Тонкости настройки и эксплуатации ГБО

[CrAzYMaN]

Если сильно то понятно, заглохнет, а если сильно выкрутить? Если холостой настроен правильно, то клапан под мембраной в редукторе должен быть закрыт. И ворочание винтов на тройнике не должно влиять на настройку холостого. Это я к тому, что:

видимо холостой настроен на мембране, а должен на винте холостого. К стати, какой стоит редуктор?

у него на редукторе только регулировка давления(чувствительность), отдельного винта регулировки ХХ на редукторе нет.

влияние откручивания дозатора на обороты ХХ в сторону уменьшения оборотов говорит о обогащенной смеси.

[sabir]

здрастуйте подскажите какой мультик купить и что означяет 300-30 клас А

[Rom-n93]

Здрасьте! 300 - диаметр баллона в мм, 30- угол под каким устанавливается мультиклапан (30 градусов), класс А - наличие предохранительного(аварийного) клапана который не дает заправить более 80% емкости баллона

[sabir]

дякую.и какой лутше купить мультик

[Rom-n93]

На мой взгляд лучше томасетто класс А

[Nimnul]

у него на редукторе только регулировка давления(чувствительность), отдельного винта регулировки ХХ на редукторе нет.

Только что поискал в нэте по вольтранам, все которые нашёл имеют два винта. Может там какой особый?

[scoryc]

Только что поискал в нэте по вольтранам, все которые нашёл имеют два винта. Может там какой особый?

там Ловато

[alexfox1]

Здравствуйте. У меня проблема с настройкой, если выставляю винт жадности на 1,5 оборота расход около 13л/100км но пр этом двиг греется, еду с работы домой это 15км температура доходит до 100. думал что то с радиатором, проехал на бензине то же расстояние температура в норме 85, попробовал открутить винт жадности на один оборот температура в норме но стал жрать заправил 17л и проехал 70км бак пуст, что может быть? Двиг под 92 компрессия по 12атмосфер в каждом редуктор Томасетто 07, карб Солекс 08 с врезанными штуцерами.

[Rom-n93]

Открученный на 1,5 оборота винт жадности это мало, а он один у вас и на первичку и на вторичку? Хажигание под газ делали раньше?

[RoCkY]

Только что поискал в нэте по вольтранам, все которые нашёл имеют два винта. Может там какой особый?

Обычный вольтран... Ничего особого) Вот на этом фото видно примерно какой редуктор(старенький уже). Если надо будет сфоткаю специально его.

И у меня еще вопрос: Начал газ травить с этого места где обведено. Все закручено, зажато нормально а он травит, не сильно, но пузыри надувает. Как снять старое кольцо с трубки и как поставить новое?

Уже купил новую гайку(у старой грани слизались) и новое кольцо, а как снять старое не знаю, оно плотно сидит.

[alexfox1]

Зажигание ставил раньше, без изменений. Винта два но на вторую камеру зажат.

[Rom-n93]

Попробуй поискать присосы воздуха особенно плоскости карбюратора, думаю может быть подсос. Не плохо бы подключить альфаметр и глянуть на смесь. Греться может или из-за позднего зажигания либо из-за бедной смеси, а может и то и другое.

[leon]

снять старое кольцо не получится только радикально отпилить с трубкой одеть новое штуцер и потом кольцо и его сдвинуть по трубке так чтобы трубка выступала на пару-тройку мм. при сборке кольцо обжимается штуцером и уплотняется, потому его второй раз не снимают и не используют.

как временно можно облудить место где кольцо трубка со всех сторон при затяжке старый штуцер прижмется с полуде и может перестанет давать пузыри.

[alexfox1]

Спасибо понял буду дальше химичить.

[RoCkY]

Ребят, подскажите что за прикол...

Вчера заехал на заправку, заказал 20 литров газа заправляюсь... И тут на 17-ти литрах мы понимаем что баллон полный... Дожали до 18 и выключил колонку.

