CX или SM, хотя они и более старые.  Фишка ХМ-а в том что он даже сейчас выглядит очень модерново и интересно. Вот только чтобы обслужить сие самолеты надо быть очень рукастым, мозгастым и вообще успешным по жизни мужчиной в полном рассвете сил. Короче это тачки не для быдла. )))

[Susanin_Dead]

4 часа назад, Victor сказал:

Я сторонник стока во всём, колхоз только при невозможности или слишком дорогой цене вернуться к стоковому состоянию.

А сток по определению уже не корч.

"Сток дорогой но я делаю по дешману на солехсе." короче у тебя все корчи

[D.Vader]

В 18.01.2018 в 15:31, Tfd сказал:

Де Голль на DS ездил, а круче чем ХМ может быть только CX или SM, хотя они и более старые.  Фишка ХМ-а в том что он даже сейчас выглядит очень модерново и интересно. Вот только чтобы обслужить сие самолеты надо быть очень рукастым, мозгастым и вообще успешным по жизни мужчиной в полном рассвете сил. Короче это тачки не для быдла. )))

См это вообще звездолет, что по комфорту, что по дизайну. Сх продают за 2500 у нас в Днепре в шик-состоянии и второй донор к нему бесплатно

Были бы деньги и второй гараж - может и взял бы для фана

Навязчивая идея - впихнуть себе гидрактив

 

[Victor]

Я бы с СХ не связывался  --  слишком дорого ежели что на него найти надо ...