В баке по моим подсчетам ну максимум могло быть 10 литров до заправки! Почему баллон полностью не заправился?? И это уже не первый раз такое. До этого тоже задулось 25 литров и все. Хотя в баллоне должно было быть не более 5 литров до заправки!

Может ли быть такое что поплавок заклинил в каком то положении и не дает задуть больше 30 литров к примеру? Мультик у меня старый белорусский по ходу.

[leon]

по твоему вопросу на баллоне мультик закреплен в определенном положении а вот сам баллон ты не правильно сориентировал в пространстве! т.е. при определенном положении самого баллона и взаимного расположения поплавка мультика и происходит его срабатывание. Ты попробуй его провернуть, так чтобы, мультик получился как бы выше от того положения что было, т.к. сильно он завален по горизонту к низу.

вот фото

[RoCkY]

ого, даже это влияет так!

Хорошо, попробую

[leon]

парни читайте хоть немного специальную литературу - очень полезно, совет спросить это хорошо.

[lexx2next]

leon у меня к Вам вопрос - авто перестал заводится на газу на горячую (Да и на остывшую тоже затруднился запуск) На бензине запускается как обычно с пол пинка. А также резко ухудшилась динамика разгона и движение под гору как будто на прицепе что-то очень тяжелое вцепилось. Редуктор белорусский- может мембранам кирдык? Подсоса воздуха вроде нет -поставил новую черепашку все проверил вроде все нормально. Работ с газом никаких не проводил

[leon]

По сути задам наводящие вопросы: первое - в баллоне газ имеется? проверь фильтр газовый иногда так забивается сильно что газ может не проходить.

2) редуктор (любой) понижает давление газа и преобразовывает его из жидкой фазы до газообразной

3) всегда при частом использовании при заводке на холодную сразу на газе мембранам приходит пушной зверь

4) его никто не ждет - но он приходит и если есть ремонтный комплект то можно поменять.

5) если рем.комплекта нет то нужно будет менять сам редуктор - что само по-себе несложно сделать при условии соблюдения мер безопасности.

6) выбор на рынке огромен - что предпочесть тут либо по-деньгам либо по маркам

7) не так давно был у меня белорус - попался новеньким я пару лет поездил и потом машину разбили и я все ГБО распродал.

8) не плохими зарекомендовали себя изделия фирмы Атикер (дешево относительно).

9) сейчас установлено смешанное оборудование баллон ВЗУ мультик - Атикер, оба клапана и редуктор - Италия Томасето, трубки - наши.

10) с ремонтом редуктора белорусского я не знаком ХЗ какой у тебя.

Удачи, и соблюдай меры безопасности (все же давление) и после всех работ проверить соединения на герметичность обмыливанием.

[lexx2next]

Газа в баллоне больше половины . на холодную ( с утра ) заводил всегда на бензине.Сейчас тоже завел на бензе переключил на газ -едет.Постоит минут десять и не хочет заводиться . Если заводить до пяти минут после остановки то со второго третьего раза запустится. Думал поменять редуктор на Атикер но какой мне подойдет на 90 или100kw? Обьем двиг 1,8.

[lexx2next]

Вот такой у меня сейчас (вроде похож).И расход около 10л газа (220 км по трассе+100км по городу, проселкам=32литра газа) На трассе до 100 по спидометру ездил

[leon]

у тебя с вакуумным управлением тогда и на замену такой http://lpgtech.com.ua/reduktor-atiker-do-90-kw-propan-vakuum же надо брать

[lexx2next]

у тебя с вакуумным управлением тогда и на замену такой http://lpgtech.com.u...w-propan-vakuum же надо брать

Спасибо! как говорится -будем искать. У меня начальник на свою машину брал рем комплект за 350 ( на итальянский редуктор) а потом когда оно снова начало выеживаться взял такой-же Атикер новый.

[sabir]

здраствуйтеподскажите кто знает как отрегулировать редуктор атикер вакуумный содним вентом регулировки на бензине работает хорошо а на газ переходиш работает с перебоями как бутто троит